16:28, 21 ก.ย. 2561

พวงมาลัยหนัก เกิดจากอะไรคะ?

บันทึกรายการ

พวงมาลัย อุปกรณ์สำคัญในการบังคับทิศทางของรถยนค์ คงไม่ดีแน่หากการเลี้ยวบังคับเป็นไปได้ยากขึ้น หรือที่เรียกว่า “พวงมาลัยหนัก” ซึ่งสาเหตุคืออะไร เรามาดูคำตอบกัน

สวัสดีค่ะ ขอสอบถามเกี่ยวกับพวงมาลัยรถค่ะ รถที่ใช้อยู่เป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ใช้มา 3 ปีแล้ว แต่จู่จู่ก็หนัก หมุนบังคับยากกว่าเดิม รถไม่เคยซ่อม อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรคะ

ปราณี ศรีฉายา (pram.pranee@yahoo.com)

เจษฎา โชคอำนวย


พวงมาลัยหนัก บังคับเลี้ยวยาก

ตอบคุณปราณีครับ

พวงมาลัยพาวเวอร์ ปกติแล้วจะมีระบบช่วยทุ่นแรงของผู้ขับขี่ ช่วยลดการออกแรงหมุนบังคับเลี้ยวทิศทาง ให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมได้ง่ายขึ้น แต่ถ้าหากจู่จู่เกิดต้องใช้แรงหมุนพวงมาลัยมากกว่าเดิม อาจมาจากหลายสาเหตุด้วยกันคือ

1. ลมยางรถไม่เท่ากัน การที่ลมยากไม่เท่ากัน ทำให้ความสูงต่ำของล้อและแกนเพลาไม่ขนานกับพื้น ด้านที่สูงกว่าจะหมุนง่ายกว่าด้านที่ลมยางอ่อน ซึ่งต้องตรวจเช็คดูลมยางว่าเหมาะสมหรือไม่ หรือมีรอยรั่วซึมจุดใด แล้วรีบทำการแก้ไข

2. ยางรถยนต์ขนาดใหญ่กว่าเดิม คุณปราณีอาจเพิ่งเปลี่ยนยางใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่ายางเส้นเก่ามาก จึงยังไม่คุ้นชินและต้องใช้แรงในการหมุนบังคับเลี้ยวมากกว่าปกติ 


ยางที่เปลี่ยนใหม่มีขนาดใหญ่กว่าเดิม

3. เฟืองบังคับเลี้ยวฟืด เนื่องจากเกิดการขาดสารหล่อลี่น ทำให้เฟืองแห้งฝืด การหมุนบังคับก็ยากตามไปด้วย

4. องศาหรือศูนย์ล้อไม่ตรง สำหรับรถยนต์โดยทั่วไป หากศูนย์ล้อไม่ตรงหมายถึงรถวิ่งไม่ตรงทาง ผู้ขับจึงต้องรั้งพวงมาลัยไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งตลอดเวลา ยิ่งเพิ่มความเมื่อยล้าในการขับขี่เร็วขึ้น อีกทั้งส่วนบังคับเลี้ยวของรถยังถูกใช้งานมากขึ้นอีกด้วย ควรให้ช่างทำการตรวจเช็คตั้งศูนย์ล้อใหม่

5. ข้อต่อต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับระบบบังคับเลี้ยว ขาดสารหล่อลี่น อาจคล้ายกับเฟืองบังคับเลี้ยว ต่ในข้อต่อต่างๆนี้จะมีความสำคัญกว่ามาก เพราะการมีสารหล่อลื่นไม่เพียงพอจะส่งผลให้เกิดอาการล้อลล็อคได้


ข้อต่อต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับระบบบังคับเลี้ยว ขาดสารหล่อลี่น

6. อะไหล่บางส่วนชำรุด เมื่อมีอะไหล่ชิ้นใดชิ้นหนึ่งชำรุดเสียหาย การทำงานของระบบบังคับเลี้ยวก็ไม่มีประสิทธิภาพ และยังส่งผลให้เกิดการชำรุดในส่วนอื่นๆตามมาจากภาระงานที่เพิ่มขึ้นของอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง

7. น้ำมันพาวเวอร์แห้ง เป็นจุดที่หลายคนมักหลงลืมกัน เพราะไม่ค่อยได้เปลี่ยนกันบ่อยนัก แต่อย่างน้อยทุกครั้งที่เข้าตรวจเช็คสภาพรถตามระยะควรตรวจสอบระดับน้ำมันพาวเวอร์ด้วยว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติหรือไม่ เพราะอาจมีจุดรั่วซึมซึ่งส่งผลให้น้ำมันพาวเวอร์แห้งและพวงมาลัยหนักขึ้นได้

สำหรับการตรวจเช็ค คุณปราณีควรเริ่มเช็คจากยางและลมยางก่อน เพราะเป็ฯสิ่งที่สามารถทำได้เองไม่เสียค่าใช้จ่าย หากแก้ไขแล้วพวงมาลัยกลับมาปกติจะได้ไม่ต้องเสียค่าซ่อมบำรุงมากครับ หวังว่าจะพบสาเหตุโดยเร็วนะครับ โชคดีครับ

ในหมวดเดียวกัน