09:45, 2 พ.ย. 2561

น้ำมันเกียร์และน้ำมันเบรกสามารถใช้งานร่วมกันได้หรือเปล่าครับ

บันทึกรายการ

สร้างความเคลือบแคลงสงสัยให้กับผู้ใช้รถเมื่อมีการกล่าวอ้างกันว่าน้ำมันเกียร์และน้ำมันเบรกสามารถที่จะใช้งานร่วมกันได้ วันนี้ข่าวรถจะมาชี้ชัดถึงประเด็นข้างต้นว่าจริงหรือไม่

สวัสดีครับพอดีช่วงนี้มีกระแสในโลกออนไลน์เข้ามาว่าน้ำมันเกียร์ และ น้ำมันเบรกที่ถูกผลิตขึ้นเพื่อใช้ในรถยนต์สามารถที่จะใช้งานร่วมกันได้ ผมได้ยินข่าวนี้มาสักพักใหญ่ๆแล้วเลยอยากสอบถามพี่ๆในกลุ่มว่าสามารถที่จะใช้งานทดแทนกันได้จริงหรือไม่ จริงเท็จประการใด โดยส่วนตัวแล้วไม่ค่อยเชื่อข่าวนี้เท่าใดนัก รบกวนคำตอบจากพี่ๆด้วยครับ ขอบคุณครับ 

บงกช โนนกระโทก (tae_bongkoch@gmail.com)

เจษฎา โชคอำนวย


เปลี่ยนน้ำมันเบรกปีละ 1 ครั้ง

สวัสดีครับคุณบงกช ปัจจุบันสื่อออนไลน์นับเป็นสิ่งสำคัญที่สามารถทำให้ผู้ใช้งานที่ได้อ่านข้อความต่างๆแล้วสามารถที่จะคล้อยตามได้ง่ายโดยเฉพาะในส่วนที่มีความเกี่ยวข้องกับยานยนต์ซึ่งมีผู้แสดงทัศนเอาไว้ต่างๆนาๆทั้งจริงบ้างเท็จบ้าง ยกตัวอย่างเช่นในกรณีที่คุณบงกชเล่ามานั้นขอยืนยันว่าการนำน้ำมันเกียร์และน้ำมันเบรกมาใช้ทดแทนกันนั้นไม่ใช่ความจริง เนื่องจากน้ำมันทั้ง 2 รูปแบบนี้มีเปอร์เซ็นต์ความหนืดและต้นกำเนิดที่แตกต่างกันอยู่มาก หากผู้ขับขี่มีการนำไปใช้ทดแทนกันจริงตามข่าวอาจส่งผลเสียทำให้เครื่องยนต์พังกันได้เลยทีเดียว

ทั้งนี้น้ำมันเกียร์ที่ใช้งานกันอยู่ในปัจจุบันมีชื่อย่อว่า (ATF) สำหรับการใช้งานน้ำมันเกียร์นั้นต้องเลือกใช้ตามที่มีการระบุเอาไว้ในคู่มือประจำรถอีกทั้งในรถบางรุ่นไม่สามารถที่จะนำน้ำมันเกียร์ในเกรดอื่นเข้ามาใช้ทดแทนกันได้ ส่วนน้ำมันเบรกถูกผลิตด้วยกรรมวิธีการผสมระหว่างของเหลวที่มีไกลคอล-อีเทอร์มาเป็นส่วนผสมหลัก สาเหตุที่น้ำมันเบรกไม่มีส่วนผสมของน้ำมัน (Oil) เนื่องมาจากในขณะที่ผู้ขับขี่มีการเหยียบใช้งานเบรกอุณหภูมิของน้ำมันเบรกจะสูงเกิน 100 องศาเซลเซียส น้ำที่ผสมอยู่กับน้ำมันเบรกจะควบแน่นส่งผลให้เกิดไอน้ำไปเกาะตัวอยู่ที่ก้ามเบรกจนน้ำมันเบรกไม่สามารถที่จะส่งความดันไปให้ลูกสูบในก้ามเบรกทำงานได้ 


น้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์

ส่วนในกรณีที่มีกระแสข่าวว่าน้ำมันเกียร์ออโต้สามารถที่จะใช้งานร่วมกันได้กับน้ำมันพาวเวอร์ในประเด็นดังกล่าวยังพอมีความเป็นจริงอยู่บ้าง แต่ก็ไม่สามารถที่จะใช้งานได้กับรถทุกรุ่น โดยส่วนใหญ่แล้วรถที่สามารถจะใช้น้ำมันเกียร์ออโต้และน้ำมันพาวเวอร์ร่วมกันได้จะเป็นรถรุ่นที่ผลิตขึ้นในช่วงตั้งแต่ ค.ศ.1990 เป็นต้นมาซึ่งถือเป็นรถรุ่นเก่า โดยใช้น้ำมันเกียร์ออโต้ในเกรด Dexron 3 แต่ก็สามารถใช้ทดแทนกันได้ในระยะเวลาอันสั้นเท่านั้น เมื่อใช้งานมาได้ระยะหนึ่งก็ต้องเปลี่ยนกลับไปเป็นน้ำมันเกียร์ออโต้ที่ถูกผลิตขึ้นมาใช้เฉพาะสำหรับรถรุ่นนั้นๆ

ทั้งนี้ผู้ขับขี่ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกปีละ 1 ครั้ง เนื่องจากสภาพอากาศในบ้านเรามีความชื้นสูงส่งผลให้น้ำมันเบรกเสื่อมสภาพได้ง่าย ส่วนน้ำมันเกียร์ควรเปลี่ยนที่ระยะ 40,000-60,000 กิโลเมตร หรือ ตามสมุดคู่มือประจำรถ หากผู้ขับขี่มีการใช้งานรถอยู่เป็นประจำก็สามารถที่จะเปลี่ยนได้ตั้งแต่ 20,000 กิโลเมตร โดยราคาค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกก็อยู่เพียงแค่หลักพันต้นๆเท่านั้น

สำหรับผู้ใช้รถควรศึกษาระยะการเปลี่ยนถ่ายของเหลวภายในรถให้ถี่ถ้วนและไม่ควรเลือกใช้น้ำมัน หรือ ของเหลวที่มีเกรดไม่ตรงกับที่มีการระบุไว้ภายในสมุดคู่มือประจำรถครับ

ในหมวดเดียวกัน