สวัสดีค่ะ ดิฉันอยากสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ของดิฉันในตอนนี้ค่ะ คือเมื่อวันก่อนดิฉันได้ขับรถไปที่ทำงาน แล้วสังเกตว่าเวลาเบรกแล้วดูเหมือนว่าจะลึกผิดปกติค่ะ แต่ก็ยังเบรกได้อยู่ไม่ได้มีปัญหาอะไร ตอนแรกดิฉันคิดว่าอาจจะเป็นเพราะรองเท้าที่ใส่หรือเปล่า แต่พอลองดูดีๆแล้วรู้สึกว่าต้องเบรกลึกกว่าปกติที่เคยเหยียบเบรกค่ะ พอลองเอารถเข้าอู่ซ่อมทางช่างก็บอกว่าไม่ได้มีปัญหาอะไร แต่ดิฉันรู้สึกไม่สบายใจเลยค่ะ อยากรู้ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร เป็นปัญหามากหรือเปล่า วานผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยค่ะ
ทิพาธี เสน่ห์วงศ์ (thipathee_mind@hotmail.com)
เจษฎา โชคอำนวย
สวัสดีครับ คุณ ทิพาธี เสน่ห์วงศ์
สำหรับปัญหาเบรกลึก หรือเบรกจม ถือเป็นปัญหาที่พบได้ทั่วไปกับรถยนต์ที่ใช้งานมาได้ระยะหนึ่งแล้ว โดยเฉพาะรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานมากขึ้นและใช้เป็นประจำ เพราะปัญหานี้ก็คือการสึกหรอของอุปกรณ์ต่างๆของตัวรถยนต์ แน่นอนว่าเบรกรถยนต์ก็ย่อมมีอายุการใช้งานของตนเองด้วยเช่นเดียวกัน ซึ่งหากเบรกมีอาการจมหรือลึกมากกว่าปกติ นั่นแสดงว่ารถกำลังมีปัญหาแล้วครับ และหากยังไม่แก้ไขอาจจะทำให้เกิดอันตรายได้
การเหยียบเบรกลึกกว่าปกติคือสัญญาณเตือนว่ารถยนต์กำลังมีปัญหา
โดยหลักๆ สาเหตุของการทำงานที่ผิดปกตินี้เป็นเรื่องของอุปกรณ์ในการทำงานของระบบเริ่มเสื่อมสภาพ ไม่ว่าจะเป็น ผ้าเบรกใกล้หมด ระยะของผ้าเบรกอยู่ห่างกับจากจานเบรกมากขึ้น จึงทำให้ต้องเหยียบเบรกลึกขึ้น อาการนี้รถจะฟ้องคุณผ่านระดับน้ำมันเบรกที่หายไป ถ้าตรวจสอบแล้วไม่มีจุดใดของระบบเบรกรั่ว แต่ความจริงแล้วน้ำมันเบรกยุบลงไปในระบบเพื่อไปช่วยดันผ้าเบรกให้ทำงานทดแทนผ้าเบรกที่หายไปนั่นเอง ตรวจสอบสภาพผ้าเบรกดูว่ายังพร้อมใช้งานอยู่หรือไม่ ถ้าหมดสภาพแล้วก็รีบเปลี่ยนผ้าเบรกแล้วสังเกตอาการเบรกดูอีกทีว่ากลับมาปกติเหมือนเดิมหรือไม่
โดยนอกจากผ้าเบรกที่เริ่มหมดจึงทำให้ต้องเบรกลึกกว่าเดิมแล้ว เรื่องของจากเบรกก็มีผลเช่นกัน จานเบรกที่ผ่านการใช้งานมานานจนเริ่มสึกหรอ จะส่งผลให้เกิดความเสียดทานลดลงทำให้การเบรกต้องออกแรงมากกว่าเดิม แตกต่างกับจานเบรกใหม่ๆ ที่ความเสียดทานของตัวจานยังมีอยู่มาก กดเบรกนิดเดียวก็อยู่ ลองตรวจสอบสภาพจานเบรกของรถว่ายังพร้อมใช้งานในการเบรกอยู่หรือไม่ด้วย
ลักษณะของเบรกรถยนต์
อย่างไรก็ตามหากตรวจสอบหรือเปลี่ยนผ้าเบรก จานเบรกแล้วแก้ไขแล้ว ยังเบรกลึกอยู่สาเหตุต่อมาที่สันนิษฐานได้คือ ในระบบมีอากาศเข้าไปอยู่แทนที่น้ำมันเบรกมากเกินไป จึงจำเป็นที่จะต้อง ‘ไล่ลมเบรก’ ช่วย ซึ่งเป็นเหมือนการล้างระบบ ไล่อากาศออกไปให้หมดเหลือไว้แต่น้ำมันเบรกใหม่ๆ แทน จะทำให้การทำงานของเบรกกลับมาสดใหม่ได้เหมือนเดิม