มีข้อสงสัยเกี่ยวกับระบบการทำงานของเบรก ABS ค่ะ จะทำงานตอนไหนและมีวิธีใช้งานอย่างไรบ้างค่ะ ?
วารินทร์ หารสมบูรณ์ (varin.hsb@hotmail.com)
เจษฎา โชคอำนวย
ตอบคำถาม คุณวารินทร์ หารสมบูรณ์ครับ
ABS คืออะไร ?
ABS เป็นคำย่อของ Anti-lock Brake System เป็นระบบป้องกันการเบรกจนล้อล็อกตายแต่ยังมีแรงเฉื่อยทำให้รถไถลไปกับพื้นถนนในขณะที่ล้อหยุดนิ่ง ทำให้ผู้ขับไม่สามารถบังคับรถได้ชั่วขณะหนึ่ง จนนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้ ด้วยเหตุนี้ ABS จึงถูกพัฒนาเข้ามาช่วยเสริมระบบเบรกพื้นฐาน ซึ่งหลาย ๆ คนอาจเข้าใจไปว่ามันคือชื่อของระบบเบรกพื้นฐาน แต่จริง ๆ แล้ว ระบบเบรกที่มีอยู่จะมีแค่ดิสก์เบรก และดรัมเบรกเท่านั้น โดย ABS เปรียบเสมือนเป็นผู้ช่วยคนสำคัญนั่นเอง
ระบบ ABS ทำงานอย่างไร ?
ระบบเบรก ABS เป็นการผสมผสานระหว่างระบบกลไก และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ทำหน้าที่คือป้องกันล้อไม่ให้เกิดการล็อกเมื่อมีการใช้เบรกหนัก ABS จะประกอบด้วยฟันเฟืองวงแหวนที่ติดตั้งอยู่กับเพลาหมุนพร้อมเซ็นเซอร์ เมื่อล้อรถเริ่มหมุนฟันเฟืองจะหมุนตาม จากนั้นเซ็นเซอร์ก็จะทำการตรวจจับความเร็วการหมุนของฟันเฟือง แล้วรายงานอัตราความเร็วที่ได้มาไปให้กล่องสมองกล ABS ซึ่งปกติทั่วไปทุกล้อจะมีเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบความเร็วติดอยู่ทุกล้อ เมื่อทำงานสมองกล ABS จะสั่งการให้ชุดปั๊มเบรกทำงาน โดยจะมีการจับและปล่อยระหว่างจานเบรกกับผ้าเบรกที่ 16-50 ครั้งต่อวินาที หรือเปรียบได้ว่าเบรกและปล่อยรัว ๆ แบบอัตโนมัติทำให้ล้อไม่ล็อก ผู้ขับสามารถควบคุมทิศทางของรถได้
ระบบเบรก ABS
เรียนรู้วิธีใช้ ABS อย่างถูกต้อง
ทั้งนี้ระบบ ABS เมื่อทำงานจะมีอาการสะเทือนเท้าเนื่องจากแรงดันของเบรกมีการผ่อนและดันเป็นระยะตามหลักการข้างต้น ทั้งนี้ไม่ควรถอนเบรกเพราะจะเป็นการเริ่มต้นกระบวนการใหม่ อาจทำให้การสร้างแรงดันไม่สมบูรณ์เนื่องจากมีความถี่ของการสั่งการมากเกินไป จนระบบ ABS ไม่ทำงาน ณ ปัจจุบัน ระบบเบรก ABS กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของมาตรฐานรถไปแล้ว เพราะในอีโคคาร์เฟสหนึ่งก็มีระบุให้ติดตั้ง ABS เป็นเกณฑ์ แต่สำหรับผู้ที่พิจารณาซื้อรถยนต์รถมือสองที่ต่ำกว่าปี 2008 หลายรุ่นก็อาจไม่มีระบบ ABS ก็ควรตรวจสอบให้ดีก่อนซื้อ
ทั้งนี้ระบบเบรก ABS อาจจะมีค่าซ่อมบำรุงที่แพงขึ้น และที่สำคัญรถที่ไม่มี ABS อยากคิดจะติดทีหลังลำบากแน่นอน หลายคนแนะนำเลยว่าเปลี่ยนรถใหม่สะดวกกว่า