อัครเดช เกษวงศ์ (ball_2256@hotmail.com )
เจษฎา โชคอำนวย
สวัสดีครับ คุณ อัครเดช เกษวงศ์
เบื้องต้นนั้น สำหรับปีกผีเสื้อ หรือที่เรียกกันว่า Air Throttle มีหน้าที่คอยเปิด-ปิด ควบคุมอากาศจากภายนอกเข้ามาสู่ห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ เมื่อใช้ไปนานๆก็จะมีคราบไอน้ำเป็นคราบสีดำ หรืออาจจะมีเศษฝุ่นละอองเกาะติดอยู่ที่ลิ้นปีกผีเสื้อ ทำให้รอบของรถเดินเบา เร่งไม่ขึ้น กินน้ำมัน แน่นอนว่าจะต้องทำความสะอาด
นอกจากนี้ อุปกรณ์ที่ทำงานร่วมกับลิ้นปีกผีเสื้อก็คือแอร์โฟร์ โดยจะมีลักษณืคล้ายเส้นลวดขนาดเล็ฏ ทำหน้าที่วัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ให้พอดีกับอัตราเร่ง และสอดคล้องกับระบบการฉีดน้ำมัน หากทำความสะอาดปีผีเสื้อก็จะต้องทำความสะอาดแอร์โฟร์ด้วยครับ
ก่อนจะทำความสะอาด จะต้องมีอุปกรณ์ให้ครบเสียก่อน ไม่ว่าจะเป็น
ประแจบล็อคเบอร์ 10
ไขควงแฉก
แปรง
คีมปากยาว
ภาชนะใส่น้ำมัน
น้ำมันเบนซินหรือสเปรย์ทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ
ทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อและแอร์โฟร์
โดยขั้นตอนการถอดแอร์โฟร์ ทำได้ดังนี้
ถอดซ็อกเก็ตสายไฟออกแล้วขันน๊อตยึด 2 ตัวออก
ดึงเซ็นเซอร์แอร์โฟร์ขึ้นมา ถอดยางกันน้ำ แล้วเอาไปล้างธรรมดา
น้ำแหน่งที่ล้างก็คือเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ห้ามนำวัสดุอื่นไปโดนเส้นแอร์โฟร์เด็ดขาดเพราะจะทำให้ขาดได้ เนื่องจากมีความบางสูง
โดยวิธีการล้างนั้น ให้ใช้สเปรย์ทำความสะอาด เมื่อชิ้นส่วนต่างๆสะอาดก็ให้ใส่กลับไปตามเดิม อาการที่จะสังเกตได้ว่ารถปกติดีหรือไม่ก็คือ รอบเครื่องนิ่ง เร่งขึ้น กินน้ำมันน้อยลงจากตอนก่อนล้าง แต่หากอาการต่างๆยังอยู๋ แสดงว่าชิ้นส่วนอื่นๆมีปัญหา ให้เช็คตามลำดับครับ