สำหรับ All-New Honda Accord เจนเนอเรชั่นที่ 10 นั้น ถือได้ว่าสามารถสร้างกระแสที่ดีได้ตั้งแต่เปิดตัวในยุโรป และล่าสุดก็ได้เตรียมบุกตลาดรถยนต์ไทยโดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 มีนาคมนี้ ซึ่งไฮไลท์ที่สำคัญก็คือ All-New Honda Accord จะกลายเป็นอีกหนึ่งของรถมิดไซซ์ซีดานรุ่นยอดนิยมที่มีรูปลักษณ์โดดเด่น ทั้งมิติตัวถังที่กว้างขึ้น เตี้ยลง โดยจะพัฒนาบนแชสซีส์ที่มีความล้ำสมัยมากขึ้น ส่งผลให้ตัวถังมีน้ำหนักเบาแต่ยังคงไว้ซึ่งความแข็งแกร่งนั่นเอง
รถยนต์ All-New Honda Accord
หัวใจสำคัญของ All-New Honda Accord ก็คงจะหนีไม่พ้นระบบไฮบริดแบบสองมอเตอร์ ซึ่งก็คือ Sport Hybrid Intelligent Muli-Mode Drive แน่นอนว่าจะเข้ามาทำตลาดยานยนต์ของเมืองไทยทั้งแบบไฮบริดและรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ นั่นเอง ชนิดที่เป็นของขวัญให้แฟนคลับที่กำลังรอคอยได้เป็นอย่างดี
เส้นสายการออกแบบของ All-New Honda Accord
การออกแบบภายในของตัวรถ
เบื้องต้นสำหรับระบบไฮบริดจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Atkinson-cycle ขนาด 2.0 ลิตร i-VTEC ที่ปรับปรุงด้านประสิทธิภาพความร้อนให้เป็นแบบ 40% มากกว่าเดิมที่มีเพียง 38.9% ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นที่สูงสุดของ Honda เลยก็ว่าได้ ผสานกำลังการทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ทำหน้าที่เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์เจนเนอเรเตอร์ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้เป็นอย่างดี แน่อนนว่า ในส่วนของระบบไฮบริดเต็มรูปแบบคือการสลับสับเปลี่ยนโหมดขับขี่ทั้งหมด 3 รูปแบบ ได้แก่
โหมด EV Drive ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 100% สำหรับการขับขี่ในช่วงของการออกตัว การเร่ง การเบรก รวมไปถึงการขับขี่ช่วงความเร็วต่ำด้วยเช่นเดียกัน
โหมด Hybrid Drive จะเพิ่มคามซับซ้อนด้านการทำงานมากขึ้น โดยการใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าในการทำงานเพื่อส่งกำลังไปสู่ล้อหน้า โดยที่เครื่องยนต์จะป้อนกำลังไฟฟ้าเข้าเข้าสู่มอเตอร์เจนเนอเรเตอร์ที่จะเปลี่ยนเป็นพลังงานเข้าแบตเตอรี่ ซึ่งจะใช้การตอบสนองแบบทันทีทันใด ไม่เว้นระยะในการทำงาน
โหมด Engine Drive โดยจะใช้เครื่องยนต์เบนซินในการขับขี่โดยตรง เฉพาะการใช้ความเร็วปานกลางปจนถึงความเร็วสูง ซึ่งมอเตอร์ขับเคลื่อนจะช่วยส่งพละกำลังสู่ล้อหน้าเมื่อต้องการเพิ่มความเร็วจากการขับขี่
เครื่องยนต์แบบพิเศษจาก Honda
แน่นอนว่าโหมดการขับขี่ทั้ง 3 โหมดนี้เอง ที่ค่อนข้างพิเศษและเป็นการพัฒนาที่เต็มรูปแบบ ยิ่งผสานกำลังกับสมรรถนะรถยนต์ ที่มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งพละกำลัง 184 แรงม้า รวมกำลังแล้วสูงถึง 215 แรงม้า ที่ 6,200 รอบต่อนาที ให้การขับขี่ง่ายดายขึ้นด้วยเกียร์อัตโนมัติ e-CVT รุ่นใหม่ ส่วนอัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ 19.9 กม.ต่อลิตร เฉลี่ยจากการขับขี่ในทุกเส้นทางการขับขี่
....
อ่านเพิ่มเติม :