10:00, 26 พ.ค. 2561

ฮัมบูร์ก ออกมาแจงประกาศแบนรถยนต์ดีเซลอย่างเป็นทางการ และเมืองอื่นในเยอรมนีกำลังจะปฏิบัติตาม

บันทึกรายการ

ตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม 2561 นี้เป็นต้นไป รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่ได้รับมาตรฐานไอเสียยูโร 6 จะถูกห้ามใช้งานบนถนนสายหลักใจกลางเมือง


ฮัมบูร์ก ออกมาแจงประกาศแบนรถยนต์ดีเซลอย่างเป็นทางการ และเมืองอื่นในเยอรมนีกำลังจะปฏิบัติตาม

เมืองฮัมบูร์ก เมืองใหญ่ระดับสองของประเทศเยอรมนีได้ออกมาประกาศมาตรการอย่างเสียงแข็งว่าจะแบนรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลบนถนน 2 สายใจกลางเมือง ซึ่งก็เป็นถนนสายสำคัญและเป็นถนนสายเศรษฐกิจของ ฮัมบูร์ก โดยจะมีผลตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม 2561 นี้เป็นต้นไป  และก็ยังมีอีกหลายเมืองในประเทศเยอรมนีที่กำลังจะปฏิบัติตามมาตรการนี้

  • มือใหม่หัดขับมีเฮ กรมขนส่งฯ ประกาศเปิดจองคิวอบรมใบขับขี่ออนไลน์

  • มือใหม่หัดขับรถยนต์ ควรปฏิบัติอย่างไร กับการออกถนนครั้งแรก

  • ซึ่งตั้งแต่วันที่ 31 พฤษภาคม 2561 นี้เป็นต้นไป  รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่ได้รับมาตรฐานไอเสียยูโร 6 จะถูกห้ามใช้งานบนถนนสายหลักใจกลางเมืองซึ่งเป็นถนนย่านธุรกิจของเมืองฮัมบูร์ก ซึ่งมาตรการนี้ได้เกิดขึ้นหลังจากจากที่ศาลสูงของประเทศเยอรมนีได้อนุมัติตัดสินให้เมืองใหญ่ในประเทศเยอรมนีห้ามใช้รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลในทันทีโดยที่ไม่มีการประกาศแจ้งให้ประชาชนทราบล่วงหน้า สาเหตุที่ศาลสูงของประเทศเยอรมนีอนุมัติตัดสินเช่นนั้นก็เพราะก่อนหน้านี้เมืองสตุทการ์ดและเมืองดุสเซลดอล์ฟของประเทศเยอรมนี ได้ถูกร้องเรียนจากคณะกรรมการของอียูเรื่องค่ามลพิษไอเสียในเมืองมีค่าสูงกว่าค่ามาตรฐานที่สหภาพยุโรปหรืออียูกำหนด จึงทำให้ทางรัฐบาลของประเทศเยอรมนีต้องรีบจัดการกับปัญหานี้โดยด่วน

    มลพิษไนโตรเจน ออกไซด์ (NOx)

    แอนเดรียส ชูเออร์ รัฐมนตรีกระทรวงขนส่งของประเทศเยอรมนีได้ออกมากล่าวว่า มลพิษไนโตรเจน ออกไซด์ (NOx) ที่มาจากรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลนั้นเป็นสาเหตุหลักของโรคทางเดินหายใจ  จึงได้มีการประกาศใช้มาตรการการห้ามใช้รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลที่มีค่ามาตรฐานไอเสียต่ำกว่ายูโร 6 เพื่อช่วยลดมลพิษไนโตรเจน ออกไซด์ (NOx)   ซึ่งมาตาการนี้จะมีผลควบคุมระยะทางของถนน Stresemannstrasse  เป็นระยะทาง 1,600 กิโลเมตร โดยจะเริ่มสั่งห้ามรถบรรทุกที่มีน้ำหนัก 3.5 ตันขึ้นไป  ส่วนถนน Max-Brauer-Allee มีระยะทางควบคุมเพียง 580 เมตร เท่านั้น แต่มาตรการนี้ก็ดูเหมือนจะขัดแย้งกับความคิดของ รัฐบาลของนางแองเกลา เมอร์เคิล นายกรัฐมนตรีของประทศเยอรมนี ที่พยายามคัดค้านมาตรการแบนรถยนต์เครื่องยนต์ดีเซลนี้มาตลอดเพราะเชื่อว่าจะส่งผลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์และเศรษฐกิจของประเทศเยอรมนี

    ดูเพิ่มเติม:

    ในหมวดเดียวกัน