16:54, 20 พ.ค. 2563

Toyota Yaris 2021 ใหม่ ปรับโฉมอีกเป็นรอบที่ 3 ?

บันทึกรายการ

Toyota Yaris 2021 ใหม่ กับการปรับโฉมเป็นรอบที่ 3 และ Toyota Yaris 2021 อาจถูกเตรียมไว้รับมือกับ Honda City Hatchback 2020 ชั่วคราว

Toyota Yaris 2021 ใหม่ปรับโฉม (Facelift)

Toyota Yaris 2021 ใหม่ (โตโยต้า ยาริส 2021) ปรับโฉม หลุดภาพสำหรับยื่นจดสิทธิบัตรในประเทศอาร์เจนตินา แม้ Toyota Yaris โฉมนี้จะเปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2013 และผ่านการปรับโฉมครั้งใหญ่ (มาก ๆ) มาแล้ว 1 ครั้ง เมื่อปี 2017 ซึ่งก็คือโฉมปัจจุบันที่จำหน่ายในไทย งานนี้คงต้องลุ้นกันว่า Toyota ประเทศไทย จะปรับตัวอย่างไรในยุคที่ Toyota Yaris ไม่ได้อยู่บนสุดของห่วงโซ่ยอดขายอีโคคาร์

Toyota Yaris รุ่นปัจจุบัน

โดย Toyota Yaris 2021 ใหม่ ปรับโฉม จะเน้นการเปลี่ยนแปลงในส่วนขององค์ประกอบด้านหน้าแบบ Keen Look Design ตั้งแต่ชุดไฟหน้าทรงเดิมปรับทรีตเมนต์ใหม่ ชุดกระจังหน้าและกันชนที่ใช้ Motif ของท้องเรือคาตามารัน พร้อมเบ้าไฟตัดหมอกทรง C-Shaped ส่วนรายละเอียด (ภายนอก) นอกเหนือจากนี้เท่าที่เห็นแทบไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง

Toyota Yaris 2021 ใหม่ปรับโฉม (Facelift)

และคาดว่าภายในห้องโดยสารของ Toyota Yaris 2021 ใหม่ อาจมีการปรับการตกแต่งใหม่เล็ก ๆ น้อย ๆ ปรับปรุงอุปกรณ์ โดยไม่รื้อหรือแตะต้องกับดีไซน์หลักแต่อย่างใด

เครื่องยนต์รหัส 3NR-FKE แบบ 4 สูบ 1.2 ลิตร ใน Toyota Yaris ปัจจุบัน กำลังสูงสุด 92 แรงม้า

ทางด้านขุมพลัง Toyota Yaris 2021 ใหม่ สำหรับประเทศไทย ที่ใช้โฉมเดียวกับกลุ่มประเทศอาเซียน อเมริกาใต้ และจีน (ขณะที่ญี่ปุ่น ออสเตรเลียกับยุโรปเป็นโฉมสากล ส่วนอเมริกาเหนือเป็นการเอา Mazda 2 มาปรับดีไซน์และแปะตรา Toyota yaris) ก็น่าจะยังคงได้ใช้เครื่องยนต์ล่าสุด แบบ 4 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร รหัส 3NR-FKE  (ที่เพิ่งอัปเดตไปไม่นาน) ซึ่งเน้นในเรื่องของความประหยัด โดยให้กำลังสูงสุด 92 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 109 นิวตันเมตร

Toyota Yaris 2021 ใหม่ปรับโฉม (Facelift)

อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่า Toyota Yaris 2021 ใหม่ ปรับโฉม จะเปิดตัวในไทยและลากทำตลาดต่อไปหรือไม่ แม้ว่าจะมีโอกาสสูง เพราะถือว่า Toyota ลงทุนปรับโฉมครั้งใหญ่ทั้งคันไปก่อนหน้านี้แล้ว

แต่สถานการณ์ยอดขายของ Toyota ในไทย ก็ไม่ได้มั่นคงเหมือนในอดีต และเสียตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งให้กับคู่แข่งไปแล้วในหลาย ๆ เซกเมนต์ อย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน อาจด้วยพฤติกรรมของผู้บริโภครุ่นใหม่ที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมมาก เงื่อนไขในการตัดสินใจอาจไม่ได้ติดกับความน่าเชื่อถือของแบรนด์หรือตัวสินค้าเป็นหลัก หากมีตัวเลือกอื่นน่าสนใจ หรือใช้แสดงตัวตนได้มากกว่า

ภาพ Honda City Hatchback ตกแต่งสีด้วยคอมพิวเตอร์โดย Funtasticko.net

ดังนั้น ตลาดอีโคคาร์ที่เคยเป็นตลาดของ Toyota เอาไว้ใช้กอบโกยยอดขาย จึงมีความสำคัญไม่แพ้ตลาดรถกระบะ ซึ่งล่าสุดถูก Honda City และ Nissan Almera ตีแตกแบบไม่ยากเย็นนัก นี่ยังไม่นับ Honda City Hatchback ที่จะตามมาอีกระลอก และลำพังการปรับโฉมของ Toyota Yaris 2021 ใหม่ อาจไม่ช่วยให้สถานการณ์เปลี่ยนแปลงไปจากปัจจุบันมากนักก็ได้

ดูเพิ่มเติม

ATS

ในหมวดเดียวกัน