เซอร์ไพรส์สุด! เมื่อ Sony อวดโฉมรถไฟฟ้าโปรโตไทป์ Sony Vision-S แบบไม่คาดฝันที่งาน CES 2020 สร้างความสงสัยใคร่รู้กันไปทั่วโลกว่า หรือ Sony ยักษ์ใหญ่แห่งวงการอิเล็กทรอนิกส์จะหันมาบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากับเขาด้วยอีกราย ?
ไม่มีใครไม่รู้จัก Sony ยักษ์ใหญ่แห่งวงการอิเล็กทรอนิกส์ ที่มี Product มากมาย ซึ่งส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับภาพ เสียง การสื่อสาร และความบันเทิง เป็นต้นว่า Sony Walkman, ทีวี Sony Bravia, เครื่องเล่น Play Station, กล้อง Sony และสมาร์ตโฟน แต่ไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Sony Vision-S ที่อวดโฉมให้โลกตะลึงแบบไม่ทันตั้งตัว
อย่างไรก็ตามจากการอวดโฉม Sony Vision-S ซึ่งเป็นการโชว์เทคโนโลยีสำหรับ Mobility ยุคใหม่ในงาน CES 2020 แล้ว Sony เองก็ไม่ได้ส่งสัญญาณใดว่ามีแผนจะขายรถยนต์ไฟฟ้า Sony Vision-S เหมือน Start Up รายใหม่ ๆ ซึ่งผุดขึ้นเป็นดอกเห็ด หลังจากที่รถยนต์ไฟฟ้าจะเข้ามาแทนรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปในอนาคตอันใกล้เลยสักนิด
โดย Sony Vision-S ที่ปรากฏตัวอย่างเหนือความคาดหมายในงาน CES 2020 คือรถโปรโตไทป์เพื่อโชว์เคสเทคโนโลยีและไอเดียของ Sony สำหรับยานยนต์ในอนาคต ซึ่งครอบคลุมทั้งด้านความปลอดภัย (Safety) ความสะดวกสบาย (Comfort) ความบันเทิง (Entertainment) และความสามารถในการปรับตัว (Adaptability)
ทั้งนี้ Sony Vision-S จะประกอบไปด้วย Solution มากมาย สำหรับยานยนต์ยุคใหม่ ตั้งแต่ระบบช่วยขับขี่ที่มีเซนเซอร์ CMOS ของ Sony 33 จุด ติดตั้งรอบคันทั้งภายใน-ภายนอก สามารถแสดงภาพรอบทิศทางและคอยมอนิเตอร์ขณะรถเคลื่อนที่เป็นเครือข่ายแบบ Cocoon หรือ รังไหม เพื่อความปลอดภัย (Safety) ทุกช่วงความเร็วตามแนวคิดการออกแบบ (Oval Design Theme)
ส่วนด้านระบบ Entertainment ใน Sony Vision-S จะให้เสียงสมจริงแบบ 360 องศา ด้วยลำโพง Build-in ไปกับเบาะนั่ง สร้างโลกส่วนตัวให้กับผู้โดยสารแต่ละตำแหน่ง แถมยังแยกปรับแต่งเสียงในแบบที่ชอบได้อย่างอิสระ หรือหากต้องการรับความบันเทิงร่วมกันก็สามารถทำได้ด้วยลำโพงที่ติดตั้งไว้รอบทิศทาง รวมถึงยังมีการติดตั้งจอแสดงผลบนแผงหน้าปัดแบบ Panoramic เพื่อ “สื่อสาร” และ “เอนเตอร์เทน” ผู้โดยสาร
นอกจากนี้ Sony Vision-S จะเป็น Connected Car ที่สามารถเชื่อมต่อกับโลกภายนอกได้ผ่านอินเตอร์เน็ต รองรับการสั่งงานระยะไกลและแสดงสถานะผ่านสมาร์ตโฟน มีระบบจดจำใบหน้าผู้ใช้งานเพื่อเลือกค่า Setting ต่าง ๆ เฉพาะรายบุคคล และจับพฤติกรรมผู้โดยสารในการปรับสภาพแวดล้อมภายในให้เหมาะสม (Comfort) ตลอดจน Sony Vision-S สามารถอัปเดต Software ผ่านอินเตอร์เนตเพื่อปรับปรุงหรือเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ ๆ (Adaptability) ได้แบบสมาร์ตโฟน
สำหรับ Sony Vision-S คันโปรโตไทป์ที่เปรียบเสมือน “เวที” ไว้ใช้แสดงเทคโนโลยีของ Sony นั้น ออกแบบและผลิตโดย Magna International มิติตัวถังยาว 4,895 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,450 มม. ฐานล้อยาว 3,000 มม. เรียกว่าใกล้เคียง Tesla Model S มาก น้ำหนักตัวประมาณ 2.35 ตัน
ซึ่งภายใต้เปลือกของ Sony Vision-S จะใช้แพลตฟอร์มสเกตบอร์ดเหมือนรถไฟฟ้าทั่วไปและมีความยืดหยุ่น (Flexible) สูงสำหรับรถหลายรูปแบบ ติดตั้งมอเตอร์ 2 ตัวไว้ที่เพลาหน้าและหลัง ขับเคลื่อนล้อทั้ง 4 มีแบตเตอรี่ Sony มีขนาดบางพิเศษ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 4.8 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 240 กม./ชม.
แต่ทั้งหมดที่กล่าวมา Sony Vision-S ไม่ได้เป็นการการันตีหรือเป็นตัวชี้วัดว่า Sony จะขยายตลาดผลิตรถยนต์ไฟฟ้าออกมาสู้กับผู้เล่นรายอื่น ซึ่ง Sony เล่นใหญ่กว่านั้นได้ และน่าจะดีกว่าหากพัฒนาเป็น Solution คล้ายกับ Intel ที่ Inside อยู่ในคอมพิวเตอร์เครื่องไหน แบรนด์ไหนก็ได้ทั่วโลก แบบไม่จำกัดว่าจะต้องเป็นรถไฟฟ้า Sony เท่านั้น...จริงไหม
ดูเพิ่มเติม