MG6 Pro 2021 ใหม่ (ปรับโฉม)
ถึง MG6 เจเนอเรชั่นแรกจะไม่ประสบความสำเร็จในไทยนัก เลยไม่มีโอกาสได้เปิดตัวเจเนอเรชั่นที่ 2 แต่สำหรับจีน MG6 แยกทำตลาดมากถึง 3 เวอร์ชั่น คือรุ่นเครื่องยนต์ปกติ ปลั๊ก-อิน ไฮบริด รวมถึงเวอร์ชั่นแรงจัด XPower เมื่อไม่นานมานี้ แต่มันยังไม่จบเพียงเท่านั้น ล่าสุดวันที่ 9 มิถุนายน 2564 SAIC MG ก็ปล่อย MG6 Pro 2021 ใหม่ ปรับโฉม มาอีกแล้ว
ต้องบอกก่อนว่า MG6 โฉมปัจจุบัน จริง ๆ มีการปรับโฉมไปแล้วเมื่อกลางปีที่ผ่านมาแล้ว แต่ในตอนนั้นการตลาดของ SAIC สื่อสารว่าเป็น MG6 เจเนอเรชั่นที่ 3 (คล้าย MG3 ปรับโฉมในไทย เปลี่ยนไฟหน้า ไฟท้าย ภายใน แล้วบอกว่าโฉมใหม่นั่นแหละ) รอบนี้จึงเป็นการปรับโฉมกันอีกรอบ ดุเดือดมาก และคงเพื่อให้ภาษาการออกแบบรถเจเนอเรชั่นใหม่ในไลน์อัพมีดีไซน์ไปในทิศทางเดียวกัน
แต่ถึงจะเป็นเพียงการปรับโฉม MG6 Pro 2021 ใหม่ ก็มีบุคลิกที่เปลี่ยนไปมาก ด้วยดีไซน์ไปในทิศทางเดียวกับ MG Pilot (MG HS ใหม่) และ MG5 หน้าใหม่ที่ดูฉุนเฉียว เกรี้ยวกราด พร้อมสีตัวถัง ล้ออัลลอยลายใหม่ แอบโชว์คาลิเปอร์เบรกสีแดง เพิ่มความสปอร์ตจัดจ้านมากขึ้น ขณะที่ภายในของ MG6 Pro 2021 โดยรวมแล้วยังคงงานอกแบบเดิมเหมือน MG6 รุ่น Trophy แต่ปรับการตกแต่งใหม่ให้ Contrast แปลกตา เร้าอารมณ์ขึ้น สูตรเดียวกับ Mercedes-AMG
ภายในตกแต่งใหม่ และมีการใช้วัสดุอย่างอัลคันทาราเข้ามาเสริมความสปอร์ต
อย่างไรก็ตาม สเปกของ MG6 Pro ยังใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ 181 แรงม้า และแรงบิด 285 นิวตันเมตร เหมือน MG6 ต่อไป ซึ่งก็เหลือเฝือมากพอแล้วสำหรับคอมแพกต์คาร์ราคาแสนกว่าหยวน แต่สำหรับ MG6 Pro 2021 ราคายังไม่อัปเดตบนเว็บไซต์ แต่น่าจะสูงกว่ารุ่นสูงสุดของเวอร์ชั่นเบนซินตอนนี้ที่ตั้งไว้ 136,800 หยวน หรือประมาณ 6.7 แสนบาท
ส่วนโอกาสที่ MG6 Pro 2021 จะได้กลับมาทำตลาดในไทยอีกครั้งนั้นน่าจะเป็นอะไรที่ยากมากถึงมากที่สุดไปจนถึงไม่มีโอกาสเลย
อ่านเพิ่มเติม