09:26, 20 ก.ย. 2562

Honda CR-V 2020 ใหม่ปรับโฉมใน US เพิ่มรุ่น Hybrid และติดตั้ง Honda Sensing ทุกรุ่นย่อย

บันทึกรายการ

Honda CR-V 2020 ใหม่เปิดตัวในสหรัฐฯ ปรับดีไซน์หน้า-หลัง เพิ่มทางเลือกขุมพลัง Hybrid และตบท้ายด้วยการติดตั้งระบบความปลอดภัย Honda Sensing ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับทุกรุ่นย่อย


New Honda CR-V 2020

Honda อเมริกาเหนือประกาศแนะนำ Honda CR-V 2020 ใหม่ปรับโฉม เพิ่มความสดของรถครอสโอเวอร์รุ่นฮิตด้วยบุคลิกที่สปอร์ตมากขึ้น พร้อมอัดฟีเจอร์และเสนอขุมพลัง Hybrid เป็นครั้งแรกสำหรับกลุ่ม SUV ของ Honda ในสหรัฐฯ ตามเทรนด์รักษ์โลกเป็นทางเลือกจากเดิมที่มีเฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน หรืออีกแง่มุมหนึ่งก็คงเพื่อรับมือกับคู่ปรับเก่าแต่โฉมใหม่อย่าง All-new Toyota RAV4 2019 ซึ่งมีขุมพลังทั้งสองทางเลือกไปก่อนแล้ว


New Honda CR-V Hybrid 2020

โดยการเปลี่ยนแปลงภายนอกของ Honda CR-V 2020 ใหม่ ยังไม่ได้เปลี่ยนไปจากโฉมปี 2019 (ซึ่งเหมือนกับ Honda CR-V 2019 ไทย) มากนัก แต่รายละเอียดถูกปรับให้มีสไตลิ่งที่ Sporty มากขึ้น ในส่วนของชุดกันชนหน้าคาดแถบพลาสติกสีดำขนาดใหญ่ ตกแต่งด้วยคิ้วโครเมียม W-Shaped ยาวต่อเนื่องเพื่อหลอกตาให้ตัวรถดูกว้างขึ้น กระจังหน้าเก็บดำ ตลอดจนกันชนหลังส่วนล่างคาดโครเมียม พร้อมปลายท่อไอเสียเปลี่ยนจากทรงกลมเป็นสีเหลี่ยมคางหมู (ในรุ่น 1.5 ลิตร เทอร์โบ) และท้ายสุดล้ออัลลอยลายใหม่ 2 ขนาด 18 และ 19 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย


ดีไซน์ด้านใหม่ Sporty มากขึ้น


New Honda CR-V Hybrid 2020 ซ่อนปลายท่อไอเสียไว้ใต้กันชน ต่างจากรุ่น Non Hybrid

ส่วนภายในห้องโดยสาร Honda CR-V 2020 ใหม่ ดีไซน์หลักก็ยังคงเดิม แต่ปรับฟังก์ชันการใช้งานบริเวณคอนโซลกลางให้ Practical มากยิ่งขึ้น ตลอดจนแถบประดับที่เพิ่มความพรีเมียมอีกเล็กน้อย ขณะที่ Honda CR-V Hybrid 2020 จะปราศจากคันเกียร์และมาในรูปแบบของปุ่มกด สะดวกในการเลือกโหมดขับขี่ทั้ง 3 แบบ ได้แก่

  • Econ mode เน้นการใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
  • Sport mode ระบบจะปรับให้การขับขี่ตอบสนองฉับไว รวมถึงเสียงเครื่องยนต์ก็จะเร้าใจมากขึ้นด้วย
  • EV mode สำหรับการวิ่งแบบใช้ไฟฟ้าล้วน (แต่ได้ในระยะทางสั้น) ประหยัดเชื้อเพลิงได้อีกเล็กน้อย


ห้องโดยสาร New Honda CR-V 2020 ดีไซน์หลักคงเดิม ปรับฟังก์ชันและรายละเอียดบางจุด

สำหรับขุมพลัง Honda CR-V 2020 ใหม่ แน่นอนว่าไฮไลต์ต้องอยู่ที่ขุมพลัง Hybrid ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ วัฏจักร Atkinson (ซึ่งประหยัดกว่า Otto แต่การทำงานโดยธรรมชาติแล้วหยาบกว่าด้วยจังหวะการจุดระเบิดต่างกัน) ขนาด 2.0 ลิตร ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า เหมือนใน All-new Honda Accord Hybrid 2019 ทุกประการ ให้กำลังสูงสุดทั้งระบบได้ 212 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ CVT ไฟฟ้า อัตราเร่งจึงคาดหวังได้ว่า “ทันใจ” แต่ไม่ใช่สไตล์กระโชกโฮกฮาก


New Honda CR-V Hybrid 2020 ใช้ขุมพลังแบบเดียวกับ All-new Honda Accord Hybrid 2019

แต่สำหรับเครื่องยนต์เบนซินปกติ Honda CR-V 2020 ใหม่ ตัดเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 184 แรงม้า ออกจากสาระบบ ซึ่งปกติมีในรุ่นย่อย LX ที่เป็นรุ่นต่ำสุดรุ่นเดียวและตอนนี้จะเปลี่ยนมาใช้ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ 190 แรงม้า เหมือนรุ่นย่อยบน ๆ ทั้งหมด เช่นเดียวกับระบบความปลอดภัย Honda Sensing จากเดิม (Honda CR-V 2019) จะไม่มีให้สำหรับรุ่นย่อย LX ซึ่ง Honda CR-V 2020 จะติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานครบทั้งหมด ก็เป็นอะไรที่น่าอิจฉา เพราะ Honda CR-V 2019 ของไทยไม่มีติดตั้งให้เลยสักรุ่น ซึ่งอย่างน้อยที่สุดรุ่นสูงสุดควรมีได้แล้ว...หรือเปล่า ?


New Honda CR-V 2020 รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ 190 แรงม้า

ทั้งนี้ Honda CR-V 2020 ใหม่ จะเริ่มวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือช่วงปลายปีนี้สำหรับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ส่วนรุ่น Hybrid คงต้องรอเป็นช่วงต้นปี 2020 ราคาจำหน่ายยังไม่ประกาศ แต่คาดว่าจะไม่เพิ่มไปจากรุ่นปี 2019 มากนัก ส่วน Honda CR-V ในไทยจะปรับโฉมเมื่อไรและมีเวอร์ชั่น Hybrid รวมถึง Honda Sensing หรือไม่นั้น ความเป็นไปได้ก็พอมีอยู่บ้างไม่ถึงกับหมดโอกาสเสียทีเดียว


New Honda CR-V Hybrid 2020


New Honda CR-V 2020


ห้องโดยสารของ New Honda CR-V Hybrid 2020 ยังคงความอเนกประสงค์เหมือนรุ่นปกติ

ดูเพิ่มเติม

ATS

ในหมวดเดียวกัน