BMW อาจกำลังเตรียมเล่นใหญ่ในศึกยักษ์ชนยักษ์ระหว่าง BMW X8 M กับ Range Rover Sport SVR อดีตคู่ขาเก่า รวมถึง Porsche Cayenne Turbo Coupe หลังมีการพบว่า BMW ขอยื่นจดเครื่องหมายการค้า X8 M ในเยอรมนีมาตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคม 2563 ซึ่งนั่นอาจเป็นสปอร์ต เอสยูวี ที่ใหญ่ ทรงพลัง และแพงสุดของ BMW
เพราะถ้าหากมองตามธรรมเนียมปฏิบัติสำหรับการตั้งชุดรหัสรุ่นของ BMW แล้ว ตำแหน่งของ BMW X8 M ก็ควรจะเป็น BMW X7 ในร่างใหม่ที่สปอร์ตกว่าด้วยตัวถังสไตล์คูเป้ แบบเดียวกับ BMW X4, BMW X6 และค่อนข้างแน่นอนว่าจะแชร์แพลตฟอร์มร่วมกับ BMW X7 2020 ซึ่งก็ไม่รู้ว่า BMW X8 M จะสปอร์ตได้มากแค่ไหนเมื่อมีขนาดตัวอยู่ในระดับน้อง ๆ รถถัง
ทางเดียวที่ทำได้ และ BMW X8 M คงทำแน่ คือการเลือกเครื่องยนต์พลังมหาศาลยัดลงไปใต้ฝากระโปรง เช่น เครื่องยนต์ แบบวี 8 สูบ 4.4 ลิตร เทอร์โบคู่ช่วยกันอัดอากาศข้างละ 4 สูบ จนผลิตแรงม้าได้ 625 ตัว และแรงบิด 750 นิวตันเมตร ที่อยู่ใน BMW M8 Coupe ซึ่งดูเหมาะสมสุดเท่าที่เราจะนึกออก
แต่พละกำลังเพียงอย่างเดียวอาจไม่ได้ทำให้ช้างว่องไวกลายเป็นเสือชีต้าได้ฉันท์ใด การจะทำให้รถ SUV ขนาดใหญ่อย่าง BMW X8 M ขับสนุก ด้วยความแคล่วคล่องว่องไว มีชีวิตชีวา ภายใต้นิยามของคำว่าสปอร์ตนั้นก็ไม่ง่ายนัก และคงเป็นหน้าที่ของ M Division ที่ต้องจัดการกับปัญหานี้
อย่างไรก็ตามการยื่นจดเครื่องหมายการค้า X8 M ของ BMW อาจไม่ใช่การการันตีว่าอนาคตจะต้องมี BMW X8 M เสมอไป เพราะไม่แปลกที่ BMW จะแค่ยื่นจดเพื่อรักษารหัสนี้ไว้เพื่อไม่ให้ใครนำไปใช้ แต่ถ้ามองไปที่ SUV สมรรถนะสูงทรงคูเป้อย่าง Porsche หรือ Range Rover การที่ BMW จะไม่มีรถในเซกเมนต์นี้ หรือมีแค่ BMW X6 M อาจรู้สึกไม่สมศักดิ์ศรีแบรนด์พรีเมียมก็ได้ใครจะรู้อนาคต
ดูเพิ่มเติม