กลายเป็นแรร์เฉย BMW 3 Series ตัวถังฟาสต์แบ็กหรือที่ BMW เรียกว่า Gran Turismo (GT) จะสิ้นสุดลงในโฉมปัจจุบันนี้ค่อนข้างแน่นอน ตามการรายงานของเว็บไซต์ AutoCar ฝั่งอังกฤษ ซึ่งตรงตามที่นาย Harald Kruger อดีตประธานกรรมการบริหารของ BMW ได้เกริ่นไว้ตั้งแต่เมื่อตอนรายงานงบการเงินประจำปีว่า BMW 3 Series จะไม่มีเวอร์ชั่น GT (Gran Turismo) ในโฉมต่อไปอีกแล้ว
ทั้งนี้คาดว่าการยุบไลน์ตัวถัง BMW 3 Series Gran Turismo มาจากกระแสความนิยมที่เริ่มเอื่อย รวมถึงต้นทุนการผลิตสูง เนื่องจาก BMW 3 Series Gran Turismo ค่อนข้างแตกต่างจาก BMW 3 Series ตัวถังอื่น ๆ ด้วยมิติตัวถังที่กว้างและยาวกว่าแบบ 4 ประตู ซีดาน และ 5 ประตู ทัวริ่ง เพราะหวังผลในแง่พื้นที่ภายในสำหรับการเดินทางระยะไกลได้สบายกว่า
ดังนั้นการตัด BMW 3 Series Gran Turismo ซึ่งยอดขายก็ไม่สวยหรูเท่าไรนักออกจากสารระบบของ BMW 3 Series จะช่วยประหยัดต้นทุนการผลิตของ BMW ไปได้ถึง 12 พันล้านยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 4 หมื่นล้านบาท
ส่วนแผนการลดต้นทุนการผลิตอื่น ๆ ของ BMW ยังรวมไปถึงการลดความหลากหลายของระบบขับเคลื่อนในรถ BMW แต่ละรุ่นที่จำหน่ายลงภายในปี 2021 ตลอดจนการนำแพลตฟอร์มอเนกประสงค์ (Modular Platform) ที่มีความยืดหยุ่นสูงใช้ได้กับรถหลายแบบหลายประเภทมาใช้ ซึ่งจะช่วยลดความซับซ้อนและลดขั้นตอนในการพัฒนาสำหรับรถยนต์ BMW รุ่นใหม่ ๆ ได้ 3 เท่า เลยทีเดียว
ดูเพิ่มเติม