14:42, 8 ก.ค. 2562

Baojun RM-5 รถยนต์ Minivan 7 ที่นั่ง เผยภาพในจีน ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

บันทึกรายการ

Baojun RM-5 รถ Minivan 7 ที่นั่ง พร้อมเครื่องยนต์จาก Captiva 2019 เผยโฉม ก่อนเปิดตัวในจีน

Baojun RM-5 จากประเทศจีน

Baojun แบรนด์รถยนต์ที่ทำตลาดเฉพาะประเทศจีน ของกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์  SAIC – GM – Wuling ซึ่งล่าสุด ได้มีความเคลื่อนไหวผ่าน Website ของ กระทรวง อุตสาหกรรม และเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT : Ministry of Industry and Information Technology) ของรัฐบาลจีน เป็นภาพหลุดของ รถยนต์ มินิแวนขนาด 7 ที่นั่ง รุ่นใหม่ล่าสุด ภายใต้ชื่อ “Baojun RM-5” ออกมาให้ชาวเน็ตได้ชมกัน ซึ่งคาดว่าภาพดังกล่าวเป็นการจดรับรองงานออกแบบทางด้านทรัพย์สินทางปัญญาของรุ่นดังกล่าว แต่จากที่สังเกตุมาหลายรุ่น ภาพถ่ายรถยนต์รุ่นใหม่จากประเทศจีน มักจะหลุดออกมา ผ่านทางเว็บไซต์รัฐบาลกลางของจีนแห่งนี้เป็นประจำ

ด้านหน้าออกแบบร่วมสมัย ให้ความรู้สึกคล้ายรถไฟฟ้า

ก่อนหน้านี้ Baojun RM-5 เคยเผยโฉมในฐานะรถต้นแบบของ Baojun RM-C Concept ในงาน Auto Shanghai เมื่อกลางเดือนเมษายน 2019 นี้เอง โดยแสดงให้เห็นถึงแนวทางการออกแบบรถยนต์ มินิแวน ของค่าย ที่เน้นความโค้งมน กลมกลืน ส่วนของไฟหน้าและกระจังหน้าดีไซน์ร่วมสมัย แต่ไฟท้าย และบั้นท้ายอาจดูเชยบ้างเล็กน้อย

จากข้อมูล Baojun RM-5 ถูกสร้างภายใต้รหัสโครงการพัฒนา CN202M ให้เป็น Minivan 7 ที่นั่ง โดยออกแบบให้มีเบาะนั่งเตี้ย และหลังคาต่ำ คล้ายคลึงกับ Honda Odyssey Japan & Global version โฉมรุ่นที่ 3 และรุ่นที่ 4 สำหรับมิติตัวถัง Baojun RM-5  มีความยาว 4,805 มิลลิเมตร กว้าง 1,806 มิลลิเมตร สูง 1,625 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,750 มิลลิเมตร ซึ่งขนาดตัวถังจะอยู่ระหว่าง Toyota Wish กับ Honda Odyssey รุ่นปี 2004 ส่วนอุปกรณ์พื้นฐานต่างๆ แทบไม่แตกต่างจาก Baojun RS-5 , Baojun RC-6 และ Baojun 530 (หรือ Chevrolet Captiva 2019 เวอร์ชันไทย)

ด้านหลังดีไซน์เรีบยง่าย ไม่หวือหวา

ด้านขุมพลัง Baojun RM-5 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.5 ลิตร (1,451 ซีซี) จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอีเล็กโทรนิคส์ MFI (Multi Fuel Injection) พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharger จาก Honeywell ให้กำลงัสูงสุด 147 แรงม้า (HP) หรือ 152 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 – 3,800 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหน้า ด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติ CVT จาก BOSCH ไม่ต่างจากที่หลายคนคาดการณ์ไว้

ตัวถังโดยรวมไม่เล็ก ไม่ใหญ่ อยู่ระหว่าง Toyota Wish กับ Honda Odyssey รุ่นปี 2004

แต่สิ่งที่พิเศษคือ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ ที่ทาง SGMW ติดตั้งมาให้กับ Baojun RM-5 อย่างเต็มที่ อาทิ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS และยังรวมถึงการออกแบบเพื่อรองรับระบบสื่อสารอัจฉริยะ เพื่อเชื่อมต่อกับ Internet ความเร็วสูงระดับ 5G และรองรับระบบ Autonomous drive ในอนาคตได้อีกด้วย

แม้ว่าหน้าตาอาจไม่ถึงระดับที่ทำให้รู้สึก “ว้าว” แต่เมื่อบวกกับระบบช่วยเหลือการขับขี่แบบไม่หวงของเข้าไป ก็ทำให้ Baojun RM-5  น่าใช้ขึ้นมากทีเดียว โดย Baojun RM-5  มีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปี 2019 นี้ ซึ่งเบื้องต้นคาดว่าจะวางจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น

อ่านเพิ่มเติม:

Khan-Chit

ในหมวดเดียวกัน