All-new Toyota Raize 2020 จะเจ๋งมากถ้ามาไทยในฐานะอีโคคาร์

นี่สิน่าสน All-new Toyota Raize 2020 รถครอสโอเวอร์รุ่นเล็ก ซึ่งกำลังจะเปิดตัวในต่างประเทศและเป็นคู่แฝด Daihatsu Rocky 2020 ที่เพิ่งเผยโฉมในงาน Tokyo Motor Show 2019 ช่างเป็นอะไรที่มีความพอเหมาะพอดีกับการสร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้กับอีโคคาร์เมืองไทยเสียเหลือเกิน เพราะไม่จำเจว่าต้องเป็นรถยนต์ “ซีดาน” หรือ “แฮตช์แบ็ก” คือสิริรวมแล้วน่าตื่นเต้นกว่า Toyota Yaris หรือ Yaris Ativ 2020 เยอะ

All-new Toyota Raize 2020 รุ่น 2WD จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร เทอร์โบ

ถึงแม้ปัจจุบันยังไม่แน่ชัดว่า Toyota จะเตรียมรับมือกับการมาของอีโคคาร์ 4 รุ่น นับตั้งแต่ All-new Honda City 2020, All-new Nissan Almera 2020, Mitsubishi Mirage 2020 และ Mitsubishi Attrage 2020 ด้วยการปรับปรุง Toyota Yaris 2020 และ Toyota Yaris Ativ 2020 หรือไม่อย่างไร แต่ที่แน่ ๆ ตอนนี้มี All-new Toyota Raize 2020 เตรียมเปิดตัวในต่างประเทศ พร้อมภาพหลุดรวมถึงข้อมูล (ตามธรรมเนียม) มาให้ชมล่วงหน้า จนทำให้เรารู้สึกว่า Toyota สามารถใช้พลิกเกมอีโคคาร์ในไทยได้เลย…หากคิดจะทำ

All-new Daihatsu Rocky 2020 ในงาน Tokyo Motor Show 2019

โดย All-new Toyota Raize 2020 จะเป็นรถครอสโอเวอร์ เอสยูวี ขนาดเล็กกว่า Toyota C-HR สถานะคงใกล้เคียง Honda BR-V ซึ่งจะมาทำตลาดแทน Toyota Rush (ญี่ปุ่น) ด้วยมิติตัวถังกะทัดรัด ยาวไม่เกิน 4 เมตร กว้าง 1.69 เมตร สูง 1.6 เมตร ระยะฐานล้อ 2.5 เมตร บนแพลตฟอร์ม TNGA (และ DNGA หากเป็น Daihatsu) ส่วนดีไซน์ใช้ร่วมกับ Daihatsu Rocky 2020 แต่ปรับด้านหน้าใหม่สไตล์ Keen Look คล้าย Toyota RAV4 ขณะที่ด้านหลังใช้ชุดไฟท้ายคล้าย Honda BR-V แค่เหลี่ยมสันชัดเจนกว่า

ไฟท้าย All-new Daihatsu Rocky 2020 จะเหมือนกับ All-new Toyota Raize 2020

สำหรับทางด้านภายในของ All-new Toyota Raize 2020 คาดว่าต้องใกล้เคียงคู่แฝด  Daihatsu Rocky 2020 ซึ่งดูแอคทีฟ ทะมัดทะแมง แต่ส่วนที่น่าสนใจอยู่ตรงขุมพลังใต้ฝากระโปรงจะใช้เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด น่าจะประมาณ 98 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 190 นิวตันเมตร ที่ 2,400-4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT (มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้เลือกด้วย) ซึ่งดูจากสเปกเบื้องต้นพอจะเข้าเค้าโครงการอีโคคาร์ได้เสียด้วย

ภายใน All-new Daihatsu Rocky 2020

ดังนั้นหาก Toyota หาทางจัด All-new Toyota Raize 2020 เข้ามาจำหน่ายในไทยได้และสวมสิทธิ์อีโคคาร์ เฟส 2 นอกเหนือจาก Toyota Yaris และ Toyota Yaris Ativ ก็จะกลายเป็นการพลิกเกมด้วยการมอบทางเลือกใหม่ให้กับผู้บริโภคซึ่งไม่จำเป็นต้องเลือกระหว่าง รถ 4 ประตู ซีดาน หรือ 5 ประตู แฮตช์แบ็ก อีกต่อไป

ชุดตกแต่งเวอร์ชั่นต่าง ๆ สำหรับ All-new Toyota Raize 2020 ในญี่ปุ่น

ภาพจาก : response.jp, creta.my, 365news

ดูเพิ่มเติม

• รีวิว ทดลองขับ All-New Mazda 3 2019 พรีเมียมจริงจัง แถมยังขับสนุก
• 7 รถใหม่ 2020 กลุ่มอีโคคาร์ เตรียมเปิดตัวในไทยปลายปี 2562

ATS