ใช่...ใช่มะ ถ้า All-new Mazda MX-30 2020 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) คันแรกจาก Mazda ซึ่งเตรียมประกาศเปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show 2019 เพราะก่อนหน้านี้เพียงไม่กี่เดือน Mazda ก็เพิ่งจดชื่อเครื่องหมายการค้า MX-30 ในยุโรปไปหมาด ๆ และภาพที่เห็นจากเว็บไซต์ creative311.com ของญี่ปุ่นก็คงเป็น All-new Mazda MX-30 2020 จริงอย่างไม่ต้องสงสัย
แต่ที่น่าสังเกตคือ All-new Mazda MX-30 2020 นอกจากจะเป็นรถครอสโอเวอร์แล้ว ยังใช้ Design Language ต่างจากรถยนต์ Mazda เครื่องยนต์สันดาปยุคใหม่รุ่นอื่น ๆ แม้ทรีตเมนต์ด้านหน้าจะยังคงความเป็น Mazda แต่ขนาดกระจังเล็กลง เพราะรถไฟฟ้า (BEV) ไม่มีความจำเป็นต้องโชว์ออฟช่องดักอากาศ รวมไปถึงงานออกแบบตัวถังด้านข้างนั้นเรียบง่ายสไตล์ Smooth Body ไม่บิดเว้า เร้าอารมณ์ เพื่อสร้าง Movement เหมือนเช่นปกติ
นอกจากนี้ All-new Mazda MX-30 2020 ยังเพิ่มลูกเล่นสร้างความเก๋เก๋อย่างบานประตูตู้กับข้าวคล้ายกับที่ปรากฏใน BMW i3 แต่จะดูชอบธรรมกว่าหากอ้างอิงถึง Mazda RX-8 ที่ใช้บานประตูลักษณะเดียวกันนี้มาก่อน แค่ไม่ได้อยู่ในแพ็กเกจรถสปอร์ตเครื่องยนต์โรตารี่เท่านั้น
ในส่วนของขุมพลังยุคใหม่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของ All-new Mazda MX-30 2020 ทางเว็บไซต์ creative311.com ระบุไว้เพียงเล็กน้อย โดย Mazda ตั้งชื่อเทคโนโลยีนี้ว่า Electric Technology Prove-Out Vehicle หรือ e-TPV และติดตั้งแบตเตอรี่ ขนาดความจุ 35.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ให้กำลังสูงสุด 141 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 265 นิวตันเมตร แต่วิ่งได้ไกลแค่ไหน...ยังไม่มีใครรู้
อย่างไรก็ตามหลังจากวันที่ 23 ตุลาคม 2562 ปริศนาทุกอย่างเกี่ยวกับ All-new Mazda MX-30 2020 ว่าที่รถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) รุ่นแรกของ Mazda น่าจะกระจ่างชัด แต่สิ่งเดียวที่ยังดูเลือนราง เคว้งคว้าง และห่างไกล (มาก) คงเป็นเมื่อไร All-new Mazda MX-30 2020 จะเปิดตัวในไทยมากกว่า
ภาพจาก : creative trend, carsradars, fourtitude, BMW และ Mazda
ดูเพิ่มเติม