All-new Audi A1 Citycarver 2020 จึงเป็นอะไรที่เหนือกว่า All-new Audi A1 Sportback 2020 ในแง่ของตำแหน่งการขับขี่และความสามารถในการเคลื่อนผ่านเส้นทางสมบุกสมบัน (เบาๆ) ด้วยระบบกันสะเทือนสูงขึ้น 1.4 นิ้ว รวมถึงล้อจะเริ่มตั้งแต่ขอบ 16 นิ้ว เป็นต้นไป ส่งผลให้ระยะ Ground Clearance ของ All-new Audi A1 Citycarver 2020 เพิ่มจาก All-new Audi A1 Sportback 2020 อยู่ราว 2 นิ้ว
ส่วนดีไซน์ภายนอกของ All-new Audi A1 Citycarver 2020 จะต่างจาก All-new Audi A1 Sportback 2020 เล็กน้อย ด้วยการตกแต่งที่คล้ายกับรถชุด Q Family ของ Audi และชุดกันชนหน้าใหม่ ที่เจาะช่องรับอากาศขนานกับขอบฝากระโปรงไว้เพียง 2 ช่อง รวมถึงกระจังหน้า Single Frame ทรง 8 เหลี่ยม กรุลาย Honey Comb สตรองกว่า
ขณะที่ภายในโดยรวมของ All-new Audi A1 Citycarver 2020 ก็ยังคงเหมือนกับ All-new Audi A1 Sportback 2020 เว้นเสียแต่การตกแต่ง ที่กรอบช่องแอร์และคอนโซลกลางเลือกสีได้ เช่น สีมินต์ สีทองแดง สีส้ม หรือสีเทา-เงิน เป็นต้น ส่วนเบาะนั่งในระดับการตกแต่ง S Line จะมี 2 ทางเลือก คือ ผ้า/หนังสังเคราะห์ หรืออัลคันทารา/หนังสังเคราะห์
สำหรับทางด้านขุมพลัง All-new Audi A1 Citycarver 2020 จะมีความหลากหลายน้อยกว่า All-new Audi A1 Sportback 2020 แม้จะใช้พื้นฐานร่วมกัน เช่น อังกฤษ All-new Audi A1 Citycarver 2020 จะมีเฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตร เทอร์โบ 116 แรงม้า และแรงบิด 200 นิวตันเมตร (30 TFSI) เท่านั้น ซึ่งหากเป็น All-new Audi A1 Sportback 2020 จะมีมากถึง 4 ทางเลือก
แต่ประเด็นที่น่าสนใจกว่านั้นคือ เมื่อ Audi ประเทศไทย ตัดสินใจนำ All-new Audi A1 Sportback 2020 เข้ามาจำหน่ายในไทยแล้ว อาจมีโอกาสที่ All-new Audi A1 Citycarver 2020 จะตามเข้ามาสมทบ แม้ปัจจุบัน Audi มี Audi Q2 อยู่แล้ว และราคาคงทับซ้อนกันบ้าง แต่ก็เป็นรถที่ถือว่าอยู่ต่างไลน์ ต่างแนวคิด
อย่างไรก็ตามความหลากหลายของไลน์ผลิตภัณฑ์แค่ต่างกันเพียงเล็กน้อย ดูยิบย่อย อาจน่าสนใจสำหรับ Audi ยุคใหม่ ที่มีวิสัยทัศน์และมุมมองน่าสนใจมาก เพราะฉะนั้น All-new Audi A1 Citycarver 2020 จึงไม่ได้เป็นเรื่องไกลตัวเสียเท่าไรนัก
ดูเพิ่มเติม