ระบบ traction control คือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของล้อทั้งสี่หมุนไปอย่างสัมพันธ์กัน ป้องกันการลื่นไถลเมื่อต้องวิ่งบนถนนที่มีความลื่นสูง ช่วยควบคุมไม่ให้เสียหลักในขณะเข้าโค้ง และป้องกันอาการล้อหมุนฟรีขณะออกตัว
traction control
ปัจจุบัน รถยนต์แทบทุกรุ่นได้มีการติดตั้งแทร็กชัน คอนโทรล เข้ามาสร้างความปลอดภัยให้กับผู้ใช้ในขณะเดินทาง ช่วยลดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นเมื่อต้องขับรถบนถนนลื่น ๆ บนหล่มโคลน หรือทางลูกรัง
Traction Control System จะมีเซนเซอร์คอยตรวจจับการหมุนของล้อทั้งสี่ และกระจายแรงเบรกให้เท่ากันทุกล้อ หากล้อใดล้อหนึ่งวิ่งผิดปกติ เซนเซอร์จะส่งข้อมูลไปยังกล่อง ECU หรืออุปกรณ์ประมวลผล ให้ทำการตัดกำลังเครื่องยนต์หรือเบรกล้อข้างนั้นเพื่อไม่ให้เสียการควบคุมระหว่างใช้งาน
หน้าตาของปุ่ม traction control จะเป็นรูปรถยนต์วิ่งบนถนนลื่น (ตามภาพ) ติดตั้งอยู่ในบริเวณคอนโซลหน้ารถบริเวณด้านคนขับ โดยจะมีการติดตั้งปุ่มปิดการทำงานของระบบมาด้วย เมื่อไม่ต้องการใช้งานแล้ว สามารถกดปุ่ม TRC OFF เพื่อยกเลิกการทำงานของระบบแทร็กชัน คอนโทรลได้ ซึ่งเมื่อปิดแล้ว จะมีสัญลักษณ์โชว์ขึ้นที่หน้าปัด
หน้าตาของปุ่มแทร็กชัน คอนโทรล
ปุ่มTRC OFF
การปิดระบบ TRC จะทำให้ขับรถได้เร็วขึ้น เพราะเมื่อปิดการใช้งานแล้ว เซนเซอร์ที่คอยตรวจจับความเร็วของล้อก็จะถูกระงับตามไปด้วย ทำให้กล่อง ECU ไม่สามารถสั่งเบรกหรือตัดการทำงานของเครื่องยนต์ได้
ทว่า การจะใช้ปุ่ม TRC OFF ได้นั้น ควรใช้ในสถานการณ์ที่ต้องการความเร็ว อย่างในสนามแข่งรถ หากเป็นเวลาปกติ ผู้ขับขี่ต้องมั่นใจแล้วว่ามีความเชี่ยวชาญมากพอในการควบคุมการทรงตัวของรถ ถ้ายังไม่มั่นใจ ควรเปิดระบบ traction control ไว้ทุกครั้งเมื่อขับขี่บนท้องถนน ไม่ว่าสภาพถนนจะเป็นอย่างไรก็ตาม
ควรเปิดระบบ traction control ไว้ทุกครั้งเมื่อต้องขับขี่
อ่านเพิ่มเติม >>