จะเห็นได้ว่า ปัจจุบันไม่ว่าจะมีรถคันไหนออกมาก็จะต้องมีออฟชั่นเสริมเข้ามาอยู่ตลอด อย่างเช่นในงาน Option Fest ที่จัดขึ้นเป็นประจำ ก็มักจะมีออฟชั่นเสริมให้ตื่นตาตื่นใจไม่แพ้รถยนต์รุ่นใหม่ที่ออกมาเลยแม้แต่น้อย และแน่นอนว่าจะต้องมีคำถามผุดออกมามากมายว่ามันทำหน้าที่อะไร มีประโยชน์หรือไม่ เพราะหากจะควักเงินจ่ายแล้ว จะต้องคุ้มค่า ไม่ใช่เสียเงินไปโดยเปล่าประโยชน์
การเพิ่มสมรรถนะให้รถยนต์ด้วยชุดแต่งรถชนิดต่างๆ
สำหรับชุดแต่งรถยนต์นั้น หลักๆ มีทั้งหมด 4 ส่วนหลักๆ ดังต่อไปนี้
การแต่งรถยนต์เราเชื่อว่า แม็กและยางจะเป็นสิ่งแรกๆ หรือ ส่วนแรกที่หลายคนอยากจะแต่งรถยนต์ของตัวเอง อาจจะเพราะความคุ้นเคย ของเราเอง โดยที่หลายคนอาจจะคาดคิดว่าไม่มีอะไรมากก็แค่สวยงาม ก็พอ แต่ที่จริงแม็กและยางใหม่มีผลอย่างมากต่อการขับขี่ เนื่องจากล้อแม็กใหม่ที่มีขนาดวงล้อใหญ่มากขึ้น มักจะมีหน้ากว้างมากขึ้น ซึ่งทำให้ยางชุดใหม่ที่สวมใส่เข้ามานั้น ตอบโจทย์ดีขึ้นอย่างชัดเจน รถบางรุ่นสามารถเห็นการเปลี่ยนแปลงเรื่องสมรรถนะการซับแรงกระแทกได้ดีทันทีที่เปลี่ยนล้อและยางใหม่ และส่วนใหญ่มันมีผลต่อเรื่องการเบรกที่ดีขึ้นจากหน้ายางที่กว้างขึ้น แต่กระนั้นจงทำใจเรื่องอัตราประหยัดน้ำมันที่จะแย่ลงนิดหน่อย ส่วนจะมากจะน้อยขึ้นอยู่กับขนาดวงล้อที่คุณเลือกและหน้ายางที่ใช้
ชุดแต่งรถในปัจจุบันที่จะต้องศึกษาให้ดีก่อนจ่ายเงิน
เรียกอีกอย่างหนึ่งว่า Body Kit นี้บอกตามตรงเลยว่าเป็นของที่มีประโยชน์มากๆ เลยทีเดียว หลายคนอาจจะคิดว่ามันแค่สวยงาม รถดูหล่อและเท่ห์มากขึ้น แต่เจ้าชุดแต่งแท้ๆ จากสำนักแต่งดัง นั้นมีประโยชน์มากในเรื่องการให้ความลู่ลมมากขึ้น หลายชุดแต่งนั้นมีผลทำให้สมรรถนะในการรีดลมที่ดีขึ้น และช่วยอาการแกว่งของรถในความเร็วสูงได้ ถ้าคุณใช้ของแต่งดีพอ
การตกแต่งภายในเพิ่มเติมให้รถยนต์
จะทำตัวให้เป็นรถซิ่ง มันต้องเพิ่มขวัญกำลังใจในการขับขี่ อย่าแปลกใจ ที่คุณจะพบว่า สูตรสำเร็จในการแต่งรถ คือ “แม็ก ท่อ ล้อไทย ซิ่งได้ทุกที่” จะเป็นคำที่รุ่นใหญ่มักแซวเด็กแต่งรถใหม่ๆ ทั้งหลาย นี่คือเรื่องจริงที่ควรรู้ว่า ปลายท่อแต่งที่ให้เสียงสะใจ แทบไม่ได้มีผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์โดยตรงเลย
ท่อแต่งรถยนต์
อีกหนึ่งของแต่งที่หลายคนมักมองเมื่อเริ่มต้น เพราะฟังมาเขาเล่าว่าใส่แล้วมันดี เกาะถนนแน่นขึ้น จริงหรือเปล่า แน่นอนว่ามันจริง แต่จริงๆ ค้ำโช๊คหรือ Strutbar นั้นเป็นชุดบาร์เหล็กหรืออลูมิเนียมที่ติดตั้งเพื่อให้เกิดการส่งแรงระหว่างชุดโช๊คและสปริงทางด้านหนึ่งไปสู่อีกด้านหนึ่งเท่านั้น ซึ่งมักจะใช้ในรถที่เป็นช่วงล่างแบบ แม็คเฟอร์สันสตรัท เพื่อถ่านเทแรงระหว่างชุดช่วงล่าง ซึ่งนั่งทำให้เวลาเข้าโค้งแรงกดลงบนโช๊คและสปริงจะมีค่าที่เปลี่ยนไปเหมาะสม กว่าที่ไม่มีตัวค้ำโช๊ค จึงเป็นสามเหตุว่าทำไมจึงรู้สึกมันใจกว่า แต่ถามว่ามากแบบว่า โห มันหนึบเลยไหม คงไม่ขนาดนั้น แต่พอจะรู้สึกได้
การแต่งรถในปัจจุบัน
สรุป
จะเห็นได้ว่า อุปกรณ์การแต่งรถในขั้นต้นนั้น ไม่ได้มีความยุ่งยากเท่าไหร่ เพียงแค่ต้องศึกษาและทำความเข้าใจให้ดีเสียก่อน เพราะการแต่งรถนั้นหมายถึงการเพิ่มงบประมาณเข้าไปด้วย การศึกษาและรู้จักอุปกรณ์ต่างๆจึงถือว่าเป็นเรื่องที่สำคัญไม่น้อยเลยทีเดียว
อ่านเพิ่มเติม :