Subaru Forester สุดยอดรถ SUV สายลุยที่มีการทำตลาดในเมืองไทยมาอย่างยาวนานผสานกับการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกที่เน้นไปที่ความสปอร์ตแข็งแกร่งพร้อมสำหรับการลุยในทุกสภาพถนนภายใต้โครงสร้างตัวถังแบบใหม่ Subaru Global Platform ที่มอบความนุ่มนวลให้แก่ห้องโดยสารอีกทั้งยังลดแรงกระแทกลงได้เป็นอย่างดี อีกทั้งยังชูจุดเด่นด้วยระบบขับเคลื่อนแบบสมมาตร Symmetrical All-Wheel Drive ที่ถือเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ค่ายนี้
สำหรับในปี 2019 นี้ ซูบารุได้นำ Subaru Forester 2019 รุ่นปรับโฉมใหม่ล่าสุดออกมาทำตลาดในเมืองไทยอีกครั้งซึ่งได้รับเสียงตอบรับอย่างล้นหลามจากแฟนคลับค่ายดาวลูกไก่พร้อมนำฟังก์ชั่นสุดล้ำระบบช่วยเหลือในการขับขี่แบบ Driver Assistance ผสานการทำงานร่วมกับระบบป้องกันก่อนการเกิดอุบัติเหตุ Active Safety รวมถึงติดตั้งเครื่องยนต์แบบ Boxer ขนาด 2.0 ลิตร ที่ประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี ทั้งนี้ข่าวรถได้รวบรวมความคิดเห็นจากผู้ใช้งานซูบารุ ฟอเรสเตอร์ที่ได้โพสต์ข้อความลงในสื่อโซเชียลถึงรถรุ่นนี้มาให้ชมกันครับ
รีวิวรถยนต์ Subaru Forester
Subaru Forester ได้รับการติดตั้งกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมตกแต่งด้วยคิ้วโครเมี่ยมที่ถือเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถรุ่นนี้ ติดตั้งไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ LED พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่กลางวันแบบ DRL ไฟตัดหมอกด้านหน้าและไฟเลี้ยวโฉมใหม่แบบ Steering Responsive Headlight ติดตั้งแร็คหลังคาช่วยให้ผู้ขับขี่บรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น ฝาท้ายเปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้าผสานกับไฟท้ายรูปแบบใหม่ล่าสุด โดยมีผู้ใช้งานสื่อออนไลน์โพสต์ถึงรูปลักษณ์ภายนอก Subaru Forester มีข้อความดังนี้
ความคิดเห็นที่ 1
ไปด้อมๆ มองๆ มาหลายรอบละครับ
คือแบบมันคันใหญ่ ข้างในกว้าง ออฟชั่นลูกเล่นเยอะ ชอบซันรูฟใหญ่ดี(คันปัจจุบันที่ขับมันอันนิดเดียว เมื่อเทียบกับของเจ้านี่)
แต่ ขาดปัจจัยอะ 55555555555
ความคิดเห็นที่ 2
ผมไปดูมาหลายรอบแล้วครับ ชอบมาก คันมันใหญ่ดีจริงๆ ผู้หญิงก็ขับได้ครับ ขับง่าย คันนี้พี่ที่รู้จักกันบอกว่าช่วงล่างดีมาก การออกตัวอาจจะไม่พุ่งปรู้ดปราด แต่ว่าแรงบิดดีมากครับ บรรทุกหนักๆ หรือลุยทางแย่ๆ สบายครับ ถ้าตอนนี้ผมถูกหวยรางวัลที่ 1 ว่าจะไปถอยสักคันครับ 555
ความคิดเห็นที่ 3
รถนะคันใหญ่กำลังดีครับ แต่ผมว่ามันไม่ใหญ่เกินไปสำหรับผู้หญิง ขับง่ายครับ พวงมาลัยน้ำหนักกำลังดี ถ้าไม่มันใจให้ไปหาลองขับดูครับ ช่วงล่างก็แน่น ไม่เหวี่ยง เกาะถนนดีมาก ประหยัดน้ำมันอยู่เหมือนกันครับ ประมาณ 11 โลลิตร ลองไปขับดูครับ
ความคิดเห็นที่ 4
ใช้ forester xt มาสองปีแล้ว (ออกคันแรกๆ) ขับ Subaru เป็นคันแรก ชอบ handling มากสุด ของเล่นมีเท่าที่จำเป็น ดูเชยแต่เราก็คิดงี้จริงๆว่ามันไม่ล้าสมัยง่ายๆ ดูดีไปอีกแบบ คนที่ไม่ชอบรถจะมองเป็นยี่ห้ออื่นและไม่สะดุดตาอะไร หารู้ไม่ว่ารถคันนี้ของดีมองด้วยตาไม่เห็น
ความคิดเห็นที่ 5
ผมเชียร์ Forester ครับสำหรับครอบครัว เพราะระบบขับเคลื่อนกับช่วงล่างน่าจะวางใจได้มากกว่า
ส่วนตัวชอบหน้าตาโดยรวมมากๆ รวมถึงทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ใช้ในชีวิตประจำวันได้ดีกว่าครับ
ความคิดเห็นที่ 6
เห็นแล้วเพลียครับ XVยังโอเคแต่ Forester ใหม่นี่ภายนอกน่าผิดหวังครับ สมควรไล่คนออกแบบรุ่นนี้ไปได้แล้ว โบราณมาก
Subaru Forester มาพร้อมฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกภายในสุดครบครันทั้งจากเบาะนั่งด้านหลังที่สามารถปรับพับราบกับพื้นได้แบบ 60:40 ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ MID ขนาดใหญ่ หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ติดตั้งฟังก์ชั่นระบบนำทาง Navigator พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้าน ชุดจอมัลติฟังก์ชั่นดิสเพลย์ขนาดเล็ก ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control และระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ Push Start ทั้งนี้ได้มีผู้แสดงความคิดเห็นถึงฟังก์ชั่นภายใน Subaru Forester มีข้อความดังนี้
ความคิดเห็นที่ 1
เอาเฉพาะที่เคยขับละกันครับ Forester มีช่วงล่างที่แน่นหนึบนิ่งและเกาะถนนดีมากครับ (เข้าโค้งหนักๆก็ยังเกาะได้ดี) แต่ตัว N/A จะไม่แรงปรู๊ดปร๊าดเหมือนตัว XT นะครับ (ตัว XT ผมก็ไม่เคยลองขับนะ แต่หลายๆคนหลายๆสำนักที่เคยลองขับเค้าว่ากันอย่างนั้น) แต่ที่แน่ๆวิวภายในห้องโดยสารปลอดโปร่งโล่งสบายมากถึงมากที่สุด ผมให้แฟนลองไปนั่งข้างหลังดูตอนทดลองขับคุณเธอก็บอกว่าวิวดีนั่งสบายมากกกกก (เบาะหลังปรับเอนเพิ่มได้นะครับ) แถมมี X-Mode ให้เล่นในเส้นทางอุปสรรคด้วย (ผมว่ามีโอกาสน้อยที่จะได้ใช้) ส่วนที่เก็บสัมภาระท้ายก็กว้างพอสมควรครับ แต่อาจจะน้อยกว่า CRV ตัวโฉมปัจจุบันนิดนึงรึปล่าว (ผมเดา 55) เพิ่มเติมนิดนึง ภายในห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดีครับ เงียบใช้ได้เลย (ผมขับไม่เกิน 120 km/h)
ความคิดเห็นที่ 2
ว่าด้วยสมรรถนะ
Forester เครื่องดีนะครับ แต่เกียร์ชอบอมรอบ
โดยเฉพาะตอนออกตัว แต่พอลอยตัวแล้วเร่งเพลินเลย
บางครั้งใช้แบบ manual เล่นจังหวะเอง หรือกดโหมด sport เอา
ช่วงล่าง
ว่ากันตามตรง ถ้าคุณขับเนิบๆ เรื่อยๆ ความเร็วไม่สูงนักไม่เกิน 100 ไรงี้
จับความต่างกับรถ รุ่นอื่นใน segment เดียวกันยากนะ นอกจากความนิ่มนวลกับความเงียบ
แต่เมื่อความเร็วเกินจากนั้น ความนิ่งของตัวรถเหมือนถูกสตาฟเอาไว้ วิ่ง 170 ยังนิ่ง
นอกจากนิ่ง ยังคอนโทรลง่ายด้วย แต่เสียงลมนี่โหวกเหวกโวยวายดังเข้ามาภายในมาก
ความคิดเห็นที่ 3
สมรรถนะ forester ดีกว่าครับผมชอบทรง forester มองนานๆไม่เบื่อ
ครับดูเป็นผู้ใหญ่ดี เหมือนกับฟอร์เก่า แรกเห็นนิวฟอร์อืมมันดูสวยโฉบเฉี่ยว
พอนานๆไปเอ ฟอร์เก่ามันดูแล้วไม่เบื่อดี ดูแนวผู้ใหญ่บึกบึนดี
ความเห็นส่วนตัวนะ เดี๋ยวนี้กลับชอบรถทรงโบหน่อย อีกทั้งในห้องโดยสารก็เงียบดีครับ
ความคิดเห็นที่ 4
ชอบทุกอย่างยกเว้นไฟท้ายครับ ยั่งกับ MU-X
แต่คงโดนครับตัวนี้ ได้จังหวะซื้อรถใหม่พอดี ชอบตัวปัจจุบันอยู่แล้ว(ซึ่งโดยรวมผมชอบหน้าตากว่าตัวนี้) ภายในห้องโดยสารก็กว้างขวางดี แถมน่าจะมี EyeSight ติดมาแน่
ประกอบบ้านเรา ราคาคงท่าเดิมแต่ได้ออพชั่นครบเครื่องขึ้น ผมซื้อครับ
ความคิดเห็นที่ 5
Subaru Forester ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Boxer 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT 7 สปีด พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยแบบ Paddle Shift ติดตั้งฟังก์ชั่นปรับโหมดการขับขี่มาให้อีกด้วย โดยมีผู้แสดงความคิดเห็นถึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ซูบารุ ฟอเรสเตอร์มีข้อความดังนี้
ความคิดเห็นที่ 1
ใช้ xt อยู่นะครับ ประมาณ 8 ในเมือง 11 นอกเมือง ตัว 2.0iL ยังไงก็ประหยัดกว่าแน่ เกียร์ cvt ประหยัดมากอยู่ถือว่าใช้ได้กับรถประเภทนี้นะครับ ไม่ต่างกับรุ่นอื่นๆ แต่แพ้ดีเซลค่อนข้างชัด วิธีขับก็มีส่วน ต้องกดคันเร่งคาไว้ ไม่เร่ง ไม่ผ่อนคันเร่งบ่อยเกินไป ถ้าขับแบบนี้ได้ 14 กม/ลิตร สบายๆ ที่ประมาณ 100
ความคิดเห็นที่ 2
เครื่องรุ่นใหม่ forester ดูในเว็บที่ทดสอบการประหยัดเกาะกลุ่มอยู่ในหัวแถวเลยครับ
ไม่เหมือนซูสมัยก่อนขึ้นชื่อเรื่องซดน้ำมัน
แต่ว่าไม่รู้จะใช้ e20 ได้หรือเปล่านะครับ
ผมตัด cx-5 ทิ้งไปเพราะเสียงรบกวนดัง
และความนุ่ม การทรงตัว ทัศนวิสัย ซูก็เหนือกว่า
ความคิดเห็นที่ 3
ที่บ้านมี forester อยู่คันนึงครับ
ขับดี เร่งเครื่องขึ้นเรื่อยๆ เครื่องไม่อืดนะครับ
น้ำมันถือว่าประหยัดใช้ได้เลย ในเมื่องรถติดก็ประมาณ 10 โล/ลิตร (ไม่ใช่รุ่น XT เหมือนกัน)
เบาะหลังก็นั่งโอเครนพครับ ไม่รู้สึกว่าไม่สบายยังไง
ถ้ารอได้ก็รอรุ่น mc ดีกว่า ปรับข้างในพอสมควร ดูทันสมัยมากขึ้น
ความคิดเห็นที่ 4
ถ้าเลือกรถสวยเลือกยี่ห้ออื่นไปเลยครับ
แต่ถ้าเลือกสมรรถนะผมขอเลือกขับ 4X4 Fulltime แบบ forester ดีกว่าครับ
ความคิดเห็นที่ 5
ผมก้ใช้ปลาวาฬ v6 3.0 คับ แต่เก็บไว้ใช้ต่อเพราะขับดีสุดๆ แล้วขายอัลติสไปออก xv มาแทนเทพมากๆคับ แฟนชอบมาก ลูกก้หลับสบาย ช่วงล่างให้ความรู้สึกดีกว่าปลาวาฬคับ แต่เบาะนุ่มน้อยกว่าปลาวาฬนิดนึง เครื่องแรงพุ่งไหลดีมาก ก่อนจะเลือก xv ก้ดู hrv cx3 cx5 crv xtrail แต่ลงที่ xv เพราะในงบพอๆกันประมาณ 1.2 ล้าน และที่เครื่อง 2.0 คุ้มสุดแล้วที่ 1.ได้ขับสี่ 2.สมรรถนะดีสุดแน่นอน 3.หน้าตาหล่อสุด ส่วนเรื่องถ้าไปเสีย ตจว.จะทำงัย ซุบารุเค้ามีรถเซอร์วิสทั่วประเทศ แล้วใช้ได้จรืงเลยเอาคับ มีเพื่อนใช้อยุ่ก่อนแล้วด้วย ส่วนเรื่องอะไหล่หาข้างนอกได้คับ อัตรากินน้ำมันปกติไม่ได้ประหยัดมากแต่ก้ไม่กินเกินไปเมื่อเทียบกับสมรรถนะที่ได้มา อนาคตหมดประกันก้ติดแก๊สแน่นอนคับ ช่วงนี้ราคาลดลงมามากด้วยยิ่งคุ้ม
Subaru Forester มอบความปลอดภัยในทุกทริปการเดินทางผ่านโครงสร้างตัวถังนิรภัย Subaru Global Platform ระบบป้องกันก่อนการชน Subaru Eyesight ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติก่อนการชน ระบบถอนคันเร่งก่อนการชน ระบบเตือนเมื่อมีการเคลื่อนที่ด้านหน้ารถ ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน และ ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามได้มีผู้แสดงทัศนะถึงระบบความปลอดภัยในรถรุ่นนี้มีข้อความว่า
ความคิดเห็นที่ 1
ควรมีรถสำรองอีกคัน. รออะไหล่เป็นชาติครับ. รถดี. ขับเยี่ยม ช่วงล่างหนึบ แต่การตลาด 0 ห่วยแตกครับ
แค่ลูกปืนล้อยังรอเป็นเดือน ตรูจะบ้าตาย
ผมขับ xv. ถอยมาได้สามปีฝ่าแล้ว จากที่ภูมิใจได้ขับรถแบรนด์ในฝัน.กลาย เป็นไอ้โง่ที่หน้ามืด.ซื้อ xv. 1.35. ล้าน.
ป.ล. Forester. ราคาปัจจุบันน่าคบหาครับ. แต่ส่วนตัวผมลาขาดยี่ห้อนี้
ความคิดเห็นที่ 2
เอาจริงๆ ซูบารุ N/A ขับง่ายแทบจะทุกรุ่น ขับขี่มั่นใจ ปลอดภัยหายห่วง
ปล. ผมเสพติด Subaru มีทั้ง GH7 และ GDB-F
ความคิดเห็นที่ 3
ไม่เคยใช้ forester
ใช้ XV อยู่คิดว่า feeling ใม่ต่างกันมาก
Forester ช่วงล่างดีแน่นอน ทรงตัวดี ไม่กระด้าง ทางตรง ทางโค้ง ทางขรุขระ มั่นใจได้
เครื่องดีเรื่องศูนย์ถ่วงต่ำ เดินเงียบดีมาก แต่ไม่แรงสมช่วงล่างและตัวรถสักเท่าไร
สรุป Forester ช่วงล่างดีนิ่ง เกาะถนนดีเยี่ยม ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อดี ภายในเชย option น้อย ศูนย์บริการน้อย
ความคิดเห็นที่ 4
เรื่องศูนย์บริการ ถ้าแค่เช็คระยะ เปลี่ยนอะไหล่สิ้นเปลืองทั่วไป ไม่ต่างหรอกครับ หลายเสียงยืนยันว่า SUBARU บริการดี ช่างใช้ได้นะครับ
แต่โอเค ถ้าจะมีเรื่องบ้าง ก็ กรณีเกิดอุบัติเหตุ หรือ รถไปเสียหายชิ้นส่วนบางชิ้นลึกๆ ที่อาจจะต้องรอสั่งของจากนอก อันนี้ คุณต้องยอมรับครับ
ถ้ามีรถสำรองอีกคัน ไม่เดือดร้อน ถ้าต้องจอดซ่อมนาน ก็จัดไปครับ SUBARU ครับ
ความคิดเห็นที่ 5
ผมใช้อยู่ยิ่งใช้ยิ่งรัก forester ip นะสมรรถนะเชื่อใจได้มุดได้แต่ยวบ ที่สำคัญเข้าโค้งไม่มีหลุด ไปละ
...
ดูเพิ่มเติม