Mazda3 มือสอง ดีไหม มีปัญหาอะไรบ้าง ราคาเท่าไร น่าซื้อไหม

Mazda3 มือสองน่าซื้อหรือไม่ ปัญหามาสด้า3 มีเยอะไหม?

รถยนต์ Mazda3 มือสองดีไหม

Mazda 3 รถยนต์นั่งขนาดเล็ก ระดับ (C-Segment) ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน โดยมีให้เลือกทั้งแบบซีดานและแฮทช์แบ็ค หากเทียบกับรูปโฉมในเจเนอเรชั่นแรก ถือว่ามีความเปลี่ยนแปลงอย่างมาก จนเกือบไม่เหลือเค้าโครงเดิม โดยการออกแบบเป็นไปตามยุคสมัย ที่ต้องการรถยนต์สไตล์สปอร์ต มีเอกลักษณ์เฉพาะ สมรรถนะดี มีเทคโนโลยีล้ำสมัย ซึ่งทาง Mazda ก็ตอบโจทย์ลูกค้าได้อย่างครบถ้วนผ่านโมเดล Mazda 3 เจเนอเรชั่นที่ 4 ในปี 2019 นี้ และสำหรับรุ่นก่อนหน้า ใช่ว่าจะไม่น่าสนใจ ด้วยดีไซน์ที่ล้ำหน้าของ Mazda ทำให้โฉมรถไม่ดูเก่า กอรปกับสมรรถนะช่วงล่างที่ไว้ใจได้ และประเด็นสำคัญราคามือสองยังไม่แรงมาก ทำให้ Mazda 3 มือสองเป็นที่ต้องการในตลาดพอสมควร ซึ่งวันนี้ Khaorot.com เรามีข้อมูลเกี่ยวกับ Mazda3 มือสองตลอดจนราคา มานำเสนอสำหรับทุกท่านที่สนใจรุ่นนี้ครับ

 Mazda3 แฮทช์แบ็ค โฉมเจเนอเรชั่นที่ 1 ปี 2005

Mazda 3 Sedan รุ่นปี 2005

ข้อดีของ Mazda3

1.    ดีไซน์สวย มีเอกลักษณ์ โดยเฉพาะเจเนอเรชั่นที่ 3 (KODO design)
2.    สมรรถนะช่วงล่างแน่น
3.    ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง โปร่งสบาย
4.    ระบบควมปลอดภัยครบครัน ตัวถังแข็งแรง รุ่นท็อปสุดมีถุงลมนิรภัยถึง 6 ใบ
5.    เทคโนโลยีทันสมัย และมีรุ่นที่มาพร้อม Sunroof
6.    บำรุงรักษาง่าย ไม่ค่อยจุกจิก

Mazda 3 Sedan 2017 ภายนอก ภายใน

ข้อเสียของ Mazda3

1.    อัตราเร่งช้ากว่าค่ายอื่นใน Segment เดียวกัน
2.    รุ่น 1.6 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมาก (โดยเฉพาะเครื่อง MAZDA MZR)
3.    ระบบเกียร์อัตโนมัติยังไม่ค่อยฉลาด มักเข้าเกียร์ 3 เป็นประจำ
4.    อะไหล่แท้ราคาสูง อะไหล่เทียบไม่ทนทาน

ปัญหาที่พบบ่อยของมาสด้า3

1.    ปั้มติ๊กเสียง่าย แต่มีวิธีการแก้ไขและมีอะไหล่เปลี่ยนในคลับมาสด้า 3
2.    ช่วงล่างแน่น แต่จะมีเสียงดังกึกๆ โดยเฉพาะเวลาผ่านลูกระนาดเร็วๆหรือจังหวะขึ้นลงทางชัน
3.    อะไหล่ช่วงล่าง อาทิ บูช ลูกยาง ลูกหมากต่างๆ อายุการใช้งานสั้น

Mazda3 มือสอง รุ่นปี 2007

 Mazda3 ซีดาน รุ่นปี 2007

ภายในห้องโดยสาร Mazda3 รุ่นปี 2007

ราคามาสด้า3 มือสอง

Mazda 3 เจเนอเรชั่นที่ 1 (ปี 2003-2009) แต่ในไทยเปิดตัวและทำตลาดแต่ปี 2005-2010

Mazda3 ราคามือสองเจเนอเรชั่นที่ 1

Mazda3 เจเนอเรชั่นที่ 2 (ปี 2009-2013) ในไทยเปิดตัวและทำตลาดแต่ปี 2011-2014

Mazda3 ราคามือสองเจเนอเรชั่นที่ 2

Mazda 3 เจเนอเรชั่นที่ 3 (ปี 2013-2018) ในไทยเปิดตัวและทำตลาดแต่ปี 2014-2018

Mazda3 ราคามือสองเจเนอเรชั่นที่ 3

ดูเพิ่มเติม: ตารางผ่อนมาสด้า3 ใหม่ ล่าสุด

รุ่นแนะนำ

• Mazda 3 เจเนอเรชั่นที่ 1 (ปี 2003-2009)
รุ่นไมเนอร์เชนจ์ หลังปี 2007 รุ่นนี้ใช้เพลทฟอร์มเดียวกันกับ Ford C1 สภาพตัวถังและดีไซน์ไม่เก่ามากนัก เครื่องยนต์ทนทาน แต่อาจเปลืองน้ำมันพอสมควร อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมืองราว 7-10 กิโลเมตร/ลิตร นอกเมืองประมาณ 11-14 กิโลเมตร/ลิตร (ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่และสภาพจราจร) ซึ่งผู้ใช้บางท่านอาจนำไปติดตั้งแก๊สเพื่อความประหยัด ควรสังเกตุเพิ่มเติม หากไม่นับเรื่องอัตราสิ้นเปลืองแล้ว ถือเป็นรุ่นที่น่าใช้ทีเดียว

• Mazda 3 เจเนอเรชั่นที่ 3 (ปี 2013-2018)
รุ่นนี้เป็นการออกแบบตามฉบับ KODO Design ที่มีเอกลักษณ์ ไม่ได้ใช้เพลทฟอร์ม Ford C1 แล้ว สามารถขับขี่อวดโฉมได้อีกนานแม้จะมีการปรับโฉมใหม่ก็ตาม ภายในห้องโดยสารทันสมัย อุปกรณ์ความปลอดภัยครบครัน แนะนำให้เลือกรุ่นท็อปเพราะจะได้ถุงลมนิรภัยถึง 8 จุดด้วยกัน (รถยุโรปบางรุ่นยังไม่ได้เทียบเท่า) นอกจากนี้ยังติดตั้งเครื่องยนต์ SKYACTIV-G 2.0 ลิตร ทั้งแรงและประหยัดกว่าเดิม พร้อมกับช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ ขับขี่สนุกทีเดียว

Mazda3 รุ่นปี 2014 มาสด้า3 มือสอง ราคาจาก 4 แสนบาท

ภายในห้องโดยสาร Mazda3 รุ่นปี 2014

สรุป

สำหรับท่านใดที่สนใจ Mazda 3 มือสอง แนะนำให้ลองขับด้วยตนเองก่อน แล้วจะทราบความแตกต่างจากค่ายอื่น หากเป็นรุ่นก่อน SKYACTIV เครื่องยนต์และระบบต่างๆรวมถึงเกียร์จะซ่อมบำรุงง่าย แต่ซดน้ำมันพอสมควร ส่วนรุ่น SKYACTIV-G 2.0 ลิตร จะประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า รวมถึงอัตราเร่งดีกว่าเดิม แต่ถ้าต้องซ่อมบำรุงอาจต้องปาดเหงื่อกันบ้างครับ หากสนใจสามารถไปทดลองขับก่อน โดย Mazda 3 มีให้เลือกทั้งแบบซีดานและแฮทช์แบ็ค 5 ประตูครับ

อ่านเพิ่มเติม:

• รีวิวประสบการณ์จากผู้ใช้ Mazda 3 2018 Skyactive
• เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียระหว่าง Mazda 3 Skyactiv 2018 กับ Ford Focus 2018

Khan-Chit