ความคิดเห็นที่ 5
1.เป็นรถดีไซน์สวย ราคาไม่แรงมาก เครื่องดีเซลแรงดี เบรคดี นั่งไม่เกิน8คนได้จริง ขับเองคล่องตัว
2.ช่วงล่างนุ่มนวลกว่าคู่แข่งจากประเทศเดียวกันอย่างH1 เบาะตัวไม่ใหญ่มากแต่นั่งสบายใช้ได้ ผู้สูงอายุอาจจะก้าวขึ้นลำบากนิดนึงเพราะไม่มีบันไดให้เหยียบเหมือนรถตู้ทั่วไป
3.ขึ้นกับการใช้งานครับ ถ้านั่งมากๆH1จะเหมาะกว่า
4.ที่ใช้มา5หมื่นโลยังไม่มีปัญหาจุกจิกอะไรครับแต่อะไหล่อาจจะมีไม่มากเหมือนH1 ถ้าต้องใช้ทุกวันแบบไม่มีรถสำรองคงไม่เหมาะเพราะอะไหล่คงไม่มีตลอดเหมือนH1ที่วิ่งกันเกลื่อนเมือง
ผมมีทั้ง2ยี่ห้อ ส่วนตัวถ้าขับเองผมชอบGrand Carnivalมากกว่าครับ
Kia Grand Carnival ได้รับการตกแต่งภายในสุดพรีเมี่ยมทั้งจากเบาะนั่งที่มีให้มากถึง 11 ที่นั่ง สามารถปรับพับได้หลากหลายรูปแบบ โดยเบาะนั่งในแถวที่ 4 สามารถปรับพับให้ราบกับพื้นห้องโดยสารได้แบบ Pop-Up Sinking เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ โดดเด่นด้วยการติดตั้งหลังคา Sunroof แบบคู่ 2 ตำแน่ง ตอนหน้า-ตอนหลัง เปิด-ปิดได้ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบอินโฟเทนเมนท์บนหน้าจอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้ว ประตูด้านข้างสไลด์แบบไฟฟ้า Power Sliding Door ติดตั้งระบบ Smart Entry สามารถเปิดประตูได้เพียงกดปุ่มบริเวณด้ามจับประตูด้านนอก โดยได้รับกระแสวิจารณ์จากผู้ใช้งานดังนี้
ความคิดเห็นที่ 1
ผมใช้ ceo 2010 (ศูนย์นางลิ้นจี่) วัสดุภายในกะโหลกกะลามากมาย เปราะ หัก หลุดติดมือ สปอยเลอร์หลัง น๊อตหลุด พะงาบ ๆ เลี่ยงได้เลี่ยงครับ
เบาะแถว 4 มีไว้วางของ ถ้าปรับนั่งเต็มที่ต้องให้เด็กเล็กนั่งเท่านั้น
แถว 3-4 นั่งทางไกลแล้วคนนั่งบ่นทุกรอบ เหวี่ยง เวียน มึน อวก ผมขับดีแล้วนะ
สรุป ไม่แนะนำอย่างแรง ไปดู H1 ดีกว่านะ
แต่ผมก็ยังใช้งานอยู่
ปล. ว่าจะเปลี่ยนคันใหม่ หาข้อมูลราคามือ 2 เจอทู้นี้ เลยแวะมาตอบคับ ซื้อมา 1.7 ล้าน (ไม่รวมดอก 4 ปี) เต๊นลงขายกัน 6.38 แสน
ความคิดเห็นที่ 2
ซื้อคันนี้มาเมื่อปลายปีที่แล้วค่ะ เพราะมีน้อง และอยากได้รถที่เก็บของได้เยอะ นั่งสบาย ตอนนั้นเปรียบเทียบกับ H1 กับ Vellfire ไปลอง H1 มาแทบจะอ้วก เพราะด้านล่างมันไม่ไหวมาก กระแทกสุดๆ ข้างนอกใช้ได้สวยดี แต่ข้างในทุกอย่างดูพลาสติกมาก ถึงจะราคาถูก แต่ไม่เวิร์คสุดๆ เราไม่ชอบเลย ส่วน Vellfire เราชอบนะ แต่มันเกินงบไปหน่อย แลัวเราเป็นคนขับเอง ไม่มีคนขับรถ รู้สึกว่ารถมันขับยาก เทอะทะเกิน (เราขับไม่ได้แข็งมากค่ะ) พอไปเจอ KIA คันนี้ ตอบโจทย์เลย คือรถมันค่อนข้างนิ่ม ช่วงล่างไม่กระแทก เทียบกับรถคันใหญ่อื่นๆ ขับไม่ยาก ข้างในดู Luxury ข้างนอกก้อสวย ดูไม่ได้เป็นรถที่คนขับรถขับเท่าไหร่ 5555 ราคาดีเลย ข้อแย่คือ ศูนย์บริการที่ไม่เยอะ แต่เราก็คิดว่าไม่มีอะไร perfect อยู่แล้ว และก็หารถอื่นที่ตอบโจทย์ เราชอบ ที่อยู่ในงบไม่ได้แล้ว ก้อเลยซื้อเลยค่ะ ตอนนี้แฮปปี้มากค่ะ ^^ แนะนำมากๆสำหรับคนมีครอบครัว
ความคิดเห็นที่ 3
ผมเข้าไปดูรถจริงมาแล้ว ตัวท็อปทุกอย่างดีหมด ถูกใจหมด แต่เบาะนั่งแถวสามกับแถวสี่คือปัญหา แถวสี่ยังไงก็นั่งไม่ได้จริง ใส่มาเพื่อลดภาษี แถวสามก็ยังนั่งไม่ได้ดีอีก เบาะรองก้นสั้นอยู่ต่ำ พนักพิงสั้น นั่งชันเข่า แถวเลื่อนไปหลังอีกก็ไม่ได้ สวยจริงแต่ไม่จบ ต้องตามดูต่อว่าจะแก้ได้ยังไงครับ
ความคิดเห็นที่ 4
ไปดูคันจริงมาเหมือนกันครับ
แถว 2 ไม่สบายอย่างที่คิด แถว 4 นี่นั่งไม่ได้จริงๆ ไว้ให้เด็กๆนอน กำลังพอดี
ผมดู review ของเมืองนอกมา เป็น 7 ที่นั่ง
จะลงตัวกว่านี้มากครับ
แถมไม่มี tv อีก ตอนเปิดตัวใน web บอกว่ามี 14 นิ้ว
เชลล์บอกผมว่าไม่รู้ไปเอาข้อมูลจากไหนไปลง
สรุปแล้ว สำหรับผมยังไม่โดนครับ เหมือนท่านบนๆว่าไว้ ถ้าเป็น 7 ที่นั่ง มีทีวี ผมจองไปแล้วครับ
ยอดขาย ไม่น่าจะได้เยอะมาก คงตามหลัง h1 เยอะครับ
ความคิดเห็นที่ 5
จากที่ดูข้อมูล
ทำเป็น 4 แถวเพื่อเลี่ยงภาษี (เหมือน H1) นี่ครับ
แต่แถวสุดท้ายพับได้ไม่ใช่หรือครับถ้าไม่ได้ ถือเป็นข้อเสียที่สำคัญ ที่ KIA ผิดพลาดอย่างแรงจอทีวีก็ไม่มี
งกแบบนี้ น่าจะสู้ H1 ไม่ได้แน่ๆ
Kia Grand Carnival ได้รับการติดตั้งขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล CRDi VGT 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 197 แรงม้า ที่ 3,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด ที่ 441 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,750 รอบ/นาที ส่งผ่านทุกอัตราการเร่งด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า ทั้งนี้ได้มีผู้ใช้งานสื่อโซเชียลกล่าวถึงเครื่องยนต์ที่ได้รับการติดตั้งเข้ามาในรถรุ่นนี้มีข้อความว่า
ความคิดเห็นที่ 1
ใช้ตัว Carnival CEOII อยู่(ตัวก่อนตัวปัจจุบัน)ครับ
1.การทรงตัว สมรรถนะเครื่องยนต์ เยี่ยม กินน้ำมันดุเดือดใช้ได้(เครื่องหกสูบ2.4ลิตรเบนซิน)
แตะคันเร่งเมื่อไรกระฉูดเมื่อนั้น ของคุณดีเซล ประหยัดกว่าแน่นอน
2.รุ่นก่อนภายในหรูหราสารพัดออพชั่น ออกห้างล้านหก รุ่นที่คุณถามหรูไม่มาก แต่ก็ดูดีครับ
3.ศูนย์บริการ แล้วแต่คุณจะคิด คนพูดไม่ได้ใช้ คนใช้ไม่ได้พูด จุดประสงค์ของการใช้รถแต่ละยี่ห้อของแต่ละคนไม่เหมือนกัน
-บางคนต้องใช้รถยี่ห้อที่ชาวบ้านรู้จัก ไม่งั้นตายตาไม่หลับ แต่เมียผมไม่ชอบใช้รถเหมือนคนข้างบ้าน เช่นเดียวกับไม่ชอบใส่เสื้อแบบเดียวกับที่ซ้ำเกร่อๆ
-ไม่ชอบไปต่อคิวรอ หรือต้องจองคิวเข้าศูนย์บริการ เหมือนเข้าไปง้อขอซ่อม แน่นอนรถยี่ห้อตลาดดังๆความสนใจที่จะเทคแคร์คุณมันก็น้อยเป็นธรรมดา เพราะเขาต้องดูแลตั้งแต่รถแท็กซี่ยันกระบะส่งผัก แต่KIA มันๆไม่ใช่แบบนั้น ช่างและพนักงานรู้จักลูกค้าแทบทุกคน
ชนิดรถเสียเรียกสไลด์เอารถไปลงศูนย์บริการ โทรแจ้งแผนกรับรถให้ช่วยดูแล ซ่อมเสร็จแจ้งเราไปรับรถ จ่ายตังค์จบ
-เรื่องบริการอื่นๆจะซ่อมช้าหรือเร็วถูกแพง มันอยู่ที่คุณจะทำใจครับ คนใช้รถแบบนี้ไม่ได้มีรถคันเดียวในบ้าน เอาไปจอดที่ศูนย์แบ่งเบาภาระที่จอดที่บ้าน ที่คิดแบบนี้ก็มีครับ เสียทีก็เอาเขาไปดูแล รถหนึ่งคันทำเงินให้เจ้าของมามาก ขับไปหาลูกค้ารับงานมาหนึ่งสัญญาก็คุ้มแล้ว เขาทำขายจับกลุ่มลูกค้าคนที่ไม่เดือดร้อนเรื่องเงินทองครับ เหมือนรักษาหมาแมว จามฟุดเดียวพาไปหาหมอก็เป็นพันแล้วครับ
สรุป คนที่ต้องการประหยัดเงิน แต่ชอบหรูๆซื้อมือสองมาใช้ได้ไหม ผมว่าได้ครับ คุ้มมากด้วยเพราะรถพวกนี้ส่วนใหญ่ไม่ช้ำ
เพราะจอดในร่ม ซ่อมในศูนย์
ทางเลือกซ่อมอู่ข้างนอกก็มี ตรงรังสิตมีอยู่หนึ่งเจ้า แถวๆโรงกษาปณ์ มีทั้งอะไหล่เก่าใหม่ หัวตัด อะไหล่ตัวถัง ครบ
จะเข้าศูนย์ แนะนำไปที่ยนตรกิจ เทียมร่วมมิตร ทำตัวให้สนิทกับฝ่ายซ่อม อย่าทำเป็นลูกค้าเทวดาวีนโน่นวีนนี่
เรื่องบางอย่างมันบอกเป็นตัวหนังสือไม่ได้ครับ ไม่งั้นมันก็จนรวยเท่ากันหมดมันเป็นเรื่องทริคของแต่ละคน ฉลาดโง่สอนกันไม่ได้ แต่ชี้แนะกันได้ถ้าไม่ทำตัวเป็นน้ำเต็มแก้วครับ ไม่อย่างนั้นคนใช้รถเครือยนตรกิจโง่หมดครับ ทั้งบีเอ็มทั้งโฟลค์ รถดีทั้งนั้น ถ้าอะไรมันแย่
เขาขายไม่ได้หรอกครับ
ความคิดเห็นที่ 2
กำลังตัดสินใจเลือก grand carnival อยู่เหมือนกันครับ เพราะในความเอนกประสงค์ ขนาด และราคานี้ มันตอบโจทย์ผมได้ การขับขี่เท่าที่ได้ลองขับ เครื่องยนต์ก็ถือว่าพอใช้ ไม่ได้ดีเลิศสำหรับรถประเภทนี้ ช่วงล่างพอรับได้ เหลือข้อเดียวคือศูนย์บริการที่ค่อนข้างน้อย และไม่ค่อยประทับใจเท่าไหร่ ซึ่งเท่าที่ถามเพื่อนที่ใช้ kia รุ่นอื่นๆ บอกเหมือนกันว่าศูนย์บริการไม่เก่งเท่าที่ควร
ไปดู stepwgn มา แต่เล็กไปนิดกับราคาสองล้าน ส่วนพวกปาเจโร ฟอร์จูนเนอร์ ตัดทิ้งไปเลยเพราะเคยใช้ เอเวอเรสแล้ว ผู้สูงอายุขึ้นลงไม่สะดวกครับ
ราคาขายต่อคงไม่เอามาคิดเพราะที่บ้านใช้รถนานเป็นสิบปี ส่วน H1 ก็ใหญ่โตเกินกว่าจะขับไปทำงานเองทุกวัน
สรุปแล้วในที่สุดก็คงจะเลือก carnival นี่แหละครับ
ความคิดเห็นที่ 3
มาให้ข้อมูลเพิ่มเติมนะคะ ออก Kia Grand Carnival รุ่นtop มาได้ 1 ปี 2 เดือน ใช้ดีนะคะเป็นรถเอกนกประสงค์แรงดี ชอบมากกว้างดี เครื่องเร่งได้ดีถ้าเทียบกับรถตู้ทั่วไป แต่เพิ่งมีปัญหาที่ทำให้ไม่มั่นใจในคุณภาพรถและมาตรฐานการบริการของศูนย์ซ่อมเนื่องจากเมื่อวันที่ 16 มกราคม 2560 ที่ผ่านมา สามีได้เดินทางไปทำงานที่ขอนแก่น(บ้านอยู่โคราช) ระหว่างเดินทางได้กลิ่นน้ำมันเข้ามาที่ห้องโดยสาร และมีน้ำมันกระเด็นเป็นระยะท่ีกระจกหลังแต่ยังเร่งเครื่องได้ตามปกติ เมื่อถึงขอนแก่นให้ลูกน้องตรวจสอบพบว่าน้ำมันรั่วแต่หาจุดที่รั่วไม่ได้ จึงได้โทรถามว่ามีศูนย์บริการที่ขอนแก่นไหม ทางศูนย์โคราชบอกว่าไม่มีให้นำรถไปซ่อมเบื้องต้นตามอู่ทั่วไปก่อนนำกลับมาเข้าศูนย์ที่โคราช ซึ่งน่าจะเป็นถังรน้ำมันแตกจากที่ขับรถกระแทกรุนแรง แต่ทางเราได้ยืนยันว่าขับรถตามปกติและไม่ค่อยได้ใช้รถคันนี้เท่าไหร่ใช้ไป30,000+ กิโลเมตรเท่านั้น ทางสามีจึงได้ให้ลูกน้องตีรถกลับขอนแก่นทันทีโดยออกจากขอนแก่นบ่าย4โมงรถน่าจะมาถึงโคราช18.30น.จึงถาทางศูนย์ว่ามีคนรอรับรถไหม ทางศูนย์ได้บอกว่าฝากกุญแจรถกับยามไว้เลย แต่ทางดิฉันได้ถามว่ามีใบรับรถไหมถ้าฝากยามไว้ น้องที่รับโทรศัพท์เลยบอกว่าเดี๋ยวผมมารับกุญแจรถไว้เองก็ได้บ้านอยู่ใกล้ศูนย์บริการ (เป็นการบริการส่วนบุคคลที่ขอชมเชยค่ะ) หลังจากทางศูนย์ตรวจสอบพบว่า ท่อส่งน้ำมันหลุดไป 1 ท่อ (ใช้ระบบคลิปล็อค....ซึ่งต่างจากรถทั่วไปที่ใช้ล็อคโดยเหล็กล็อคทำให้แน่นกว่า.....) วันอังคารดิฉันได้ได้รับโทรศัพท์จากทางศูนย์บอกว่าอยู่ในระยะรับประกันแต่หาสมุดรับประกันที่รถไม่เจอ ถ้าไม่เจอลูกค้าต้องจ่ายเงินเองทั้งหมด (เสียความรู้สึกนะคะ สมุดรับประกันปกติโดยพฤติการณ์แล้วที่บ้านมีรถ3คันใส่ไว้หน้าแก๊ะรถทุกคัน ถ้าศูนย์ไม่ทำหายก็ยังไม่ให้มาตอนรับรถ เพราะเคยถามหาสมุดกับเจ่หน้าที่ของศูนย์ให้คำตอบว่าเก็บไว้เป็นประวัติที่ศูนย์เลย ดิฉันก็ไม่ไดแอะใจว่าทำไมไม่ให้คืนมา น่าจะเป็นเฉพาะที่ศูนย์ของKIAเองที่มีนโยบายเก็บสมุดลูกค้าไว้...ดิฉันเลยบอกว่าไม่เป็นไรแต่พี่จะฟ้องนะ เพราะรถไม่ได้มาตรฐาน ก่อให้เกิดความเสี่ยงอันตราย แค่ขับรถมาน้ำมันไหลตลอดทางเติมน้ำมัน3รอบกว่าจะมาถึงเครื่องเริ่มเร่งไม่ขึ้น คนขับรถก็เสี่ยงต่อการไฟลุกไหม้หากมีคนเขี่ยบุหรี่กระเด็นมาที่รถขนาดมายังต้องให้ลูกน้องพกถังดับเพลิงมาด้วยเผื่อฉุกเฉิน ถึงฉีดไม่ดับยังใช้ถังทุบกระจกออกมาได้) ทางน้องที่รับโทรศัพทฺ์เลยบอกว่าครั้งนี้จะเคลมให้ก่อนนะครับแต่ปกติต้องมีสมุดเท่านั้นถึงจะเคลมได้ไปเคลมหรือเข้าศูนย์ที่ไหนก็ต้องใช้สมุด อันนี้เข้าใจค่ะแต่ควรบริการลูกค้ามากกว่านี้ ขนาดบัตรประชาชนยังทำใหม่ได้ คนป่วยเข้ารพ.ยังมีประวัติเดิม บอกแค่ชื่อ-สกุลประวัติก็ขึ้น นี่รถทั้งคันน่าจะมีระบบประวัติสำรองเพื่อทำเล่มใหม่ได้ จะให้แจ้งความนำใบแจ้งความมาให้เพื่อทำเล่มใหม่ก็ได้ค่ะ ......พอดีวันต่อมาเอารถไปเข้าศูนย์มาสด้าเลยถามที่ศูนย์มาสด้าน้องยังบอกว่าต้องบริการลูกค้าหาประวัติและขอให้ใหม่ได้เลยครับยิ่งเป็นรถออกใหม่ด้วยแล้ว...สรุปสมุดอยู่ที่พนักงานขายค่ะแต่ไม่นำส่งทางศูนย์บริการ ขนาดถามหากันหาจนเจอแล้วก็ไม่ประสานเอาสมุดมาให้ที่ศุนย์ซ่อมกัน ต้องเป็นคนประสานเองบอกว่าเจอแล้วอยู่ที่คนขาย......อยากให้คนที่ใช้รถนำรถมาเช็คท่อส่งน้ำมันที่ศูนย์นะคะเพราะอันตรายมาก สำหรับใครที่คิดจะซื้อรถต้องทำใจเรื่องท่อส่งน้ำมันนะคะไม่รู้ว่าจะเกิดขึ้นตอนไหน ขนาดพนักงานของศูนย์ยังบอกว่าเป็นที่บริษัทผลิตไม่ได้มาตรฐานค่ะ
ความคิดเห็นที่ 4
ใช้อยู่ค่ะ ออกรถกันยายน 60
ประทับใจ ความแรง ความนิ่ม ความประหยัดน้ำมัน
วิ่ง110-120 อัตราสิ้นเปลือง 15กว่าๆ ถือว่าพอใจค่ะ
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องครั้งแรก 6พันกว่าบาท
ศูนย์บริการก็ไม่ได้ลำบากยากเข็ญอะไร ถ้าในจังหวัดเรามีสัก1ศูนย์ สรุปคือดูข้อดีข้อเสียดีกว่าค่ะ อย่าติดแบรนด์เลย ในอดีต10ปีก่อนก็ออกมาสด้า ทุกคนคัดค้าน ทุกวันนี้รถมันเีก็ขายดีมาก กล่ยเป็นแบรนด์ยอดนิยมไปแล้ว
ความคิดเห็นที่ 5
คนจะใช้ Kia ต้องใจรักหน่อยน่ะครับ
ส่วนตัวผมใช้ Kia ทั้ง Carnival 2.4 และ Sportage จะบอกตรงๆว่า Carnival ตัวดีเซลจะจุกจิกน้อยกว่าตัวเก่าครับ การซ่อมบำรุงที่จริงมันไม่ได้แพงนะ แต่อะไหล่ที่จะเอามาใช้มันจะเทียบยาก แถมต้องใช้อะไหล่ใหม่ทั้งหมด คุณลองซ่อมรถญี่ปุ่นตลาดๆด้วยอะไหล่แท้ดูสิครับ ราคาก็ไม่ใช่ย่อย รถที่ผมใช้ก็มาจากยนตรกิจ แต่ซ่อมด้วยอะไหล่นอกทั้งนั้นครับ คนนำเข้าอะไหล่มีหลายเจ้ามาก ถ้าใจจะใช้ Kia ผมว่าเขาคงศึกษาข้อมูลมาบ้างแล้วล่ะครับ ผมมองรถมือสองยี่ห้อนี้ถ้าเทียบกับราคามันคุ้มครับ
Kia Grand Carnival 2018 อัดแน่นไปด้วยฟีเจอร์ระบบความปลอดภัยสุดล้ำ อาทิ ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่แบบอิเล็กทรอนิกส์ ESC ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก EBD ระบบเสริมแรงเบรก BA ระบบช่วยในการออกตัวบนทางลาดชัน HAC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS พร้อมให้การปกป้องในทุกเส้นทางด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้า ด้านข้าง และ ม่านถุงลมนิรภัยแบบ Curtain Airbag และ ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Detection โดยมีผู้แสดงทัศนะถึงระบบความปลอดภัยของรถรุ่นนี้ว่า
ความคิดเห็นที่ 1
ผมตอนนี้ใช้ Kia Grand Carnival CEO เครื่อง ดีเซล 3000 คอมมอนเรียว
เรื่องช่วงล่างดี การเคลือนตัวในขณะแซง ยาก ครับ ต้องเผือเวลานิดหน่อยครับ
ด้านของการเบรก ผมกว่าไม่ค่อยแน่นเท่าไร จะต้องเผื่อหน่อยนะครับ
อัตราการกินน้ำมันน่าพอใจมาก ประมาณ 9 กิโล/ลิตร ต่างจังหวัดเคยทำได้ 11 กิโล/ลิตร
ตกน้ำมันดีเซล (5/ตค/2558) ราคา 23.29 บาท 2.59 บาท/กิโล กับรถขนาดนี้ถือว่าถูกมาก
การบรรทุกคนและของ ของบอกว่ามีความสุขมาก ไปได้ท้งครอบครับ
รู้สึกปลอดภัย (เหล็กแข็งมาก) กระจกใหญ่คนนั่งมีความสุข
ความคิดเห็นที่ 2
เอาราคาเท่าที่จำได้ ใหญ่ใหญ่ รายการทั้งหมด เข้าศูนย์ตลอด ยนตรกิจ ตลอด
ใช้ตั้งแต่รุ่นแรก kia carnival ปี 2001 เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสังเคราะไล้กรองน้ำมัน+ ค่าแรง เข้าไปที เตรียมไว้ หนึ่งหมื่น ไม่พอ
ปีที่ 2 เครมตัวถัง เปลี่ยนฝากระโปรงหน้าเป็นสนิม รอ เปลี่ยน 1 เดือน
ปี่ที่ 4 เปลี่ยนโซ๊คหน้า โซ๊ค หลัง เสียรั่ว หมดไป 18000 เปลี่ยน ล้อปืนล้อหน้าข้างซ้าย 4500 บาท
ปีที่ 5 ซ่อมแอร์หมด ไป 28000 บาท เซ็ดระยะที่ หนึ่งแสน เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะ หมด ไป 48000 บาท
ปีที่ 6 บำรุงรักษาปกติ
ปีที่ 7 บำรุงรักษาปกติ วิ่งได้ระยะทาง หนึ่งแสนหกหมื่น หาเรื่องเสืยตังต่อ
ต่อ ด้วย
kia grand carnival ปี 2009 ใช้ต่อได้ 7 ปี ทนถึกกว่าตัวเก่าเยอะใช้ลืมเลย ถูกมากแบบตกใจ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสังเคราะไล้กรองน้ำมัน+ ค่าแรง ราคา 3840 บาท
ปีที่ 4 ประตูไฟฟ้าเสียข้างซ้ายเสีย เปลี่ยน มอเตอร์ + ค่าแรง 500 บาท
ปีที่ 5 ประตูไฟฟ้าเสียข้างขวาเสีย เปลี่ยน มอเตอร์ + ค่าแรง 500 บาท เปลี่ยน ผ้าเบรก คู่หน้า คู่ หลัง 4000 บาท
ปีที่ 6 เซ็ดระยะที่ หนึ่งแสน ต้องเปลี่ยนอะไหล่ตามระยะหลายตัวรวม 18 รายการ หมดไป 26000
ปีที่ 7 เซ็คระยะที่ หนึ่งแสนสามหมื่น เปลี่ยน โซ๊คหน้า 1 คู่ 12000 โซ๊คหลัง 1 คู่ 4400 มันไม่ได้เสียแต่อยากเปลี่ยน เห็นว่าใช้มันนานแล้ว
ใช้จนเบื่อเห็นรุ่นใหม่ออกมาซื้อต่อ
รุ่นใหม่ต่อ kia grand carnival 2016 ยังไม่รู้ เพิ่มขับได้ 28 วัน
ความคิดเห็นที่ 3
Grand carnival 2015 เห็นแล้วชอบมาก ออฟชั่นก้บราคา ถือว่าคุ้มกว่า ยี่ห้ออื่น ปัญหาคือกลัวเรื่องศูนย์บริการอย่างเดียว จริงๆผมว่า เกีย เป็นรถที่มีคุณภาพ น่าจะแยกตัวจากยนตกิจ มาขยายตลาดเฉพาะ เกีย เอง ด้วยคุณภาพกับราคา น่าจะไปได้ไกลกว่านี้ด้วยตัวมันเอง เหมือนกับ มือถือ และ ทีวี ค่ายเกาหลี แต่ไม่รู้ว่าจับคู่ธุรกิจผิดหรือเปล่า เกีย ในเมืองไทย เลยไปได้ไม่ไกล มือถือกับทีวี เป็นสินค้าที่ไม่ต้องดูแล มาก แต่รถ ความปลอดภัย ต้องสำคัญ ตราบใดหากศูนย์บริการน้อย และไม่ใส่ใจตรงจุดนี้ ต่อให้ดีอย่างไร ยังงัยก้อไม่โต ครับ
ดูเพิ่มเติม: