Ford Everest รถยนต์อเนกประสงค์ PPV พันธุ์ดุ
Ford Everest รถยนต์อเนกประสงค์ PPV พันธุ์ดุ สไตล์อเมริกัน ที่โดนใจเหล่าพ่อบ้านหลายประเทศทั่วโลก ด้วยรูปลักษณ์ที่ดูแข็งแกร่ง ทะมัดทะแมง แต่งยังไงก็สวย กอรปกับออพชั่นภายในครบครัน ที่สำคัญระบบความปลอดภัยยังให้มามากมาย เมื่อคำนวนแล้วถือว่าคุ้มเกินราคา แล้วทำไมทั้งที่รถดีแต่ยอดขายไม่พุ่งกระฉูดเหมือน PPV ค่ายอื่น อย่างที่เรารู้กันว่า “FORD” ค่อนข้างโด่งดังด้านบริการหลังการขาย หากจะออกรถป้ายแดงราคาล้านกว่า แน่นอนว่าคนส่วนใหญ่จะเลือกรถที่ให้ความมั่นใจทั้งด้านสมรรถนะและศูนย์บริการเป็นหลัก สำหรับท่านที่มีใจรัก “Ford Everest” อาจเลือกซื้อรถมือสองแทน เพราะจะได้รถราคาถูกและคุณภาพดี แม้จะต้องซ่อมแซมภายหลังบางส่วนก็ไม่ทำให้เสียอารมณ์แต่อย่างใด โดยวันนี้ทาง khaorot.com เราได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับ Everest ทั้งข้อดี ข้อเสีย ปัญหาที่ผู้ใช้มักพบเจอ และราคากลางมือสอง ให้ท่านที่สนใจได้พิจารณาก่อนเลือกซื้อครับ
ภายในห้องโดยสาร Ford Everest ปี 2003-2007
Ford Everest โฉมปี 2003-2007 มีพื้นฐานมาจากรถกระบะ Ford Ranger
1. ภายในกว้างขวาง บรรจุสัมภาระได้มาก (เหมาะสำหรับบ้านที่มีเด็กเล็ก และเดินทางไกลประจำ)
2. เครื่องเสียงดี ไม่ต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม
3. ช่วงล่างนิ่ง ให้ความมั่นใจขณะเลี้ยวโค้ง และช่วงความเร็วสูง
4. ระบบความปลอดภัยครบครัน ( รุ่น 2015 มีถุงลมนิรภัย 7 จุด พร้อมระบบ ระบบเบรก ABS / EBD ระบบควบคุมเสถียรภาพ ESP ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดขัน HLA ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและลื่นไถล ระบบป้องกันรถพลิกคว่ำ ระบบเตือนมุมอับสายตา ระบบตรวจจับรถเคลื่อนผ่านขณะถอย กล้องมองหลังขณะถอย พร้อมทั้งเซ็นเซอร์กะระยะรอบคันหน้า-หลัง)
5. ตัวรถยกสูง ขับลุยทางขรุขระได้สบาย นอกจากนี้ยังมีโหมด Terrain สำหรับเส้นทางออฟโรด
Ford Everest โฉมปี 2015 มีความทันสมัยมากขึ้น การดีไซน์มีเหลี่ยมมุมน้อยลง
ภายในห้องโดยสาร Ford Everest 2015
1. ขนาดตัวถังใหญ่ เทอะทะ เข้าจอดยาก และเปลี่ยนเลนลำบากเมื่อขับในเมือง
2. รูปลักษณ์ไม่ทันสมัย รุ่นก่อนปี 2015 เหมือนรถกระบะที่มีหลังคาด้านหลัง
3. สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ตัวถังหนัก อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 9-12 กิโลเมตร/ลิตร
4. เครื่องยนต์อืด แม้ว่า Everest จะมีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ แต่การออกตัวกลับอืดกว่า PPV รุ่นอื่น อาจเป็นเพราะทางค่ายได้เซ็ตลักษณะการขับขี่ให้มีความนิ่มนวล ค่อยๆออกตัว
5. ศูนย์บริการน้อย แก้ปัญหาไม่ตรงจุด
6. พวงมาลัยไม่ค่อยคม ระยะฟรีมากพอสมควร
Ford Everest โฉมปี 2009-2013
Ford Everest โฉมปี 2013-2014 รุ่นปรับโฉมใหม่
สำหรับปัญหาของ Ford Everest เรียกว่าเยอะพอสมควร จากการสำรวจใน everestclubthailand ซึ่งมีทั้งปัญหาที่สามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง, ปัญหาที่ต้องพึ่งผู้เชี่ยวชาญ และจุดที่ต้องทำใจยอบรับเรียนรู้การใช้งานเอง แต่ส่วนใหญ่เป็นปัญหาเล็กๆพอให้รำคาญ ไม่ถึงกับมีอัตรายแก่ผู้โดยสาร โดยมีรายละเอียดดังนี้
• ตรวจสอบ หมุนยางค้ำให้ลึกขึ้น
• ปิดแง้มลงมาใกล้ๆ แล้วค่อยใช้แรงแขนส่งกระแทกเข้าไป
• ในคลับแจ้งว่าเกิดจากสติกเกอร์พาร์ทบริเวณเพลามีการหลุดร่อนออกมา ให้ลอกออกแล้วเก็บเอาไว้
• การแก้ไขคือให้ตรวจสอบจุดท่อน้ำทิ้งแอร์ แล้วต่อกลับใหม่ หากไม่มีการหลุดเลื่อน อาจเกิดจากท่อน้ำทิ้งเสื่อมสภาพ
ส่วนใหญ่จะได้ยินเสียงบริเวณลิ้นชักด้านหน้า เสา A-pillar หรือ B-pillar สาเหตุเกิดจากชิ้นส่วนประกอบหลวม สายไฟระโยงระยาง
• แก้ไขได้โดยการค่อยๆไล่รื้อดูทีละจุด ให้ยึดด้วยสติ๊กเกอร์ หรือขันน็อตให้แน่น เสียงจะหายไป
• ซีลเพลาข้อเหวี่ยงรั่วท้ายเครื่องรั่ว ปัญหาเดียวกับ เรนเจอร์ บางคนก็หายเอง บางคนก็เคลมศูนย์ครับ
• ส่งศูนย์ แก้ด้วยการนำซิลิโคน อุดทำร่องไปยังรูระบายน้ำ
• แก้ไขได้โดยการเคลือบแก้ว, ใส่กันแมลง
• จะเป็นช่วงถอนคันเร่งเวลาเกียร์เปลี่ยน ต้องเรียนรู้จังหวะเอาเอง
In Depth Tour Ford Everest Limited 2nd Gen Facelift (2014) - Indonesia
Ford Everest 2019 รูปทรงทันสมัย ภายในหรูหราขึ้น
Ford Everest มือสอง นับว่าเป็นรถครอบครัวที่น่าสนใจ หากผู้ซื้อมีความรู้ด้านรถยนต์ หรือมีผู้เชี่ยวชาญที่ไว้ใจได้คอยให้คำปรึกษา และที่สำคัญเมื่อเทียบกับ PPV มือสองค่ายอื่น Ford Everest มีราคาถูกกว่าขณะที่ออพชั่นครบครันมากกว่า ทั้งนี้ต้องลองขับดูถึงจะแน่ใจได้ว่า “ควรเลือก” Everest รถอเนกประสงค์พันธุ์แกร่งจากฝั่งอเมริกันหรือไม่
ดูเพิ่มเติม:
รีวิว Nissan Terra 2018 PPV ใหม่น่าขับที่จะเข้ามาทำให้ตลาด ลุกเป็นไฟ!
Honda CR-V มือสองดีไหม?