Forza Vs Xmax Vs GTS สกูตเตอร์พิกัด 300 ซี.ซี.
ถือว่าเป็นประเด็นหลัก ๆ เลยก็ว่าได้ สำหรับการเลือกซื้อรถสกูตเตอร์ 300 ซี.ซี. ที่ในบ้านเรามีให้เลือกอยู่หลายรุ่น ซึ่งแต่ละรุ่นต่างมีข้อดีข้อเสียที่แตกต่างกันไป อีกทั้งยังมีราคาจำหน่ายที่ใกล้เคียงกันอีกด้วย
ตารางเปรียบเทียบราคาสกูตเตอร์ทั้งสามรุ่น
| สกูตเตอร์รุ่น | ราคา (บาท) |
| Vespa GTS 300 | 205,900 |
| Yamaha Xmax 300 | 169,600 |
| Honda Forza 300 | 169,000 |
จากตารางเห็นได้ว่าราคาจำหน่ายของรถ สกูตเตอร์ 300 ทั้ง Yamaha Xmax300 กับ Honda Forza 300 แตกต่างกันเพียงแค่หลักร้อยเท่านั้น ซึ่งราคาที่ใกล้เคียงกันส่งผลต่อการตัดสินใจของเราเสมอ ในส่วนของ Vespa GTS 300 จะมีราคาที่แพงกว่ารุ่นอื่นอยู่ประมาณ 35,000 บาท
ดูเพิ่มเติม: Xmax 300 ตารางผ่อน 2021
Vespa GTS 300
รถสกูตเตอร์ 300 รุ่นแรกที่จะกล่าวถึงคือ Vespa GTS Super Tech ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 278 ซี.ซี. 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 21 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 22.3 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
โช้คอัพหน้าไฮดรอลิกแบบแขนเดี่ยว ทำงาน 2 ทิศทาง ส่วนโช้คอัพหลังแบบเดี่ยว สามารถปรับได้ 4 ระดับ นอกจากนี้ Vespa GTS Super Tech มีระบบเบรกหน้า - หลัง แบบดิสก์เบรก และติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) มาให้ทั้งสองล้อ พร้อมด้วยระบบป้องกันการลื่นไถล (ASR)
Yamaha Xmax300
รถสกูตเตอร์ 300 รุ่น Yamaha Xmax300 มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 292 ซี.ซี. SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ สามารถทำแรงม้าสูงสุดที่ 27.6 แรงม้า ที่ 7,250 รอบ/นาที และทำแรงบิดสูงสุดที่ 29 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังพร้อมเทคโนโลยี Blue Core ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ Yamaha ส่งกำลังขับด้วยออโตเมติก (V-Belt)
โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิด ขนาด 33 มม. พร้อมโช้คอัพหลังแบบยูนิตสวิง ระบบเบรกดิสก์หน้า-หลัง พร้อมระบบ ABS ป้องกันล้อล็อก และระบบ Traction Control System ป้องกันอาการล้อหลังฟรี
รถสกูตเตอร์ 300 รุ่น Honda Forza 300 2019 มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 279 ซี.ซี. SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ สามารถทำแรงม้าสูงสุดที่ 24.7 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 27.2 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที พร้อมส่งกำลังด้วยระบบ V-Matic ทั้งติดตั้งเทคโนโลยี HSTC (Honda Selectable Torque Control) ระบบควบคุมล้อหน้า-หลังให้สัมพันธ์กัน เพื่อช่วยเพิ่มความปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบกันสะเทือนหน้า Telescopic ขนาดแกน 33 มม. ทำงานรวมกับระบบกันสะเทือนหลังแบบ Twin Shock สามารถปรับตั้งค่าได้ 7 ระดับ ในส่วนระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เบรก ขนาด 256 มม. ระบบเบรกหลังแบบดิสก์เบรก ขนาด 240 มม. ซึ่งมาพร้อมระบบป้องกันล้อล็อก ABS ทั้งล้อหน้าและหลัง
เมื่อนำข้อมูลสเปกเครื่องยนต์มาเปรียบเทียบ เพื่อให้เห็นภาพที่ง่ายที่สุด ทางเราได้จัดทำเป็นตารางเปรียบเทียบรถรถสกูตเตอร์ 300 ทั้งสามรุ่นเพื่อจะได้ข้อมูลที่ชัดเจนที่สุด
| รุ่น | Forza 300 | Xmax 300 | GTS 300 | |
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ | 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ | 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| ขนาดเครื่องยนต์ | 279 ซี.ซี. | 292 ซี.ซี. | 278 ซี.ซี. | |
| ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก | 72.0 x 68.6 มม. | 70.0 x 75.9 มม. | 75.0 x 63.0 มม. | |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.5.1 | 10.9.1 | - | |
| ระบบหัวฉีด | PGM-Fi | ระบบหัวฉีด | ระบบหัวฉีด | |
| แรงม้าสูงสุด | 24.7 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที | 27.6 แรงม้า ที่ 7,250 รอบ/นาที | 23.7 แนงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที | |
| แรงบิดสูงสุด | 27.2 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที | 29 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที | 26 นิวตันเมตร ที่ 5,250 รอบ/นาที | |
| ระบบเกียร์ | CVT | CVT | CVT | |
| ระบบคลัทช์ | - | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
|
|
| ขนาด (กว้าง x ยาว x สูง) | 860 x 2,140 x 1,470 | 775 x 2,185 x 1,415 มม. | 755 x 1,950 | |
| ระบบเบรกหน้า ระบบเบรกหลัง | ดิสก์เบรก ขนาด 256 มม. ดิสก์เบรก ขนาด 240 มม. | ดิสก์เบรก ขนาด 267 มม. ดิสก์เบรก ขนาด 245 มม. | ดิสก์เบรก ขนาด 220 มม. ดิสก์เบรก ขนาด 220 มม. | |
| ระบบกันสะเทือนหน้า ระบบกันสะเทือนหลัง | Telescopic ขนาด 33 มม. Twin Shock ปรับได้ 7 ระดับ | Telescopic ขนาด 33 มม. ยูนิตสวิง | xxxx | |
| ขนาดยางหน้า ขนาดยางหลัง | 120/70-15 (ยาง Tubeless) 140/70-14 (ยาง Tubeless) | 120/70-15 (ยาง Tubeless) 140/70-14 (ยาง Tubeless) | 120/70-12 (ยาง Tubeless) 130/70-12 (ยาง Tubeless) | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 11.5 ลิตร | 13 ลิตร | 8.5 ลิตร | |
| น้ำหนักสุทธิ์ | 183 กก. | 179 กก. | - |
นอกจากนี้การเลือกซื้อรถสกูตเตอร์ 300 ยังมีปัจจัยอื่น ๆ อีก ไม่ว่าจะเป็นระบบความปลอดภัยพื้นฐาน อุปกรณ์อำนวยความสะดวกในการขับขี่ต่าง ๆ และรวมไปถึงที่เก็บสัมภาระใต้เบาะรถอีกด้วย
ระบบความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน
| รุ่น | Forza 300 | Xmax 300 | GTS 300 |
| ระบบป้องกันการเบรกจนล้อล็อกตาย (ABS) | ระบบ ABS ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง | ระบบ ABS ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง | ระบบ ABS ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง |
| ระบบ Traction Control | Traction Control | Traction Control | Traction Control |
ระบบเบรก
| รุ่น | Forza 300 | Xmax 300 | GTS 300 |
| ระบบเบรก | ระบบ Combi Brake | - | - |
ระบบกุญแจ
| รุ่น | Forza 300 | Xmax 300 | GTS 300 |
| ระบบกุญแจ | ระบบ Keyless | ระบบ Keyless | กุญแจแบบธรรมดา |
หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่
| รุ่น | Forza 300 | Xmax 300 | GTS 300 |
| จอเรือนไมล์ | หน้าจอแบบดิจิทัลผสมอนาล๊อก | หน้าจอแบบดิจิทัลผสมอนาล๊อก | หน้าจอแบบดิจิทัล *สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ได้ |
จุดเด่นในรถสกูตเตอร์ที่จำหน่ายทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นรุ่นเล็กหรือรุ่นใหญ่ก็ตาม สิ่งนั้นคือที่เก็บสัมภาระใต้เบาะนั่ง ซึ่งในรถสกูตเตอร์ 300 ยังถือได้ว่าเป็นจุดขายที่สำคัญอย่างหนึ่งของรถไซซ์นี้ก็ว่าได้
ช่องเก็บสัมภาระใต้เบาะ
| รุ่น | Forza 300 | Xmax 300 | GTS 300 |
| ช่องเก็บสัมภาระใต้เบาะนั่ง | สามารถใส่หมวกกันน็อคเต็มใบได้ 2 ใบ | สามารถใส่หมวกกันน็อคเต็มใบได้ 2 ใบ | สามารถใส่หมวกกันน็อคครึ่งใบได้ 1 ใบ |
สุดท้ายนี้การเลือกซื้อรถสกูตเตอร์ 300 ยังต้องมีองค์ประกอบอื่น ๆ ในการตัดสินใจเลือกซื้อ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องดีไซน์ที่ถูกใจ เหตุผลในการเลือกซื้อ สรีระของผู้ขับขี่ และรวมไปถึงศูนย์บริการอีกด้วย
ดูเพิ่มเติม
Honda CB998F สืบทอดตำนานจากยุค 80s
เปิดตัว Honda Reble 500 2020 ปรับโฉมใหม่ สนนราคา 2.2 แสนบาท