เวสปิอาริโอ เจ้าของแบรนด์ Vespa สกูตเตอร์ระดับไอคอนและมอเตอร์ไซค์สัญชาติอิตาเลียน ได้ทำการเปิดตัวแนะนำ Vespa GTS Super Tech พรีเมียมสกูตเตอร์รุ่นใหม่ ขนาด 300 ซี.ซี. นอกจากรุ่น Vespa Primavera S Special Edition ในงาน Motor Expo 2019 เปิดราคาไว้ 229,000 บาท โดยมีสีให้เลือก 2 สีคือ สีดำและสีเทา
อาจเป็นที่ทราบกันดีว่าในบ้านเราไม่ค่อยนิยมสกูตเตอร์พรีเมียมไซซ์ใหญ่กันเสียเท่าไหร่โดยเฉพาะคลาส 300 ซี.ซี. จะเห็นความนิยมเทไปในทางสกูตเตอร์อเนกประสงค์ เช่น Honda Forza 300 และ Yamaha Xmax 300 เสียมากกว่า ซึ่งในส่วนของ Vespa GTS Super Tech อาจเรียกได้ว่าเป็นรถเฉพาะกลุ่มเลยก็ว่าได้
ปัจจัยหลัก ๆ คงหนีไม่พ้นเรื่องราคาของสกูตเตอร์พรีเมียมที่ค่อนข้างสูงกว่าสกูตเตอร์ทั่วไปอยู่พอสมควร ทำให้ความนิยมชมชอบของสกูตเตอร์พรีเมียมเมื่อวัดด้วยยอดขายจึงมีจำนวนน้อยกว่า
สำหรับ Vespa GTS Super Tech ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 278 ซี.ซี. 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 21 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 22.3 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบ/นาที จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
โช้คอัพหน้าไฮดรอลิกแบบแขนเดี่ยว ทำงาน 2 ทิศทาง ส่วนโช้คอัพหลังแบบเดี่ยว สามารถปรับได้ 4 ระดับ นอกจากนี้ Vespa GTS Super Tech มีระบบเบรกหน้า - หลัง แบบดิสก์เบรก และติดตั้งระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) มาให้ทั้งสองล้อ พร้อมด้วยระบบป้องกันการลื่นไถล (ASR)
Vespa GTS Super Tech ยังมาพร้อมกับล้ออะลูมิเนียมอัลลอยหน้า-หลัง ยางแบบ Tubeless โดยล้อหน้ามีขนาด 120/70-12 และล้อหลังมีขนาด 130/70-12
ในส่วนฟังก์ชันอื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า ช่องชาร์จไฟ USB หรือช่องเก็บของใต้เบาะ Vespa GTS Super Tech มีมาให้อย่างครบถ้วน ไม่ตกหล่น
แต่สิ่งที่เพิ่มเติมเข้ามาใหม่ของ Vespa GTS Super Tech คือเครื่องยนต์ควอซาร์ (Quarsar) ใหม่ HPE (High Performance Engine) ทรงสมรรถนะกว่าเดิมด้วยกำลังที่เพิ่มขึ้น 12% ซึ่งหากมองในคลาสสกูตเตอร์ 300 ซี.ซี. จะเห็นได้ว่า Vespa GTS Super Tech ยังคงมีแรงม้าเป็นรอง Honda Forza 300 และ Yamaha Xmax 300 อยู่บ้างเล็กน้อย
เนื่องด้วยรูปทรงรถที่เป็นเอกลักษณ์ได้บีบบังคับการออกแบบตัวรถของ Vespa GTS Super Tech ไม่สอดคล้องกับการใช้งานแบบอเนกประสงค์ได้อย่างเต็มที่นัก สังเกตได้จากที่เก็บสัมภาระใต้เบาะและหน้ารถ มีขนาดเล็กกว่าสกูตเตอร์เจ้าอื่น ๆ และรวมไปถึงขนาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงของ Vespa GTS Super Tech มีขนาดเพียง 8.5 ลิตร เท่านั้น ซึ่งถ้าเทียบกับรถขนาด 300 ซี.ซี. ขนาดถังน้ำมันช่างเล็กจริง ๆ
ทั้งนี้ Vespa GTS Super Tech จึงเป็นไลฟ์สไตล์สกูตเตอร์หรือใช้ขับขี่เพื่อแสดงตัวตนมากกว่าการเป็นสกูตเตอร์อเนกประสงค์ หรือสามารถพูดได้อย่างเต็มปากว่า Vespa GTS Super Tech เป็นสกูตเตอร์เกรดพรีเมียม ซึ่งการซื้อรถลักษณ์นี้จะมีอารมณ์ที่เหนือเหตุผลอยู่แล้ว อีกทั้งทางบริษัท เวสปิอาริโอ ไม่ได้ดันสกูตเตอร์ขนาด 300 ซี.ซี. เป็นเรือธงของค่าย ถ้าจะมองหาคู่แข่งที่เป็นสกูตเตอร์เกรดพรีเมียมเหมือนกัน และขนาดเครื่องยนต์เท่ากันในตอนนี้ Vespa GTS Super Tech ยังไม่มีคู่แข่งแบบตรง ๆ เลยก็ว่าได้
Vespa GTS Super Tech จะสามารถตีกินไปได้เรื่อย ๆจนกว่าจะเจอคู่แข่งที่สมน้ำสมเนื้อเข้ามาทำตลาด ซึ่งดูจากท่าทีคงอีกไม่นานอย่างแน่นอน
ดูเพิ่มเติม