ถือเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นอย่างมาก สำหรับการทำตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กของทาง Kawasaki U.S.A ที่ได้มีการเปิดตัว Kawasaki Z125 Pro 2020 ไปเป็นที่เรียบร้อย และถึงแม้ว่าจะดูไกลตัวอยู่พอสมควร แต่พอจะพูดได้ว่า Kawasaki ยังไม่ได้ละทิ้งการทำตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กไปแบบ 100% (ไม่นับรวมรถวิบาก)
Kawasaki Z125 คือรหัสรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กรุ่นสุดท้าย ที่ค่าย Kawasaki ยังคงทำตลาดอยู่ และการปล่อย Kawasaki Z125 Pro 2020 ออกสู้ท้องตลาด จึงพออุ่นใจได้ว่าKawasaki ยังมีหวังกับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กต่อไปอีก
ซึ่งในส่วนของ Kawasaki ประเทศไทย ไม่ได้มีการขยับเปลี่ยนแปลงโฉมของ Kawasaki Z125 มาเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว โดยโฉมล่าสุดของ Z125 คือปี 2015 ซึ่งสอดคล้องกับความไม่เป็นที่นิยมของ Kawasaki Z125 ทำให้ดูนิ่งเงียบเสียมากกว่า
นิยามของ Kawasaki Z125 Pro 2020 ถูกจัดให้อยู่ในประเภทรถ Mini Naked พร้อมทั้งยังถือว่าเป็นหนึ่งในตระกูล Z ซึ่งเป็นกลุ่มรถประเภท Naked ของค่าย โดยจะเริ่มตั้งแต่ขนาด 125 ซี.ซี จนไปถึง 1.000 ซี.ซี. ก็ว่าได้
ดูเพิ่มเติม
การมาของ Kawasaki Z125 Pro 2020 มีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนที่สุดตรง ชุดหน้ากากรถเพียงเท่านั้น โดยเป็นการปรับเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ให้ดูทันยุคสมัย มีการย้ายตำแหน่งไฟเลี้ยวหน้าใหม่ให้ขึ้นมาอยู่ส่วนบนของหน้ากากหน้าแทน พร้อมดีไซน์ไฟหน้าใหม่ และมีการเพิ่มไฟทับทิมที่บังโคลนหน้ารถ
Kawasaki Z125 Pro 2020 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 125 ซี.ซี. SOHC 2 ระบายความร้อนด้วยน้ำ แรงบิดสูงสุด 9.6 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 4 จังหวะ
เมื่อดูสเปกเครื่องยนต์ของ Kawasaki Z125 Pro 2020 คงไม่ได้มีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ใหม่แต่อย่างใด ในส่วนของระบบช่วงล่างหน้า-หลัง Kawasaki Z125 Pro 2020 ก็ยังคงไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเช่นกัน รวมถึงระบบเบรกหน้า-หลังด้วย
ทั้งนี้สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปสำหรับ Kawasaki Z125 Pro 2020 นอกเหนือจากชุดหน้ากากหน้าก็คือ การเพิ่มสีรถใหม่ โดยมีให้เลือก 3 สีได้แก่ สีดำ, สีขาว และ สีเทา
นอกจากนี้ทาง Kawasaki U.S.A ยังได้ร่วมมือกับบริษัทออกแบบสติกเกอร์นามว่า D’COR VISUALS ซึ่งได้ออกแบบลาย Custom Graphic Kit สำหรับ Kawasaki Z125 Pro 2020 ให้ดูมีสีสันมากกว่าเดิม
สุดท้ายนี้คงต้องรอลุ้นกันเป็นพิเศษสำหรับ Kawasaki ประเทศไทย เพราะไม่รู้ว่าจะทำตลาดมินิไบค์ด้วย Kawasaki Z125 Pro 2020 ต่อหรือไม่ เพราะเส้นทางสายนี้ของ Kawasaki ไทยดูช่างตีบตัน และยากเย็นพอสมควร