Honda Forza 350 เจาะลึกเทคโนโลยี eSP+ ใหม่

ที่สุดแห่งความแรง! เจาะลึกเทคโนโลยี eSP+ ใหม่ 4 วาล์ว ในสุดยอดบิ๊กสกู๊ตเตอร์ All New Forza 350

Honda Forza 350 มีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ eSP+ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดจากฮอนด้า ก่อให้เกิดกระแสในกลุ่มไบค์เกอร์ที่ชื่นชอบบิ๊กสกูตเตอร์จนกลายเป็นเรื่องที่กล่าวถึงกันเป็นอย่างมาก เนื่องจากสมรรถนะที่เหนือกว่าใครในคลาสเดียวกัน

เรียกได้ว่าเครื่อง eSP+ ใหม่ 4 วาล์วตัวนี้มีดีอย่างไร ?

1.เครื่องยนต์แรงขึ้น

การเพิ่มความกว้างกระบอกสูบและระยะชักใหม่ จากเดิม 72 x 68 มม. เพิ่มเป็น 77 x 70 มม. พร้อมทั้งวางตำแหน่งของหัวเทียนไว้บริเวณกลางลูกสูบ ทำให้มีการเผาไหม้หมดจดเต็มประสิทธิภาพ ส่งผลทำให้เครื่องยนต์มีความแรงมากขึ้น

2. ระบบ Piston Oil Jet

ระบบฉีดน้ำมันหล่อลื่นบริเวณใต้ลูกสูบ และปั๊มน้ำมันเครื่องแบบ 2 ห้อง ซึ่งเป็นเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ช่วยลดแรงเสียดทานและระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ ผสานการทำงานกับลูกสูบที่เคลือบสารโมลิบดีนั่ม เช่นเดียวกับแหวนลูกสูบดีไซน์ใหม่ สามารถกวาดน้ำมันหล่อลื่นทั้งขึ้นและลงได้ดียิ่งขึ้น

3.ก้านสูบขนาดใหญ่

อีกหนึ่งการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์ก็ว่าได้ โดยการใช้ก้านสูบขนาดใหญ่ส่งกำลังต่อเนื่องและสมูทกว่าเดิม สามารถรองรับขนาดเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น จับคู่กับชุดเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ ที่มาพร้อมบาลานซ์เซอร์ ช่วยลดการสั่นและสร้างสมดุลให้กับเครื่องยนต์ นอกจากนี้ยังมีตัวดันโซ่ไทมมิ่งแบบไฮโดรลิค ทำให้การทำงานของเครื่องยนต์นิ่งขึ้นได้อีก

4.ระบบระบายความร้อนที่ดีขึ้น

ด้วยการออกแบบปลอกเสื้อสูบแบบ Spiny sleeve พื้นผิวโดยรอบมีความขรุขระช่วยในเรื่องของการระบายความร้อน ขณะเดียวกันได้ย้ายตำแหน่งหม้อน้ำใหม่ ซึ่งจากเดิมอยู่ที่ด้านข้างตัวรถ ขยับมาที่ด้านหน้าสามารถรับลมขณะขับขี่เพื่อให้การระบายความร้อนทำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

5.อากาศไหลเวียนดีขึ้น

การพัฒนาหม้อกรองขนาดใหญ่ ความจุ 5.5 ลิตร ออกแบบให้อากาศไหลวนได้อย่างรวดเร็ว และทำงานต่อเนื่องกับชุดลิ้นปีกผีเสื้อที่ขยายขนาดขึ้นจากเดิม 34 มม. เป็น 36 มม.

6.ชุดคลัชใหม่

ตัดต่อการส่งกำลังดีขึ้น ด้วยชุดคลัชใหม่แบบ 5 จุด ใหญ่ขึ้นทั้งขนาดและหน้าสัมผัสที่เพิ่มขึ้นถึง 230% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ทำให้ส่งกำลังอย่างแม่นยำและนุ่มนวลยิ่งขึ้น รวมถึงการเปลี่ยนชุดชามคลัชใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นและเม็ดตุ้มถ้วงน้ำหนักเพิ่มเป็น 21 กรัม อีกทั้งยังรวมถึงการเปลี่ยนสายพานใหม่ เลือกใช้ขนาดใหญ่ขึ้นและยาวกว่าเดิมอีกด้วย

สุดท้ายนี้เห็นได้ชัดว่าความแรงของ New Honda Forza 350 ไม่ได้มาจากเพียงแค่การเพิ่ม ซี.ซี. เพียงเท่านั้น แต่ทุกรายละเอียดในเครื่องยนต์ eSP+ ตัวนี้ถูกคิดมาอย่างละเอียด เพื่อสร้างสมรรถนะขั้นสุดให้ผู้ขับขี่ได้พบกับประสบการณ์ที่เป็นที่สุด

อ่านเพิ่มเติม

เปิดตัว 2020 VESPA SEI GIORNI II EDITION 300 HPE รุ่นพิเศษ
2020 Suzuki Burgman 400 บิ๊กสกูตเตอร์พรีเมียม 2.14 แสนบาท