2020 Kawasaki KLX150 วิบากคันเก่ง ราคากำลังดี จากคาวาซากิ
2020 Kawasaki KLX150 รถวิบากรุ่นเล็กสุดที่สามารถจดทะเบียนได้จากคาวาซากิ แบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย โดย 2020 Kawasaki KLX150 สนนราคาเริ่มต้นที่ 7.9 หมื่นบาท
2020 Kawasaki KLX150 วิบากคันเก่ง ราคากำลังดี จากคาวาซากิ
เมื่อกระแสรถวิบากกำลังเริ่มเป็นที่สนใจในเมืองไทยอีกครั้งหนึ่ง หลังจากที่ทางยามาฮ่าได้เปิดตัววิบากในรหัส WR155R ไปเมื่อกลางเดือนที่ผ่าน พร้อมมียอดจองรถที่สวยงามอีกด้วย ทั้งนี้สำหรับรถวิบากขนาด 150 ซี.ซี. ไม่ได้มีแค่ยามาฮ่าที่ขายในไทยเพียงเท่านั้น โดยยังมีค่ายคาวาซากิที่มีรถวิบากขนาด 150 ซี.ซี. รุ่น 2020 Kawasaki KLX150 ขายด้วยเช่นกัน และยังขายมานานเกิน 10 ปีอีกด้วย
ดูเพิ่มเติม: รถวิบาก
2020 Kawasaki KLX150 ถูกวางจำหน่ายในไทยมายาวนานกว่า 10 ปี โดยในปัจจุบันถูกนับว่าเป็นรถวิบากรุ่นเล็กของทางคาวาซากิในไทยแล้ว (ไม่นับรถวิบากสนาม) ซึ่งปัจจุบันทางคาวาซากิมีรถวิบากที่จดทะเบียนได้อยู่ทั้งหมด 4 รุ่น
สำหรับ 2020 Kawasaki KLX150 ถูกแบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อยอีกที ได้แก่รุ่น
- 2020 Kawasaki KLX150 สนนราคา 79,000 บาท
- 2020 Kawasaki KLX150BF สนนราคา 87,500 - 89,000 บาท
2020 Kawasaki KLX150
2020 Kawasaki KLX150BF
เครื่องยนต์ของ 2020 Kawasaki KLX150 ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์บล็อกเดียวกัน โดยเป็นเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 144 ซี.ซี. SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ จ่ายน้ำมันแบบคาร์บูเรเตอร์ขนาด 24 มม. สามารถทำแรงม้าสูงสุด 11.6 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 11.3 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที พร้อมส่งกำลังด้วยเกียร์ 5 สปีด
จุดแตกต่างสำหรับของ 2020 Kawasaki KLX150 ทั้งสองรุ่นก็คือ ระบบกันสะเทือนนั้นเอง
2020 Kawasaki KLX150 มาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic มีขนาดแกนโช้คอัพอยู่ที่ 33 มม. ซึ่งทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนหลังแบบโช้คอัพเดี่ยว สามารถปรับค่า Preload ได้ 5 ระดับ
ในส่วนระบบเบรกหน้าเป็นแบบดิสก์ ขนาด 240 มม. จับคู่กับคาลิเปอร์แบบ 2 ลูกสูบ ในส่วนเบรกหลังเป็นดิสก์ ขนาด 190 มม. จับคู่กับคาลิเปอร์แบบ 1 ลูกสูบ นอกจากนี้ 2020 Kawasaki KLX150 ยังมาพร้อมล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว 70/100 ส่วนล้อหลังมีขนาด 16 นิ้ว 90/100
2020 Kawasaki KLX150
สำหรับ 2020 Kawasaki KLX150BF มาพร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside - Down ขนาดแกน 35 มม. ทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนหลังแบบโช้คอัพเดี่ยว สามารถปรับค่า Preload ได้ 5 ระดับ
ระบบเบรกหน้าเป็นแบบดิสก์ ขนาด 240 มม. จับคู่กับคาลิเปอร์แบบ 2 ลูกสูบ ในส่วนบรกหลังเป็นดิสก์ ขนาด 190 มม. จับคู่กับคาลิเปอร์แบบ 1 ลูกสูบ แต่สำหรับล้อหน้ามาในขนาด 21 นิ้ว 2.75 ล้อหลังขนาด 18 นิ้ว 4.10 ด้วยขนาดล้อที่ใหญ่กว่า ทำให้ 2020 Kawasaki KLX150BF มีความสูงกว่ารุ่นธรรมดาอยู่พอประมาณ
2020 Kawasaki KLX150BF
ในส่วนของอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่ติดตั้งมากับ Kawasaki KLX150 ทั้งสองรุ่น เรียกได้ว่าเหมือนกันในทุกจุดก็ว่าได้ ไม่ว่าระบบไฟแบบฮาโลเจนทั้งคัน เรือนไมล์แบบแอนะล็อก ในส่วนของงานดีไซน์ภายนอกจากมองเห็นได้ว่ามีความแตกต่างกันอยู่พอสมควรระหว่าง Kawasaki KLX150 ทั้งสองรุ่น นอกจากนี้ 2020 Kawasaki KLX150BF จะมาพร้อมชุดแต่งที่เยอะกว่าพอสมควร ไม่ว่าจะเป็นการ์ดแฮนด์ และการ์ดกันเครื่องยนต์เป็นต้น
จุดเด่นที่ไม่อาจปฏิเสธของ 2020 Kawasaki KLX150 ทั้งสองรุ่นก็คือ ความเรียบง่ายของเทคโนโลยีที่มากับรถ สังเกตได้ว่าเครื่องยนต์เป็นกลไกพื้นฐาน ดูแลรักษาง่ายกว่ารถที่มีหม้อน้ำ พร้อมทั้งยังจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งเรียกได้ว่ารถพังตรงไหนก็สามารถซ่อมได้ในทุก ๆ ที่ ตลอดจนชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่ดูเรียบง่ายหากได้รับความเสียหายจากการขับขี่ ราคาซ่อมบำรุงก็อยู่ในเกณฑ์ที่ราคาถูกพอสมควรก็ว่าได้
สุดท้ายนี้ 2020 Kawasaki KLX150 ยังสามารถเรียกได้ว่าเป็นแบรนด์รถญี่ปุ่นที่ทำรถวิบากออกมาขายถูกสุดในท้องตลาดเมืองขณะนี้ก็ว่าได้
Yamaha VS Kawasaki
อ่านเพิ่มเติม
