เปิดตัว 2021 Kawasaki KLR650 สนนราคาเริ่มต้น 2.68 แสนบาท
เพิ่งเปิดตัวโฉมใหม่ล่าสุดอย่างเป็นทางการไปเมื่อปลายเดือน มีนาคม ที่ผ่านมา สำหรับ 2021 Kawasaki KLR650 หนึ่งในตำนานรถจักรยานยนต์สายลุยจากคาวาซากิ กับนิยามสั้น ๆ ว่า "อึด ทึก ทน" พร้อมเอาใจผู้ชื่นชอบการผจญภัยในแบบ Dual-Purpose สามารถตอบสนองการขับขี่ผจญภัยแบบ Off Road และในแบบ On Road ได้อย่างสบาย ๆ
ทั้งนี้ 2021 Kawasaki KLR650 ถูกแบ่งออกเป็น 2 รุ่นย่อย ได้แก่
* ความแตกต่างหลัก ๆ ของ 2021 Kawasaki KLR650 ทั้งสองรุ่นก็คือ อุปกรณ์เสริมเพียงเท่านั้น ในส่วนเครื่องยนต์ กลไก ไม่มีความแตกต่างกันแต่อย่างใด
สีสันของ 2021 Kawasaki KLR650 มีให้เลือกเพียง 2 สีเท่านั้น ได้แก่
สี Pearl Sand Khaki
สี Cypher Camo Gray
ที่เรียกว่า KLR650 เป็นตำนานก็เนื่องจาก เปิดตัวครั้งแรกในปี 1987 และก็ทำตลาดมาจนยุติการผลิตในปี 2018 ซึ่งกินระยะเวลาถึง 31 ปี พร้อมทั้งมีการปรับโฉมเพียงแค่ 2 ครั้งเท่านั้น โดยโฉมแรกใช้ระยะเวลา 20 ปีกว่าที่จะปรับโฉม 1987-2007 ส่วนโฉมถัดมของ KLR650 ก็เปิดตัวในปี 2008-2018 และยุติการผลิตไปนั้นเอง ทั้งนี้เครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 650 ซี.ซี. ยังคงเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวอีกอย่างของรถรุ่นนี้ก็ว่าได้ ซึ่งใน 2021 Kawasaki KLR650 ก็ยังคงเลือกใช้เครื่องยนต์ในพิกัดนี้อยู่เหมือนเดิม
เครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดขนาด 652 ซี.ซี. 1 สูบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด โดยมอบกำลังแรงบิดสูงสุด 53 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที และส่งกำลังผ่านเกียร์ 5 สปีด ซึ่งยังพูดได้เต็มปากว่า 2021 Kawasaki KLR650 ยังคงเน้นความเรียบง่ายของเครื่องยนต์อยู่เหมือนแต่ก่อน
ทั้งนี้ 2021 Kawasaki KLR650 เลือกใช้เฟรมเปลคู่ Semi-double cradle ที่ได้รับความเชื่อมั่นมาอย่างยาวนานผลิตจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง เน้นความแข็งแรง แข็งแกร่ง พร้อมทั้งยังคงคาแรคเตอร์ของรถไว้เหมือนเดิม
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic ขนาดแกน 41 มม. ระบบกันสะเทือนหลังแบบโช้คอัพเดียว สามารถปรับค่าได้ โดยในส่วนของระบบกันสะเทือนของ 2021 Kawasaki KLR650 เรียกได้ว่า ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ไปจากรุ่นเดิมก่อนหน้าที่จำหน่ายอยู่แต่ก่อน
สำหรับระบบเบรกหน้า - หลัง เป็นแบบดิสก์เบรก พร้อมระบบเบรก ABS เป็นมาตรฐาน พร้อมทั้งมีการปรับเปลี่ยนระบบไฟส่องสว่างเป็นแบบ LED ทั้งคัน ตลอดจนเรือนไมล์แบบดิจิทัล ที่แสดงผลข้อมูลต่าง ๆ ครบครั้น นอกจากนี้เพื่อรองรับการเดินทางไกล 2021 Kawasaki KLR650 มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงในขนาด 23 ลิตร เรียกว่าใหญ่จุใจเลยทีเดียว
ตำแหน่งท่านั่งหลังตรงแบบเป็นธรรมชาติของโมเดลรุ่นก่อนหน้า ถูกปรับแต่งให้เป็นท่านั่งที่ปราศจากความตึงเครียด อำนวยความสะดวกต่อการขับขี่ในระยะทางไกล ช่วยลดแรงสะเทือนจากภายนอกที่ส่งผลต่อตัวผู้ขับขี่โดยตรง เพื่อเสริมความสบายเมื่อต้องใช้งานรถจักรยานยนต์เป็นระยะเวลานาน
ความพิเศษของ KLR650 Adventure คือการมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมของคาวาซากิ เช่น กันล้มด้านข้าง (side cases) การ์ดป้องกันเครื่องยนต์ (engine guards) ชุดเสริมไฟ LED (LED light set) และอื่น ๆ
อ่านเพิ่มเติม
2020 Yamaha Tenere 700 Rally Edition พาย้อนวันวานไปยุค 80s
ปรับใหม่ Benelli TRK502X 2021 ทัวร์ริ่งแอดเวนเจอร์เพื่อคนไทย