ราคา Honda CTX700N DCT 2019-2020
Honda CTX700N DCT 2019 มอเตอร์ไซค์สไตล์ครุยเซอร์ไบค์จากค่ายฮอนด้า ที่พร้อมให้ทุกท่านเป็นเจ้าของได้ด้วยราคาเปิดตัว 385,000 บาท ซึ่งถือว่า CTX700N DCT โดดเด่นพอสมควรในกลุ่มมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ ด้วยการออกแบบภายใต้แนวคิด “Comfort Technology Experience” ที่เป็นการนำเทคโนโลยีเข้ามาช่วยให้สามารถขับขี่ได้สบายขึ้น และเปี่ยมไปด้วยสมรรถนะ สร้างประสบการณ์ใหม่ให้กับผู้ขับขี่ ส่วนตัวย่อ อักษร N นั้นมาจาก Naked ซึ่งรุ่นก่อนหน้านี้จะมีแฟร์ริ่งหน้าม้า และอักษรตัว D มาจาก DTC เทคโนโลยีใหม่ที่ช่วยให้การขับขี่ครุยเซอร์ไบค์ง่ายขึ้น
ไฟหน้า Multi Reflector รูปตัว V
ไฟท้ายทรงหกเหลี่ยม
Honda CTX700N DCT 2019 ภายนอกมีความสปอร์ต โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ Multi Reflector รูปตัว V ไฟเลี้ยวแบบแยกด้านข้าง และกระจกมองหลังแบบก้านสั้น ทันสมัยด้วยหน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอล แสดงข้อมูลชัดเจน ครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็น ระดับความเร็ว, ความเร็วรอบเครื่องยนต์, นาฬิกา, ระดับปริมาณเชื้อเพลิง และมาตรวัดระยะการเดินทางทั้งทริป A และ B ซึ่งออกแบบให้อ่านค่าง่าย และรวดเร็ว บริเวณถังน้ำมัน มีช่องเก็บของเล็กๆใกล้กับฝาเปิดถังน้ำมัน สามารถเก็บกระเป๋าเงินแบบสี่เหลี่ยมได้ สะดวกในการใช้งาน
ส่วนของท่อไอเสีย ติดตั้งแบบแนวนอนวางยาวตามแบบครุยเซอร์ไบค์ เบาะนั่งเป็นแบบชิ้นเดียวต่างระดับ หุ้มด้วยหนังแท้ มีความหนานุ่ม นั่งสบาย ด้านหลังโฉบเฉี่ยวด้วยไฟท้าย LED ทรงหกเหลี่ยม ส่องสว่างชัดเจน และมีช่องเสียบกุญแจสำหรับเปิดเบาะนั่ง
หน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอล
เบาะนั่งและแฮนด์ออกแบบให้สามารถนั่งขับได้สบาย เหยียดขาได้พอดี
Honda CTX700N DCT 2019 มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ ที่มีให้เลือกถึง 2 แบบ ด้วยกัน คือ โหมด D (Drive) ที่เหมาะสำหรับขับขี่ในเมืองหรือขับขี่ทั่วไป และโหมด S (Sport) ซึ่งจะให้อารมณ์การขับขี่ที่ “มันส์” เร้าใจทุกการบิด คู่กับเครื่องยนต์ Parallel-twin 2 สูบ 4 จังหวะ ปริมาตรความจุ 670 ซีซี. ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแค็มชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักเท่ากับ 73 x 80 ม. อัตราส่วนกำลังอัด 10.7 : 1 จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ถังเชื้อเพลิงขนาด 12.4 ลิตร ขนาดลิ้นเร่ง 36 มม. โดยเครื่องยนต์ตัวนี้ได้รับการออกแบบอย่างดี มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ มาพร้อมกับบาล้านเซอร์ลดแรงสะเทือนจากข้อเหวี่ยง ผสานกับกล่อง ECU อัจฉริยะ ที่ควบคุมระบบ Dual-clutch แบบเดียวกับที่ใช้ใน VFR1200F Dual-clutch, Integra ช่วยให้คลัทช์ Automatic 2 multiplate wet clutches ทำงานร่วมกับเกียร์ 6 สปีด ได้อย่างราบรื่น
ระบบ Dual-clutch ทำงานผสานกับเกียร์อัตโนมัติอย่างลงตัว
มั่นใจทุกการหยุด ด้วยระบบเบรก ABS ทั้งหน้าและหลัง
ระบบกันสะเทือนหน้าของ Honda CTX700N DCT 2019 เป็นโช้คอัพคู่ เทเลสโคปิค ขนาด 41 มม. ช่วงยุบ 4.2 นิ้ว ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นโช้คเดี่ยว แบบโปร ลิงค์ ช่วงยุบ 5.9 นิ้ว พร้อมเทคโนโลยี Honda Multi-Action System (HMAS) ที่ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลในทุกสภาพถนน มั่นใจทุกเส้นทางกับดิสก์เบรกหน้า แบบลูกสูบคู่ 320 มม. ระบบเบรกหลังเป็นแบบ ดิสก์เบรก แบบลูกสูบเดี่ยว 240 มม. พร้อมระบบเบรก ABS ทั้งหน้าและหลัง สปอร์ต เร้าใจกับล้อแม็กซ์ขนาด 17 นิ้ว รัดด้วยยางหน้าขนาด 120/70 ZR17 M/C 58W และยางหลังขนาด 160/60 ZR17 M/C 69V
2018 Honda CTX700 DCT ABS Review
Honda CTX700N DCT 2019 มีขนาดมิติตัวรถ ด้านยาว 2,255 มม. กว้าง 855 มม. และสูง 1,155 มม. ระยะห่างจากพื้น 130 มม. ความสูงเบาะนั่ง 720 มม. น้ำหนักตัวรถ 218.00 กก. ซึ่งถือว่าไม่ใหญ่เกินไปนัก แต่แฮนด์ที่มีขนาดกว้าง บวกกับกระจกมองข้างที่ยื่นออกมา อาจต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคยสำหรับขับขี่ในเมือง
ราคา Honda CTX700N DCT 2019 อยู่ที่ 385,000 บาท
ตารางผ่อน Honda CTX700N DCT 2019
ตารางผ่อนชำระ Honda CTX700N DCT 2019 เบื้องต้นในแต่ละเดือน
* อัตราดอกเบี้ย อาจมีการเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่กับแหล่งเช่าซื้อแต่ละแห่ง และราคาจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ของแต่ละดีลเลอร์อาจแตกต่างกันเล็กน้อย
** ของแถมและส่วนลด ขึ้นอยู่กับโปรโมชั่นแต่ละช่วง
รายละเอียด Honda CTX700N DCT 2019
หากท่านใดสนใจ Honda CTX700N DCT 2019 สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ตัวแทนจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ฮอนด้า ทุกสาขาทั่วประเทศ และถ้ามีความเคลื่อนไหวอื่นๆเกี่ยวกับ Honda CTX700N DCT 2019 รับรองว่าทางทีมงาน khaorot.com ไม่พลาดที่จะนำมาเสนอทุกท่านแน่นอนครับ
อ่านเพิ่มเติม: