14:10, 23 เม.ย. 2561

[YZF]Yamaha YZF-R1 ยามาฮ่า อาร์1 DNA จากสนามแข่ง MotoGP รีวิวอัพเดท 2018

บันทึกรายการ

วันนี้เราจะมาทำความรู้จักเจ้า Yamaha YZF-R1 โฉม 2018 บิ๊กไบค์รุ่นใหญ่ในพิกัด 1000 ซีซี จากค่ายยามาฮ่า ซึ่งเป็นเจ้าของแชมป์ในรายการ "SuperBike Championships" จึงมั่นใจได้เป็นอย่างดีในเรื่องความแรง โดย R1 นั้นได้รับการถ่ายทอดหลาย ๆอย่างมาจาก R1M ซึ่งเป็นโมเดลที่ใช้ในสนามแข่งโดยเฉพาะ และถือเป็นเบอร์ต้น

Yamaha-R1-2018 (13)

วันนี้เราจะมาทำความรู้จักเจ้า Yamaha YZF-R1 โฉม 2018 บิ๊กไบค์รุ่นใหญ่ในพิกัด 1000 ซีซี จากค่ายยามาฮ่า ซึ่งเป็นเจ้าของแชมป์ในรายการ "SuperBike Championships" จึงมั่นใจได้เป็นอย่างดีในเรื่องความแรง โดย R1 นั้นได้รับการถ่ายทอดหลาย ๆอย่างมาจาก R1M ซึ่งเป็นโมเดลที่ใช้ในสนามแข่งโดยเฉพาะ และถือเป็นเบอร์ต้น ๆ ของตลาดมอเตอร์ไซค์ขนาด 1000 ซีซีYamaha R1 ให้แรงม้าขนาด 200 แรงม้า เครื่องยนต์หัวฉีด ครอสเพลน ขนาด 998 ซีซี 4 สูบเรียง 16 วาล์ว 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ พัฒนามาจากมอเตอร์ไซค์ R1M ที่ใช้สำหรับการแข่งขัน MotoGP  กระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 79.0 มม.x 50.9 มม ระบบกันสะเทือน เทเลสโคปิค หลังสวิงอาร์มแบบ Upper Bracing Swing-Arm ระบบเบรก ABS ความสูงเบาะอยู่ที่ 855 มม. และมุมคาสเตอร์อยู่ที่ 24 องศา ไฟส่องสว่าง LED หน้าปัด LCD Full Digital ไฟหน้าจะกดลงต่ำเพื่อสอดรับกับการออกแบบตัวรถเทคโนโลยีก็ถูกจัดมาให้เต็มสำหรับ Yamaha R1 เช่น มีระบบวัดความเฉื่อยขนาด 6 แกนหรือ 6-axis Inertial Measurement Unit (IMU) พร้อม Gyro/G Sensors วัดข้อมูลในแบบสามมิติและนำข้อมูลจาก 6 แกนส่งเข้า ECU เพื่อประมวลผลอีกต่อ , ระบบตัดกำลังของเครื่องยนต์ Traction Control System (TCS) , ระบบกันหน้ายก Slide Control System (SCS), ระบบควบคุมขณะออกตัว Front Lift Control System (LIF) และ ระบบเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็ว Quick Shift System (QSS) R1 ใช้เฟรมเดลต้าบ็อก ทำจากแม็กนี่เซียม อัลลอยด์ที่มีน้ำหนักเบา โดยน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 200 กิโกกรัม ท่อไอเสียแบบไทเทเนียมมีระบบการควบคุมการไหลเวียนของไอเสีย ในส่วนเครื่องยนต์ Crossplane เทคโนโลยีแบบใหม่ของค่ายยามฮ่า เป็นการจุดระเบิดแบบใหม่ ลดการสั่นสะเทือนของตัวเครื่องยนต์น้อยลง และเพิ่มแรงบิดเรียบมากขึ้นแม้รอบยังไม่สูงนัก และยังมีรุ่นอื่นที่ใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกันแต่คนละรุ่นทั้ง MT-07 และ MT-03 ให้แรงอัดสูงถึง 13:1 ด้วยเทคโนโลยี Ram Air Pressurization System พร้อมแรงม้าขนาด 200 ตัวYZF-R1 มีอัตราสิ้นเปลืองที่ 7.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ( * อ้างอิงจาก www.yamaha-motor.eu * ) สนนราคาของ Yamaha R1 2018 อยู่ที่ 799,000 บาท มีให้เลือกด้วยกันสองสีคือ น้ำเงิน (R1 Blue) และดำ (R1 Black)

Specification Yamaha YZF-R1 อัพเดท 2018 - ยามาฮ่า อาร์หนึ่ง รายละเอียดทางเทคนิค
เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบเรียง 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตรกระบอกสูบ 998 ซีซี
ระบบวาล์ว 16 วาล์ว
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 79.0 มม.x 50.9 มม.
อัตราส่วนการอัด 13.0:1
มุมเอียง 24 องศา
ระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบจุดระเบิด TCI ดิจิตอล
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด
ระบบสตาร์ท ไฟฟ้า
ระบบคลัช แบบเปียกหลายแผ่นซ้อน
ขนาดยางหน้า 120/70 ZR17M/C (58W)
ขนาดยางหลัง 190/55 ZR17M/C (75W)
โชคหน้า / เบรกหน้า เทเลโคสปิก 43 มม. / 320 มม. ดิสก์เบรก ABS
โชคหลัง / เบรกหลัง สวิงอาร์ม / 220 มม. ดิสก์เบรก ABS
ยาว x กว้าง x สูง 2,050 มม. x 690 มม. x1,150 มม.
กำลังสูงสุด 200 แรงม้าที่ 13,000 รอบ : นาที
แรงบิดสูงสุด 112.4 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ : นาที
ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ 130 มม.
ระยะฐานล้อ 1,405 มม.
โครงตัวถัง ไดมอนด์
ความสูงเบาะ 855 มม.
น้ำหนักรถรวม 200 กิโลกรัม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 17 ลิตร

บทควาทที่เกี่ยวข้อง [YZF>Yamaha YZF-R1 อัพเดท 2016 สปอร์ตตัวแรงจากยามาฮ่า รีวิว ตาราง

ในหมวดเดียวกัน