BMW Motorrad ประเทศไทย เปิดตัว BMW R1250 RT โฉมใหม่บิ๊กไบค์กลุ่มทัวร์ริ่งที่ เพียบพร้อมไปด้วยกำลังของเครื่องยนต์ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในการขับขี่ครบครัน รองรับการเดินที่สะดวกสบายไม่ว่าปลายทางจะใกล้หรือไกล
BMW R1250 RT มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ บ็อกเซอร์ 2 สูบ ขนาด 1,254 ซี.ซี. DOHC เพลาลูกเบี้ยวแบบวาล์วแปรผัน BMW ShiftCam ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว ทำกำลังสูงสุดได้ 136 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 143 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนด้วยเพลาขับ
ดูเพิ่มเติม
ตัวถังของ BMW R1250 RT เป็นเฟรมสองชิ้น โดยแยกเป็นเฟรมหน้าและเฟรมหลัง ยึดเข้าหากันด้วยโบลท์ อีกทั้งยังได้ออกแบบให้เครื่องยนต์เป็นตัวรับแรงทางโครงสร้างอีกด้วย
ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบ BMW Motorrad Telelever เส้นผ่านศูนย์กลาง ขนาด 37 มม. ในส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็นสวิงอาร์มเดี่ยวอะลูมิเนียมแบบหล่อ พร้อมระบบ BMW Motorrad Paralever, สตรัต WAD (อัตราการหน่วงตามระยะยืด-หด), ปรับแรงกดสปริงได้ด้วยระบบไฮดรอลิก (ปรับได้อิสระ) ผ่านทางปุ่มหมุนปรับ, ปรับอัตราการหน่วงการดีดกลับได้ผ่านทางปุ่มหมุนปรับ
ระบบเบรกหน้าเป็นแบบดิสก์เบรกคู่ จานเบรกแบบสองชิ้น เส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มม. พร้อมกับคาลิเปอร์เบรก 4 ลูกสูบ ในส่วนระบบเบรกหลังเป็นแบบดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาดจานเบรกเส้นผ่านศูนย์กลาง 276 มม. คาลิเปอร์แบบ 2 ลูกสูบ ควบคู่กับระบบ BMW Motorrad Integral ABS (แบบ Part-Integral)
นอกจากนี้อุปกรณ์ขั้นพื้นฐานที่ติดตั้งมากับ BMW R1250 RT ได้แก่
BMW R1250 RT มีสีให้เลือก 4 สี 4 สไตล์ด้วยกัน ได้แก่
นอกจากนี้ยังมีชุดแต่งพิเศษ BMW Motorrad Spezial เป็นอีกทางเลือกด้วย
ทั้งนี้ BMW R1250 RT แบ่งรุ่นย่อยออกเป็น 4 รุ่น