Benelli Imperiale 400 หนึ่งในทางเลือกของเหล่าไบค์เกอร์ที่หลงใหลในรถจักรยานยนต์รูปแบบคลาสสิก การเดินทางที่เหนือกาลเวลา หล่อหลอมจิตวิณญาณแห่งความเป็นคลาสสิกในยุค 50s ทั้งนี้ในงาน Motor Expo 2019 ค่าย Benelli ได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์คลาสสิกขนานแท้ในรหัส Benelli Imperiale 400 พร้อมเปิดราคาขายอย่างเป็นทางการไว้ที่ 139,000 บาท
Benelli Imperiale 400 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาด 373.5 ซี.ซี. SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ให้กำลังสูงสุด 20.7 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 29 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 5 จังหวะ
ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบโช้คอัพ Telescopic ขนาด 41 มม. ทำงานร่วมกับโช้คอัพหลังแบบสปริงคู่ ให้อารมณ์คลาสสิกแบบตรงยุค
ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์เบรกขนาด 300 มม. ทำงานกับปั๊มเบรกแบบ 2 ลูกสูบ ในส่วนระบบเบรกหลังเป็นดิสก์เบรกขนาด 240 มม. ทำงานกับปั๊มเบรกแบบ 1 ลูกสูบ ทั้งนี้ยังมีระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ที่ถูกติดตั้งใน Benelli Imperiale 400 ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง
เนื่องจากต้องการย้อนกลับไปหาอารมณ์คลาสสิกแบบแท้ ๆ Benelli Imperiale 400 จึงยังลงเลือกใช้ระบบไฟส่องสว่างแบบฮาโลเจนทั้งคัน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าไฟท้าย และไฟเลี้ยว
เรือนไมล์ทรงกลมแบบคลาสสิก พร้อมทั้งเข็มไมค์บอกความเร็วและรอบเครื่องแบบอนาล็อก ทั้งนี้ยังมีส่วนผสมของดิจิทัลในเรื่องข้อมูลน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย
ดูเพิ่มเติม
งานออกแบบดีไซน์ Benelli Imperiale 400 ให้อารมณ์ความคลาสสิกแบบเต็มเปี่ยม เบาะสองตอนตามแบบฉบับ กระเป๋าข้างรถใส่เครื่องมือเล็กน้อย เฟรมตัวถังเหล็กแบบเปลคู่ มือจับคนซ้อนแบบเรียบง่าย ซึ่งจากองค์ประกอบเหล่านี้ได้ส่งให้ Benelli Imperiale 400 เป็นรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกขนานแท้
กลไกลเครื่องยนต์ที่เรียบง่าย รูปแบบเทคโนโลยีที่ค่อนไปทางโบราณ ปฏิเสธไม่ได้ว่าความเรียบง่ายไม่ซับซ้อนของเทคโนโลยี มันมีข้อดีในการซ่อมบำรุงรักษาในระยะยาวเป็นอย่างมาก ซึ่งภาพรวมของ Benelli Imperiale 400 ถือได้ว่ามีองค์ประกอบของสิ่งเหล่านี้ครบครั้น อาจกล่าวได้ว่า Benelli Imperiale 400 ถือเป็นรถจักรยานยนต์ทรงคลาสสิกที่น่าสนใจรุ่นหนึ่งในตลาดรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยก็ว่าได้