รีวิว 4 มอเตอร์ไซค์ 400cc รุ่นไหน สไตล์ไหนดี และได้รับความนิยมมากที่สุด
เมื่อเรานึกถึงมอเตอร์ไซต์แบบ 400 CC มักจะนึกถึงบิ๊กไบค์ในระดับกลางทั่วไป แต่แท้ที่จริงแล้วขุมพลังความแรงในระดับ มอเตอร์ไซต์ 400 cc ยังกระจายอยู่ในรถมอเตอร์ไซต์ในทุกแบบทุกไสตล์ในการใช้งานตามวัตถุประสงค์ของผู้ขับขี่ และเป็นที่แน่นอนว่าต้องมีระดับและรสนิยมที่สูงไปอีกขั้นกว่ารถมอเตอร์ไซต์ในพิกัดที่ต่ำกว่าด้วยราคาเริ่มต้นที่สามารถซื้อรถยนต์มือสองแบบกลางเก่ากลางใหม่ได้สบายๆ ซึ่งมอเตอร์ไซต์ดีกรี 400cc แบบไหนที่น่าสนใจน่าซื้อเอาไว้ขับขี่ ในบทความนี้เราจึงขอคัดเลือก 4 สุดยอดสำหรับมอเตอร์ไซต์ 400 cc ใน 4 แบบ 4 ไสตล์ จาก 3 แบรนด์ชั้นนำ ดังนี้
kawasaki ninja400 krt edition
เปิดหัวกับสุดยอดบิ๊กไบท์ขนาดกลางในพิกัด 400 cc กับ Kawasaki Ninja400 KRT Edition ที่ถูกปรับเปลี่ยนด้วยการข้ามรุ่นมาจากโมเดล 300 ที่เกิดจากการผสมผสานของสามรุ่นใหญ่จากตระกูล Ninja ทั้ง 650, ZX-10R และ 300 เข้าไว้ด้วยกันพร้อมการอัพเกรดเครื่องยนต์ให้เข้ากับสมรรถนะตามพิกัด พร้อมเฟรมและดีไซน์ของตัวรวมทั้งล้อแม็กที่เป็นรูปดาว 5 ก้าน ไฟด้านหน้าเป็นแบบ LED หน้าปัดมาตรวัดต่างๆ และ ไฟเบรคด้านท้ายจะเป็นรูปกึงสามเหลี่ยมที่ถือเป็นจุดเด่นของNinja 400 รุ่น ที่ได้รับการถอดแบบมาจากรถทั้ง 3 รุ่น และความสะดวกสบายด้วยช่องเสียบ USB ในรุ่น KRT Edition
Ninja 400 2019 มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี 4 จังหวะ 2 สูบเรียง DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 70.0 มิลลิเมตร x 51.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนการอัด 11.8:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด มีกำลังสูงสุด 33.4 kW (45 แรงม้า ) ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 38 นิวตัวเมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที ระบบจุดระเบิด ดิจิตอล ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด ระบบสตาร์ทด้วยไฟฟ้าพร้อมความปลอดภัยระบบกันสะเทือน ล้อหน้า อัพไซด์ ดาวน์ (Upside Down) ล้อหลัง โมโนโช๊ค (Mono-Shock) สามารถปรับระดับได้ถึง 5 ระดับ ระบบเบรกล้อหน้า จานดิสก์เบรก คาลิปเปอร์แบบเดี่ยว 290 มม. ลูกสูบคู่ ระบบเบรกล้อหลัง จานดิสก์เบรก คาลิปเปอร์แบบเดี่ยว 220 มิลลิเมตร ลูกสูบคู่ และ ABS
ราคา 205,000 บาท
kawaski z400 2019
ยังอยู่ที่ฟากฝั่งของ Kawasaki กับอีกหนึ่งตัวเด่นในพิกัด 400 cc ของค่าย ในไสตล์ Naked Bike กับ Kawasaki Z400 2019 ซึ่งเป็นรุ่นน้องคลานตามกันมากับ รุ่นพี่อย่าง NINJA 400 ด้วยการปรับเปลี่ยนข้ามพิกัดรุ่นจาก Z300 ที่ไม่ได้มีการปรับเปลี่ยนรุ่นเดิมแต่ข้ามเลยมาเป็น Z400 ในรุ่นใหม่เฉกเช่นเดียวกับที่ทางค่ายปรับโฉมข้ามรุ่นให้กับรถตระกูล NINJA 300 มาเป็น 400 เช่นเดียวกัน
Kawasaki Z400 2019 มีดีไซน์ปราดเปรียวที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากสไตล์ Sugomi ของรถรุ่นเรือธงในตระกูล Z มาพร้อมเครื่องยนต์และเฟรมเป็นของใหม่น้ำหนักเบากับการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ให้มีความลงตัวมากที่สุด โดยเครื่องยนต์ใหม่ของ Z400 2019 มีสมรรถนะที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับโมเดลเก่า: 33.4 กิโลวัตต์ ด้วยปริมาตรของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 399 ซีซี ให้พละกำลังสูงสุด 45 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด ที่ 38 นิวตันเมตร ซึ่งถือว่าคุ้มค่าเกินกส่าความเป็นรถในพัด 400cc ส่วนด้านความปลอดภัย กับ ดิสเบรกเดี่ยวขนาด 310 มม. และดิวเบรกด้านหลังที่ 220 มม.
ราคา 186,000 บาท
Yamaha sr 400 2019
มากันที่ Yamaha SR400 รถมอเตอรไซต์ไสตล์คลาสสิค ที่พร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัยดีไซน์ของรถออกแบบมาอย่างเรียบง่ายเน้นขับขี่สบายรองรับการเดินทางแบบหลากหลายพร้อมความสบายด้วยเบาะแบบตอนเดียวยาวขนาดใหญ่ น้าปัดเรือนไมล์แบบ อนาล็อก ทรงกลมแยกส่วน ด้านซ้ายแสดงผลความเร็ว ระยะทาง และมีไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิง ไฟน้ำมันเครื่อง ไฟกุญแจ ด้านขาวแสดงผลรอบเครื่องยนต์ ด้านล่างเป็นไฟเตือนเกียร์ว่าง ระดับไฟสูง ไฟเลี้ยว แต่ยังคงเอกลักษณ์เฉพราะอย่างระบบ Kick Start ที่เป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมไว้เหมือนเดิม
SR 400 มาพร้อมสมรรถนะเครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว ขนาดเครื่องยนต์ที่ให้มาขนาด 399 ซีซี ระบบสตาร์ทด้วยเท้า ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 5 สปีด ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด ระบบจุดระเบิดแบบ TCI อัตราส่วนกำลังอัดเครื่องยนต์ 8.5 : 1 พร้อมความปลอดภัยด้วยระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ โช้คคู่ เทเลสโกปิค ล้อเป็นแบบล้อซี่ลวดถักขนาด 18 นิ้ว ยางขนาด 90/100-18M/C 54S ระบบเบรกหน้าเป็นแบบ ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 298 มม. ระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ โช้คอัพสปริงคู่ สวิงอาร์ม ล้อเป็นแบบล้อซี่ลวดถักขนาด 18 นิ้ว ยางหลังมีขนาด 110/90-18M/C 61S ระบบเบรกหลังเป็นแบบ ดรัมเบรก ขนาด 150 มม.
ราคา 275,000 บาท
SUZUKI Burgman 400
ปิดท้ายด้วยรถมอเตอร์ไซต์สกู๊ตเตอร์ในพิกัด 400 cc ที่น่าจับตามองตอนนี้ กับ Suzuki Burgman 400 สกู๊ตเตอร์คันโตจาก Suzuki ซึ่งทางค่ายเตรียมวางจำหน่ายในตลาดในปีนี้หลังจากเพิ่งเปิดตัวให้ยั่วน้ำลายกันไปหมาดๆ เมื่องาน Motor Show 2019 เมื่อต้นปีที่ผ่านมา โดย Burgman 400 ถือว่าเป็นรถที่โดดเด่นกว่าคู่แข่งกว่าสกู๊ตเตอร์รถตลาดรายอื่นๆ ด้วยพิกัดของขุมกำลังที่มากกว่าพร้อม โครงสร้างที่แข็งแรง แบบโครงสร้างที่แข็กแกร่ง High-Tensile Steel-Tubeมาพร้อมกับกับความทันสมัยที่อัดแน่น เช่น หน้าจอแสดงผลอนาล็อก 2 จอ พร้อมหน้าจอ LCD ขนาดเล็กแสดงผลเป็นดิจิตอล ใต้เบาะนั่งมีช่องเก็บสัมภาระตามสไตล์ของรถสกู๊ตเตอร์ที่มีขนาดใหญ่ถึง 42 ลิตรที่สามารถใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบได้พร้อมกัน 2 ใบ และมีช่องเก็บของใต้แผงควบคุมทั้งฝั่งซ้ายและขวา ขนาด 2.8 ลิตร ระบบไฟส่องสว่างรอบคันเป็นแบบ LED
Suzuki Burgman 400 มาพร้อมกับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ แบบ DOHC ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 81.0 x 77.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 โดยเครื่องยนต์บล็อกสำหรับปี 2019 นั้นจะถูกปรับใหม่ให้สามารถตอบสนองในย่านความเร็วเครื่องยนต์ที่ต่ำได้ดีมากขึ้น จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด Suzuki Fuel Injection ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ขับเคลื่อนด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติ CVT ส่งกำลังสุดท้ายด้วยระบบสายพาน V-Belt Drive แฮนด์เป็นแบบ T-Handle ง่ายต่อการควบคุม ส่วนความปลอดภัยด้วย ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic สปริง+น้ำมัน ชุดกันสะเทือนหลังแบบ Mono Shock สปริง+น้ำมัน พร้อมระบบ Link Type ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มหลังอลูมิเนียม ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์คู่ ขนาด 260 มิลลิเมตร ระบบเบรกหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 210 มิลลิเมตร พร้อมระบบเบรกนิรภัย ABS แบบ Sual Channel จากคุณสมบัติที่ให้มาครบถ้วนสมบูรณ์แบบขนาดนี้ต้องมาคอยดูกันว่าจะมีการเผยราคาและวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการเมื่อไหร่
ราคา ยังไม่เปิดเผย
สำหรับมอเตอรไซต์ทั้ง 4 รุ่นจาก 4 ไสตล์ ที่ทางเราได้มาแนะนำสำหรับบทความนี้ ถือเป็นมอเตอร์ไซค์ขนาด 400 CC ที่ยังได้รับความนิยมในตลาดมีตัวแทนจำหน่ายที่สามารถสอบถามได้ทั่วประเทศ แม้จะมีราคาที่ค่อนข้างสูงไปอีกระดับแต่ถือว่าคุ้มค่า ด้วยความแรงจากสมรรถนะเครื่องยนต์ ดีไซน์ที่ล้ำเลิศในไสตล์เฉพาะตัว พร้อมด้วยสิ่งความสะดวกมากมายที่มีมาในรถมอเตอร์ไซต์ทั้ง 4 รุ่นนี้ ก็ถือว่าไม่ควรพลาดที่สายไบค์เกอร์ตัวจริงจะมีไว้ครอบครองเอาไว้ซักคัน ตามไสตล์ความชอบของตัวเอง
ดูเพิ่มเติม