จัดจ้านทุกการออกแบบกับภาพโมเดลไฟฟ้าพลีงงานทางเลือกคันแรกจาก Kawasaki!
Kawasaki กับโมเดลไฟฟ้าพลังงานทางเลือกคันแรก นับเป็นการก้าวเข้าสู่พลังงานสะอาดสำหรับยานยนตร์แห่งอนาคตที่เริ่มขยับเข้ามาใกล้ชีวิตเราทุกขณะ ล่าสุดกับการพัฒนาโมเดลรถมอเตอร์ไซค์พลังงานทางเลือก ที่ได้มีการเปิดเผยภาพร่างและภาพจากจดสิทธิบัตรใหม่จากแบรนด์ Kawasaki ที่กำลังพัฒนาโมเดลใหม่ในรูปแบบของรถมอเต
1
Kawasaki กับโมเดลไฟฟ้าพลังงานทางเลือกคันแรกนับเป็นการก้าวเข้าสู่พลังงานสะอาดสำหรับยานยนตร์แห่งอนาคตที่เริ่มขยับเข้ามาใกล้ชีวิตเราทุกขณะ ล่าสุดกับการพัฒนาโมเดลรถมอเตอร์ไซค์พลังงานทางเลือก ที่ได้มีการเปิดเผยภาพร่างและภาพจากจดสิทธิบัตรใหม่จากแบรนด์ Kawasaki ที่กำลังพัฒนาโมเดลใหม่ในรูปแบบของรถมอเตอร์ไซค์พลังงานไฟฟ้า
ดูเลย: ราคา Kawasaki Z800
Kawasaki กับรถพลังงานไฟฟ้าที่มีระบบเกียร์ในการช่วยเพิ่มแรงบิดและที่ทำให้เราทราบก็จากการเปิดเผยข้อมูลภาพสิทธิบัตรในครั้งนี้ ที่ทาง Kawasaki กำลังพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าที่จะนำมาใช้ในรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ ที่มีการวางระบบคลัทซ์เข้าไป ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่า Kawasaki กำลังจะผลิตรถพลังงานไฟฟ้าที่มีระบบเกียร์ในการช่วยเพิ่มแรงบิด แทนการขับในการส่งกำลังออกไปยังล้อหลังในการขับเคลื่อน ซึ่งเราจะสังเกตได้ที่ระบบส่งกำลังสุดท้ายก่อนที่จะไปหมุนล้อหลังจะมาในลักษณะที่เป็นสาย ซึ่งยังไม่แน่ชัดว่าจะเป็นสายพานหรือว่าโซ่สำหรับการออกแบบคันล่าสุดคันนี้ 
ระบบและการออกแบบขุมพลังไฟฟ้าคันแรกจาก Kawasaki- ญี่ปุ่นพร้อมแล้ว เตรียมเปิดตัว TMAX 2019 พร้อมสีใหม่ที่ไฉไลกว่าเดิม
- New Lifan KP350 จ่อลงไทยเร็วนี้ กับความเท่และฟีเจอร์ล้นๆ ในคอนเซ็ปราคาที่ใครก็เอื้อมถึง
นอกจากนี้จากภาพการออกแบบ ยังมีช่องที่มีลักษณะคล้ายกับ Ram-Air อยู่ที่บริเวณด้านล่างของไฟหน้า ลักษณะคล้ายช่องที่นำอากาศเย็นเข้าไปช่วยลดอุณหภูมิในการทำงานของแบตเตอรี่ โดยใช้ลมธรรมชาติผ่านเข้าตัวซิงค์ทำความเย็นที่ติดตั้งอยู่ก่อนหน้าก่อนที่จะถึงตัวแบตเตอรี่อย่างลงตัว
ภาพเสก็ตขุมพลังไฟฟ้าตัวใหม่จาก Kawasaki ที่อีกไม่นานคงอกมาโลดแล่นชมโฉมแน่นอนในส่วนของคาแรคเตอร์รถ Kawasaki ยังคงใช้งานรูปแบบของตัวรถที่เป็นรูปทรงของรถสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่ง แต่ออกแบบให้แตกต่างไปจากรถของ Kawasaki ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป จากภาพเสก็ตให้ความรู้สึกทันสมัยและโฉบเฉี่ยวเหมาะกับยานยนตร์แห่งอนาคตมากกว่า ติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside-Down ระบบเบรกแบ Radial Mount พร้อมดิสก์เบรกหน้าคู่ แต่ก็ยังมีสิ่งที่ขัดแย่งกับภาพในการจดสิทธิบัตร นั้นก็คือการติดตั้งคันเบรกหลังแทนที่ของคันคลัทซ์ ซึ่งทำให้เราสงสัยอยู่ว่าตกลงแล้ว โมเดลไฟฟ้าคันแรกของ Kawasaki จะมีระบบเกียร์หรือไม่ หรืออาจจะเป็นไปได้ว่า Kawasaki อาจจะใช้การเปลี่ยนเกียร์ด้วยวิธีกด และติดตั้งระบบคลัทซ์แบบ Semi-Auto ก็เกิดขึ้นได้
พลังงานสะอาดที่เป็นิตรกับสิ่งแวดล้อมและยังคงความแรงเช่นเดิมอย่างที่เราต้องการการพัฒนาโมเดลทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนับเป็นเรื่องที่คนทั้งโลกต้องตระหนัก และผู้ออกแบบต้องให้ความใส่ใจในการค้นหานวัตกรรมที่ไม่ทำร้ายธรรมชาติแต่ยังคงมีการขับขี่ที่ตรงใจเช่นเดิม มีความเป็นไปได้ว่า Kawasaki จะเปิดตัวโมเดลไฟฟ้าคันแรกนี้ที่งาน EICMA Show ปลายปี 2019 นี้ในฐานะของรถ Concept แน่นอนว่าเรื่องราวดีๆเช่นนี้เราจะติดตามนำมา Update สำหรับชาว Bikeandmotor แน่นอน!! ดูเพิ่มเติม
