ปัญหาต่างๆของรถยนต์ Mazda CX-3 เมื่อเทียบกับความสวยโดนใจ

ดีไซน์และรูปโฉมโดนใจ แต่เรื่องอื่นๆต้องวัดใจกันว่ารัก Mazda CX3 จริงหรือไม่

Mazda CX-3 ถือว่าเป็นรถคอมแพกต์อเนกประสงค์  ที่มีคาแรคเตอร์และสะท้อนให้เห็นถึงเอกลักษณ์การออกแบบ, เทคโนโลยีเพื่อเข้าถึงกลุ่มลุกค้าให้มากขึ้น  และอยู่เหนือรถในระดับเดียวกัน ล่าสุดกับการแนะนำ New Mazda CX-3 (มาสด้า ซีเอ็กซ์-3 ใหม่) ที่ได้รับการปรับปรุงในเรื่องการออกแบบ, สมรรถนะการขับขี่, ระบบความปลอดภัย แต่ยังคงไว้ซึ่งข้อดีจากรุ่นเดิมในหลายๆอย่าง แต่อยากที่ทราบว่าไม่มีใครบอกเล่าได้ดีเท่ากับผู้ใช้จริง ถึงปัญหาของรถเก๋ๆคันนี้ ซึ่งเราได้รวบรวมมาบอกเล่าให้คุณได้ทราบ สำหรับใครที่กำลังศึกษา Mazda CX-3 หรือกำลังเล็งคันนี้อยู่

ความคับแคบในห้องโดยสารเมื่อเทียบกับราคา รับได้หรือไม่ถามใจคุณดู?

หลายๆท่านที่ได้ใช้งาน  Mazda CX-3 ได้กล่าวถึงห้องโดยสาร โดยเฉพาะที่นั่งโดยสารด้านหลังว่ามีความคับแคบเมื่อเปรียบเทียบกับราคา ซึ่งในจุดนี้แม้จะขับได้ดีกว่าคู่แข่งแต่ราคาและพื้นที่ภายในที่ตกเป็นรองรถของคู่ต่อสู้ ทำให้ New CX-3 Minor change 2019 ทำตลาดได้ไม่ค่อยดีเท่าที่ควร  แต่ปัญหานี้สำหรับบางกลุ่มกลับมองว่า Mazda CX-3 มีรูปแบบของตัวถังภายนอก ภายในที่สวยงามน่าขับและสภาพการขับขี่ควบคุมที่เหนือกว่ารถคู่แข่ง มากกว่าจะมองไปที่ราคาและพื้นที่ใช้สอย ในจุดนี้คงต้องถามใจตัวเองในส่วนของการใช้งานและจำนวนผู้โดยสารสำหรับตัวท่านเองว่ามีการโดยสารมากน้อยและบ่อยแค่ไหน  เพราะการออกแบบดีไซด์สำหรับตัวรถ Mazda CX-3 หากคุณเลือก นั่นหมายถึงการยอมรับในรูปแบบและสไตล์ของรถ ลองถามใจตัวเองดูก่อนตัดสินใจ เพราะมองในจุดนี้ ไม่ใช่ปัญหาแต่อย่างใด!!

การออกแบบห้องโดยสารใน Mazda CX3 คุ้มค่ากับสิ่งที่คุณต้องการหรือไม่ คุณเท่านั้นคือผู้เลือก

ช่วงล่างแข็งกระด้างเมื่อเจอทางที่ไม่เรียบ

หลายๆคนกล่าวว่าช่วงล่างของ  Mazda CX-3  กระด้าง ไม่นิ่มเรียบเมื่อเจอทางที่ขรุขระหรือไม่เสมอ  จริงๆแล้วช่วงล่างเดิมๆของ Mazda CX-3 ได้มาตราฐานและ ดีอยู่แล้ว  แต่ถ้าอยากมั่นใจขึ้น นุ่มขึ้นกว่าเดิม  ก็สามารถเปลี่ยนเป็น Tein  แต่ไม่เปลี่ยนก็ไม่ไม่ได้เลวร้ายอะไร  ขับเดิมๆ ก็ไม่น่าเกลียดหรือกระด้างจนเกิดไปอาจจะใช้เวลาปรับตัวในการขับขี่  หรือจัดยางดีๆ สักชุดก็มั่นใจมากแล้ว!!

รถยนต์ Mazda CX-3 ทำให้การขับขี่สนุกมากขึ้น

เสียงหวีดในขณะขับด้วยความเร็ว 100+ ใน Mazda CX-3  

สำหรับผู้ใช้งานบางท่านประสบปัญหาขณะเร่งความเร็วเกิน 100+ มีเสียงหวีดโดยที่ไม่ทราบสาเหตุ แต่ในขณะที่ขับด้วยความเร็วไม่เกิด 100 ไม่พบเสียง  วิเคราะห์สาเหตุอาจจะเกิดจากเสียงเกียร์หอน  อาการที่เห็นคือมันสัมพันธ์กับความเร็วที่ใช้  หารแก้ไขสามารถลองถ่ายน้ำมันเกียร์ดูก่อนว่าหายหรือไม่  หรือถ้าหวีดเพราะเสียงเทอร์โบอาจจะต้องเข้าให้ศูนย์ช่วยตรวจสอบ

ปัญหาขณะหมุนพวงมาลัย ใน Mazda CX-3  

สำหรับบางท่านพบกับปัญหา ขณะขับช้าๆเช่นในลานจอดรถแล้วหมุนพวงมาลัย มีอาการกึกๆ และ ในขณะขับความเร็วปกติบนถนน ความรู้สึกของมือที่จับพวงมาลัย สัมผัสได้ถึงแรงสะเทือนที่พวงมาลัย เกิดความรู้สึกไม่สมูทที่พวงมาลัย  แม้ขณะขับบนถนนเรียบปกติ ปัญหานี้อาจจะเกิดขึ้นกับบางคัน ใน  Mazda CX-3 ในส่วนของรถยนต์ Mazda CX-3 มีประกัน 3 ปี  100,000 กิโล สามารถนำให้ศูนย์ตรวจสอบเพื่อทางทางแก้ไข อาจจะเกิดจากยอยพวงมาลัย และลูกหมากของรถ ควรรีบนำไปแก้ไขเพื่อการขับขี่ที่พึงพอใจของคุณเอง

พวงมาลัยMazda CX-3  หนึ่งในปัญหาที่ผู้ใช้จริงได้บอกกล่าว

สรุป

ต้องยอมรับในการออกแบบขุมพลัง และลูกเล่นของ Mazda CX-3 ที่มีความแตกต่าง และดีไซน์ที่โดนใจ สำหรับใครที่กำลังมองหาความสวยงามที่แตกต่าง ต้องเทใจให้ Mazda CX-3 แต่ในส่วนอื่นๆที่บอกเล่า จะถือว่าเป็นปัญหาสำหรับคุณมากน้อยแค่ไหน ถามใจคุณเอง!!!  เพราะรถทุกคันขึ้นอยู่กับความเข้าใจ และการดูแล เหนือสิ่งอื่นใดคือ ความชอบที่ห้ามใจได้ยากเหลือเกินถ้าเกิดโดนใจแล้ว จริงมั้ย??

เพราะบางครั้งต้องถามใจตัวเองว่า Mazda CX-3 ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคุณหรือไม่?? 

อ่านเพิ่มเติม : 

• รีวิวรถ Mazda CX-3 2019 Crossover มิติใหม่แห่งการขับขี่
• Mazda CX-3 รุ่นปรับโฉม 2018 พร้อมเปิดตัวปลายเดือนกรกฏาคมนี้