รีวิว Toyota Hilux Vigo Champ 2018 กระบะสายพันธุ์แกร่ง

5 พ.ย 2561     โดย มนัส ช่วยบำรุง

รีวิว Toyota Hilux Vigo Champ 2018 กระบะสายพันธุ์แกร่ง
คะแนนของบรรณาธิการ
คะแนนของผู้ใช้
4
พร้อมพาผู้ขับขี่ไปพบประสบการณ์อย่างเหนือระดับกับการรีวิว Toyota Hilux Vigo Champ 2018 รถกระบะเกรดพรีเมี่ยม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร เริ่มต้นเพียง 6.9 แสน
  • 1. แนะนำ
  • 2. รีวิวภายนอก Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo
  • 3. รีวิวภายใน Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo
  • 4. รีวิวเครื่องยนต์ Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo
  • 5. รีวิวระบบความปลอดภัย Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo
  • 6. สรุป

1. แนะนำ

เรียกความสนใจจากนักขับได้อย่าล้นหลามเมื่อโตโยต้านำกระบะสุดสปอร์ตอย่าง Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo ออกเผยโฉมครั้งแรกในปี 2014 ถือเป็นกระบะอีกรุ่นหนึ่งที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงก่อนที่จะถูกนำมาพัฒนาต่อยอดจนกลายมาเป็นโฉมปัจจุบัน Toyota Hilux Revo กระบะรุ่นเรือธงจากโตโยต้าอีกรุ่นหนึ่ง ทั้งนี้ Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo มีรุ่นย่อยทั้งหมด 3 รุ่น ดังนี้

Toyota Vigo Champ Smart Cab 4×2 รุ่น 2.5E  TRD Sportivo ราคา 702,000 บาท  

Toyota Vigo Champ Smart Cab Prerunner รุ่น 2.5E ABS TRD Sportivo ราคา 772,000 บาท

Toyota Vigo Champ Double Cab Prerunner รุ่น 2.5E AT ABS TRD Sportivo ราคา 912,000 บาท

ถือเป็นอีกทางเลือกหนึ่งของผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่กระบะทรงสปอร์ตเพียบพร้อมไปด้วยฟังก์ชั่นภายในสุดครบครัน อาทิ ชุดเครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อข้อมูลไร้สายผ่านสัญญาณบลูทูธ พวงมาลัยแบบยุบตัวได้ ชุดถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบ SRS เสริมด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.5 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน สร้างอัตราการเร่งได้มากถึง 144 แรงม้า ให้การประหยัดพลังงานอย่างดีเยี่ยม 

2. รีวิวภายนอก Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo

Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo
Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo

Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo ยนตรกรรมกระบะแห่งความสมบูรณ์แบบเพิ่มความโดดเด่นด้วยช่องดักอากาศขนาดใหญ่ติดตั้งบริเวณตำแหน่งกลางของฝากระโปรงมีคุณสมบัติช่วยระบายความร้อนของอากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยให้เครื่องยนต์ประหยัดพลังงานยิ่งขึ้น เสริมด้วยการติดตั้งไฟหน้าสุดโฉบเฉี่ยวแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์ที่ให้แสงสว่างอย่างคมชัดพร้อมกรอบเลนส์ด้านข้าง และ มือเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมี่ยม

กระจังหน้าสีดำเงา
กระจังหน้าสีดำเงา

ติดตั้งไฟตัดหมอกเพื่อให้มองเห็นทัศนะวิสัยในยามฝนตกหรือหมอกลงจัดได้อย่างเด่นชัด และ ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่กลางวันแบบ LED DRL เพิ่มความปลอดภัยตลอดการเดินทาง อีกทั้งยังได้รับการติดตั้งกระจังหน้าสีดำเงา พร้อมสเกิร์ตหน้าและชุดแต่งกันชนหน้าตกแต่งด้วยแถบสีแดง TRD ส่วนด้านข้างได้รับการติดสติ๊กเกอร์รุ่นพิเศษ TRD Sportivo เพิ่มความโดดเด่นมากยิ่งขึ้นด้วยบันไดด้านข้างสีดำเงา กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับและพับได้ด้วยไฟฟ้า

ด้านข้างติดสติ๊กเกอร์รุ่นพิเศษ TRD Sportivo
ด้านข้างติดสติ๊กเกอร์รุ่นพิเศษ TRD Sportivo

ส่วนด้านหลังได้รับการติดตั้งกันชนหลังสีดำเข้มพร้อมตกแต่งด้วยแถบสีแดง TRD Sportivo อีกทั้งยังได้รับการติดตั้งสปอร์ตบาร์แบบใหม่สุดพิเศษเฉพาะสำหรับรุ่น Double Cab เท่านั้น และ พื้นปูกระบะรองรับแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยมรวมถึงเสาอากาศแบบสั้นสามารถพับเก็บได้ ส่วนช่วงล่าง Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo ได้รับการติดตั้งล้ออัลลอยสีทูโทนขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/65 R17 สำหรับมิติตัวถังยาว 5,135 มม. กว้าง 1,760 มม. สูง 1,735 มม. (ความยาวทั้งหมดไม่รวมกันชนท้าย)

สปอร์ตบาร์แบบใหม่เฉพาะรุ่น Double Cab
สปอร์ตบาร์แบบใหม่เฉพาะรุ่น Double Cab

Toyota Hilux Revo Rocco 2018 หล่อ เข้ม สไตล์คุณ

3. รีวิวภายใน Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo

คอนโซลหน้าสีดำคาดด้วยแถบสีแดง
คอนโซลหน้าสีดำคาดด้วยแถบสีแดง

ภายใน Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo ได้รับการตกแต่งอย่างพิถีพิถันด้วยเฉดสีตกแต่งภายในแบบทูโทนเทาเข้ม และ ครีม คอนโซลหน้าสีดำคาดด้วยแถบสีแดงตกแต่งด้วยลาย Carbon Keviar พร้อมมอบความโดดเด่นด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์สีดำเดินด้ายสีแดงพร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo ติดตั้งพนักพิงศีรษะในเบาะนั่งด้านหน้า โดยเบาะนั่งฝั่งคนขับสามารถปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทางพร้อมที่ปรับพนักพิงหลังเพื่อให้รับกับสรีระของผู้ขับขี่ ส่วนเบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ

พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ปรับระดับสูง-ต่ำ
พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ปรับระดับสูง-ต่ำ

เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้นด้วยฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ MID แสดงข้อมูลในการขับขี่ได้อย่างแม่นยำพร้อมมาตรวัดแบบ Optitron ดีไซน์ใหม่ล่าสุด เสริมด้วยการติดตั้งพวงมาลัยแบบ 4 ก้าน สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและหน้าจอ MID อีกทั้งยังได้รับการติดตั้งระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control ช่วยรักษาความเร็วให้คงที่ลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่ในระยะทางไกลและรักษาระดับความเร็วได้อย่างสม่ำเสมอ

หัวเกียร์แบบสปอร์ตหุ้มด้วยหนังเดินด้ายสีแดง
หัวเกียร์แบบสปอร์ตหุ้มด้วยหนังเดินด้ายสีแดง

Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo ให้ความบันเทิงผ่านระบบอินโฟเทนเมนท์บนหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมฟังก์ชั่นเชื่อมต่อข้อมูลไร้สายผ่านสัญญาณบลูทูธ รองรับไฟล์ MP3/WMA พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX รวมถึงระบบนำทาง Smart G-Book ผสานกับการติดตั้งหัวเกียร์หุ้มหนังเดินด้ายสีแดง กล่องเก็บของคอนโซลกลางหุ้มหนังเดินด้ายสีส้มเช่นเดียวกัน และ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน

หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว
หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว

รีวิว Ford Ranger Raptor 2018 ที่สุดแห่งรถกระบะ

4. รีวิวเครื่องยนต์ Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo

Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ดีโฟว์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน และ ระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า (106 กิโลวัตต์) ที่ 3,400 รอบ/นาที  แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ที่มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา และ เกียร์อัตโนมัติ   

เครื่องยนต์ดีโฟว์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น ขนาด 2.5 ลิตร
เครื่องยนต์ดีโฟว์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น ขนาด 2.5 ลิตร

Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo เพิ่มความสมดุลเมื่อทำการขับขี่บนพื้นผิวถนนด้วยระบบเสริมช่วงล่างแบบพิเศษ DTS PLUS (Diamond Tech Suspension Plus) ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเฉพาะในรุ่น TRD Sportivo เพิ่มการยึดเกาะถนนและสร้างความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ผสานกับการขับขี่สุดนุ่มนวลในทุกสภาพเส้นทาง เสริมด้วยโช๊คอัพและแหนบแบบ Soft Suspension ที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันช่วยสร้างความเพลิดเพลินในขณะขับขี่ได้อย่างไม่มีสะดุด

ระบบเสริมช่วงล่างแบบพิเศษ DTS PLUS
ระบบเสริมช่วงล่างแบบพิเศษ DTS PLUS

นอกจากนี้แล้วระบบเทอร์โบแปรผัน หรือ VNT ที่ได้รับการติดตั้งเข้ามาในรถรุ่นนี้ควบคุมการทำงานด้วยระบบคอมพิวเตอร์อัจฉริยะ ECU 32 บิต ช่วยให้กังหันลมของเทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถที่จะปั๊มอากาศส่งไปยังเครื่องยนต์ได้ตลอดเวลาส่งผลให้เครื่องยนต์สร้างอัตราการเร่งได้ดียิ่งขึ้นแม้ในรอบต่ำตอบสนองการขับขี่ได้ในเส้นทาง พร้อมระบบอินเตอร์คูลเลอร์ที่ช่วยลดอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์ช่วยให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์แบบ

5. รีวิวระบบความปลอดภัย Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo

Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo พร้อมให้การปกป้องผู้โดยสารในทุกเส้นทางผ่านถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบ SRS (Supplemental Restraint System) เสริมด้วยการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าพร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติทั้งในด้านผู้ขับและผู้โดยสาร ให้ทัศนวิสัยในการถอยหลังได้ดียิ่งขึ้นผ่านกล้องมองภาพด้านหลัง อีกทั้งยังติดตั้งไฟเบรกดวงที่ 3 เพื่อให้ผู้ที่ขับรถตามหลังสามารถมองเห็นการเบรกได้ในระยะไกล  

ถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบ SRS
ถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบ SRS

กอปรกับการติดตั้งโครงสร้างนิรภัยแบบ GOA หรือ Global Outstanding Assesssment ปกป้องผู้โดยสารจากการชนรอบทิศทางพร้อมดูดซับแรงกระแทกและถ่ายเทไปยังส่วนต่างๆของโครงรถเพื่อลดอาการบาดเจ็บของผู้โดยสาร อีกทั้งยังติดตั้งคานเหล็กกันกระแทกด้านข้างเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับบานประตู รวมถึงนวัตกรรมกระจกหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัย (Laminated Glass) ช่วยยึดเศษกระจกไม่ให้แตกกระจายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

คานเหล็กกันกระแทกด้านข้างประตู
คานเหล็กกันกระแทกด้านข้างประตู

นอกจากนี้แล้ว Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo ยังได้รับการติดตั้งฟีเจอร์ความปลอดภัยขั้นพื้นฐานอีกมากมาย อาทิ แป้นเบรกแบบยุบตัวได้เมื่อเกิดการชนที่รุนแรง ระบบวาล์วตัดน้ำมันอัตโนมัติเมื่อรถเกิดการพลิกคว่ำเพื่อป้องกันการระเบิด พวงมาลัยแบบยุบตัวได้ป้องกันการกระแทกกับผู้ขับขี่ ส่วนระบบเบรกล้อหน้าแบบดิสก์เบรกมีครีบระบายความร้อน และ ระบบเบรกแบบ Super LSPV ควบคุมแรงดันน้ำมันเบรกที่ส่งไปยังล้อคู่หลังให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม

กล้องมองภาพด้านหลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3
กล้องมองภาพด้านหลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3

6. สรุป

สำหรับผู้ที่สนใจกระบะสายพันธุ์แกร่งที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ตกแต่งสุดพรีเมี่ยม Toyota Hilux Vigo Champ TRD Sportivo ถือเป็นอีกทางเลือกหนึ่งของรถกระบะที่ตอบโจทย์การใช้งานบรรทุกหนักและเดินทางท่องเที่ยวไปพร้อมกันได้อย่างลงตัว เพิ่มความพิเศษมากยิ่งขึ้นด้วยการนำขุมพลัง D-4D ขนาด 2.5 ลิตร สามารถให้กำลังสูงสุดได้มากถึง 144 แรงม้า เสริมด้วยโครงสร้างตัวถังนิรภัยแบบ GOA ที่สามารถให้ความปลอดภัยแก่ผู้ขับขี่ได้ในทุกเส้นทางในราคาเริ่มต้นเพียง 702,000 บาท เท่านั้น  

...

ดูเพิ่มเติม:

คะแนนรถคันนี้
ความคิดเห็นของผู้อ่าน 0
เรียงลำดับตาม:
ร่วมแสดงความคิดเห็น อีเมลของคุณจะไม่ปรากฏบนเว็บไซต์
กรุณากรอกข้อมูลของคุณ