รีวิว Mazda 3 2018 เติมเต็มทุกขุมความเร็วผ่านขุมพลัง Skyactiv

27 มิ.ย 2561     โดย มนัส ช่วยบำรุง

รีวิว Mazda 3 2018 เติมเต็มทุกขุมความเร็วผ่านขุมพลัง Skyactiv
คะแนนของบรรณาธิการ
คะแนนของผู้ใช้
5
All New Mazda 3 2018 ให้ความพิเศษด้วยทางเลือก 2 รุ่นย่อยในรูปแบบ Sedan 4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู พร้อมขุมกำลังเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร ในราคาเริ่มต้นเพียง 8.5 แสน เท่านั้น
  • 1. แนะนำ
  • 2. รีวิวภายนอก Mazda 3 2018
  • 3. รีวิวภายใน Mazda 3 2018
  • 4. รีวิวเครื่องยนต์ Mazda 3 2018
  • 5. รีวิวระบบความปลอดภัยของ Mazda 3 2018
  • 6. สรุป

1. แนะนำ

Mazda 3 2018 ยานยนต์ระดับโลกให้สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือจินตนาการสร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวด้วยการออกแบบผ่านนวัตกรรมโคโดะ ดีไซน์ (Kodo Design) ภายใต้แนวคิด VISION BEYOND IMAGINATION หรือ มิติใหม่ของความสมบูรณ์แบบที่มีอยู่จริง ชูจุดเด่นด้วยเทคโนโลยี Skyactiv Vehicle Dynamic ผ่านการออกแบบด้านอากาศพลศาสตร์ที่ให้ความสมดุลมากยิ่งขึ้นเสริมด้วยระบบความปลอดภัย I-Activsense ให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ในทุกเส้นทาง

Mazda3 โฉมใหม่ 2018 มาพร้อมทางเลือกทั้งในรูปแบบซีดาน และ แฮทช์แบ็ค พร้อมทั้งยังให้การประหยัดพลังงานด้วยระบบสั่งการให้เครื่องยนต์หยุดการทำงานชั่วคราวเมื่อรถจอดนิ่งในขณะที่ระบบอื่นๆภายในรถยังทำงานตามปกติ และยังพร้อมที่จะสะกดทุกสายตาจากเฉดสีตัวถังรูปแบบใหม่สีแดง Soul Red Crystal เรามาดูรีวิวกันว่าสมรรถนะของรถยนต์รุ่นนี้จะคุ้มค่ากับราคา 8.5 แสนหรือไม่ติดตามชมกันได้เลยครับ

2. รีวิวภายนอก Mazda 3 2018

Mazda 3 2018 ถ่ายทอดจินตนาการของยนตรกรรมแห่งความสมบูรณ์แบบภายใต้คอนเซ็ปต์การออกแบบอย่างเหนือชั้นด้วยการติดตั้งชุดไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ LED และ ไฟตัดหมอกคู่หน้า ให้ความสะดวกด้วยไฟส่องสว่างกลางวัน Daytime Running Lamp แบบ LED และ ชุดไฟกระจังหน้าแบบเรืองแสง กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวปรับและพับได้ด้วยไฟฟ้า เสาอากาศแบบฝังกระจกหลัง

Mazda 3 2018
Mazda 3 2018

ส่วนด้านหลังก็ได้รับการตกแต่งอย่างเหนือชั้นไม่แพ้กันด้วยไฟท้ายแบบ LED เสริมด้วยการติดตั้งสปอยเลอร์แบบสปอร์ตทั้งในส่วนด้านหลัง และ หลังคา รวมถึงการติดตั้งชุดสเกิร์ตหลัง และ ชุดแต่งสเกิร์ตด้านข้างพร้อมชุดคิ้วขอบประตูด้านหน้า-ด้านหลัง รวมถึงชุดคิ้วกันสาด อีกทั้งยังติดตั้งชุดสัญญาณกะระยะถอยหลังแบบ Rear Parking Sensor พร้อมการดีไซน์ถาดใส่สัมภาระด้านหลังให้มีขนาดที่ใหญ่มากยิ่งขึ้น นอกจากนั้นยังเพิ่มความโดดเด่นมากยิ่งขึ้นด้วยท่อไอเสียคู่แบบสปอร์ตพร้อมปลายท่อโครเมียม 

Mazda 3 2018 เรียบหรูเหนือระดับ
Mazda 3 2018 เรียบหรูเหนือระดับ

ส่วนระบบช่วงล่างได้รับการติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระมัลติลิงค์พร้อมเหล็กกันโคลงอีกเช่นกัน เสริมด้วยการติดตั้งดิสก์เบรกด้านหน้าพร้อมครีบระบายความร้อน และ ดิสก์เบรกด้านหลัง เติมเต็มทุกความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว 215/45 R18

เปรียบเทียบข้อดีและข้อเสียระหว่าง Mazda 3 Skyactiv 2018 กับ Ford Focus 2018

3. รีวิวภายใน Mazda 3 2018

พวงมาลัยหุ้มหนังสีดำปรับระดับได้ 4 ทิศทางแบบ Telescopic
พวงมาลัยหุ้มหนังสีดำปรับระดับได้ 4 ทิศทางแบบ Telescopic

ภายใน Mazda3 2018 ได้รับการออกแบบอย่างประณีตด้วยเฉดสีตกแต่งภายในห้องโดยสารแบบทูโทน มือจับประตูด้านในสีเงินซาติน ให้ความโดดเด่นมากยิ่งขึ้นด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังสีดำ โดยเบาะนั่งด้านคนขับปรับได้ 6 ทิศทาง ส่วนเบาะนั่งด้านหลังปรับ 60:40 พร้อมกระจกไฟฟ้าแบบ Jam Protection ที่ตำแหน่งคนขับ เสริมด้วยพวงมาลัยหุ้มหนังสีดำปรับระดับได้ 4 ทิศทางแบบ Telescopic พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยแบบ Sport Paddle Shift และ หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี Activ Driving Display ที่ติดตั้งมากับมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบอนาล็อก

 All New Mazda 2 Hatchback 2018 ค้นพบสุนทรียภาพในทุกการขับขี่

Mazda 3 2018 ตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยสีแบบทูโทน
Mazda 3 2018 ตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยสีแบบทูโทน

ให้ความบันเทิงผ่านระบบอินโฟเทนเมนท์บนหน้าจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว พร้อมปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander รองรับการเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ผ่านสัญญาณบลูทูธที่พ่วงมากับระบบสั่งการด้วยเสียง (Voice Recognition) และ เครื่องเล่น CD/MP3 พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ให้เสียงกระหึ่มผ่านลำโพงกว่า 6 จุด อีกทั้งยังได้รับการติดตั้งระบบนำทาง Navigator พร้อมช่องจ่ายไฟขนาด 12 V และ ช่องเชื่อมต่อ USB

หน้าจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว
หน้าจอทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว

ปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander
ปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander

มาสด้า 3 โฉมใหม่ 2018 พร้อมมอบอากาศที่บริสุทธิผ่านระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone สะดวกมากยิ่งขึ้นด้วยระบบไล่ฝ้ากระจกหลังพร้อมแผงควบคุมสวิตช์เปิด-ปิดกระจกไฟฟ้าสีดำเปียโนแบล็ก อีกทั้งยังมอบฟังก์ชั่นความสะดวกสบายด้วยสวิตช์ Drive Selection เมื่อต้องการใช้ความเร็วเพียงแค่ปรับไปที่โหมด Sport เท่านั้น พร้อมระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะแบบ Smart Keyless Entry และ ระบบเซ็นทรัลล็อค Mazda 3 โฉมนี้ยังเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสิ่งของมากขึ้นด้วยช่องเก็บของและที่วางขวดน้ำประตูคู่หน้า และ ที่วางขวดน้ำประตูคู่หลัง รวมถึงช่องเก็บของที่คอนโซลกลางพร้อมฝาปิดและถาดวางของด้านใน

สวิตช์ Drive Selection เลือกเปลี่ยนโหมดการขับขี่แบบ Sport
สวิตช์ Drive Selection เลือกเปลี่ยนโหมดการขับขี่แบบ Sport

4. รีวิวเครื่องยนต์ Mazda 3 2018

Mazda 3 โฉมใหม่ 2018 มาพร้อมขุมกำลังเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G DOHC แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่อัจฉริยะ Dual S-VT และ ระบบไอเสีย 4-2-1 ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 210 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ Skyactiv Drive อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Manual Mode Activematic ให้กำลังเร่งอย่างเต็มที่แต่ประหยัดน้ำมันแบบสุดๆด้วยระบบ i-Stop

เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร

เสริมด้วยอัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์สูงถึง 14:0:1 และประหยัดน้ำมันสูงสุด 15.6 กม./ลิตร อีกทั้งยังชูจุดเด่นด้วยการติดตั้งระบบ G Vectoring Control หรือ ระบบ GVC ที่ถือเป็นนวัตกรรมการขับขี่แบบใหม่ล่าสุดของมาสด้าที่ติดตั้งมาพร้อมกับเทคโนโลยี Skyactiv Vehicle Dynamics ซึ่งได้นำมาติดตั้งไว้ในมาสด้า 3 โฉมนี้ช่วยในการประสานงานให้ระบบขับเคลื่อน และ เทคโนโลยีต่างๆภายในรถให้ทำงานร่วมกันได้เป็นอย่างดีโดยเฉพาะในระหว่างเข้าโค้งจะทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น

เทคโนโลยี Skyactiv Vehicle Dynamics
เทคโนโลยี Skyactiv Vehicle Dynamics

5. รีวิวระบบความปลอดภัยของ Mazda 3 2018

Mazda 3 2018  ให้การปกป้องจนถึงขีดสุดพร้อมสร้างความมั่นใจด้วยระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer และ สัญญาณกันขโมย อีกทั้งยังให้ความปลอดภัยมากยิ่งขึ้นด้วยระบบล็อค-ปลดล็อคประตูแบบอัตโนมัติ พร้อมให้ความคุ้มครองในทุกเส้นทางการขับขี่ผ่านระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัวของรถแบบ Dynamic Stability Control อีกทั้งยังใส่ใจในทุกรายละเอียดของความปลอดภัยด้วยระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ ควบคุมการลื่นไถล Traction Control System

โครงสร้างตัวถังผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง High Tensile Steel
โครงสร้างตัวถังผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง High Tensile Steel

เสริมด้วยระบบป้องกันล้อล็อคแบบ 4W-ABS รวมถึงระบบกระจายแรงเบรกแบบ EBD และ ระบบช่วยเบรกแบบ BA พร้อมทั้งระบบควบคุมเกียร์แบบ Active Adaptive Shift เพิ่มความสะดวกมากยิ่งขึ้นด้วยระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินเตือนอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหันแบบ Emergency Signal System ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลนแบบ LAS ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติแบบ SCBS และ ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติแบบ SBS

ระบบช่วยออกตัวรถขณะอยู่บนทางลาดชันแบบ HLA (Hill Launch Assist)
ระบบช่วยออกตัวรถขณะอยู่บนทางลาดชันแบบ HLA (Hill Launch Assist)

นอกจากนี้แล้ว Mazda 3 โฉมใหม่ 2018 ยังได้เพิ่มฟีเจอร์พื้นฐานด้านความปลอดภัยอีกมากมาย เช่น ระบบพวงมาลัยยุบตัวตามการทำงานของถุงลมนิรภัย และ แป้นเบรกแบบยุบตัวได้ ระบบช่วยออกตัวรถขณะอยู่บนทางลาดชันแบบ Hill Launch Assist ให้ความปลอดภัยในทุกเส้นทางการขับขี่ด้วยเข็มขัดนิรภัยเบาะนั่งคู่หน้า ELR 3 จุด 2 ตำแหน่งปรับระดับได้แบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ เข็มขัดนิรภัยเบาะหลัง ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง รวมถึงคานเหล็กเสริมกันกระแทกด้านหน้า ด้านข้าง และ ด้านหลัง

กล้องมองภาพด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะขณะถอยหลัง
กล้องมองภาพด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะขณะถอยหลัง

6. สรุป

Mazda 3 2018 นวัตกรรมรถยนต์อเนกประสงค์ที่เปี่ยมล้นด้วยความคล่องตัวกอปรกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ Skyactiv ขนาด 2.0 ลิตร ที่ให้ทุกอัตราการเร่งสามารถสั่งได้ดั่งใจ พร้อมระบบ G Vectoring Control ที่ช่วยผสานระบบต่างๆภายในรถให้สามารถทำงานร่วมกันได้อย่างเต็มที่ เสริมด้วยทางเลือกรุ่นย่อยที่มีให้เลือกถึง 2 รูปแบบทั้ง Sedan  4 ประตู และ Hatchback 5 ประตู ในราคาเริ่มต้นเพียง 857,000 บาท ยิ่งเสริมให้มาสด้า 3 โฉมนี้ยังคงเป็นอีกหนึ่งในรถที่น่าสนใจสำหรับปี 2018 อีกทั้งยังถือได้ว่าสมรรถนะของรถรุ่นนี้คุ้มค่ากับราคาที่ต้องจ่ายเลยทีเดียว

ดูเพิ่มเติม:
บอกเล่าประสบการณ์ใช้รถยนต์ Mazda CX-5 มีข้อดี ข้อเสีย หรือปัญหาอะไรบ้าง
รู้ไหมว่า รถ SUV นั้นมีข้อดีหรือข้อเสียอะไรบ้าง

คะแนนรถคันนี้
ความคิดเห็นของผู้อ่าน 01
เรียงลำดับตาม:
กาญจน์
กาญจน์ : 
19 ต.ค 2561

ร่วมแสดงความคิดเห็น อีเมลของคุณจะไม่ปรากฏบนเว็บไซต์
กรุณากรอกข้อมูลของคุณ