Nissan GT-R ก๊อตซิล่าพร้อมชุดเกาะ widebody ตัวสุดจาก ‘AimGain’

‘ก๊อตซิล่า’ ฉายาของตัวโหดสายพันธ์ญี่ปุ่นอย่าง Nissan GT-R ที่หลายคนคงคุ้นเคยกับภาพ GT-R ที่ถูกปรับแต่งเครื่องทรงในแบบ widebody หลายๆ สำนักมาแล้ว แต่คันนี้แตกต่างออกไปกับชุดแต่งอีกหนึ่งสำนัก ‘AimGain’ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งเจ้าที่ออกแบบและสร้างชุด widebody ออกมาให้กับรถหลายๆ รุ่น รวมถึงเอาใจคนที่เป็นเจ้าของ GT-R มาเป็นอีกหนึ่งทางเลือก สำหรับคนที่เบื่อกับรูปแบบเดิมของรถ ไม่อยากเหมือนใครต้องการความแตกต่าง ‘AimGain’ ได้สร้างมันขึ้นมาแล้วกับ AimGain GT-R คันแรกในอเมริกา หลายคนคงว่าแปลกหรือบ่นว่า ‘เสียรถเปล่าๆ’ สำหรับการตกแต่งที่จะต้องตัดซุ้มล้อทั้งสี่เพื่อประกบใส่กับชุด widebody แต่สำหรับบางเมื่อคิดจะทำ จะแต่งแล้วก็ต้องไปให้สุด เอาตามที่ชอบของคนขับ อย่าใส่ใจคำพูดของคนที่ไม่ได้เป็นเจ้าของ เช่นเดียวกับคันนี้ที่เจ้าของ ‘Jay Garcia’ ก็คิดเช่นนั้นด้วยเหมือนกัน [caption id="attachment_724" align="aligncenter" width="600"] Jay Garcia’ เจ้าของโปรเจ็ค AimGain GT-R คันแรกในอเมริกา[/caption] ‘Jay’ เล่าให้ฟังว่าตัวเขามีความหลังเกี่ยวกับเรื่องรถมายาวนาน ตั้งแต่ที่ในช่วงยุค 90’ วัยรุ่นที่ใช้รถต่างมุ่งหน้ากระสันที่จะเปลี่ยนอุปกรณ์อะไหล่เดิมจากโรงงานที่มากับรถทิ้งไป ใส่ของแต่ง ชุดแต่งต่างๆ ให้กับรถที่รักของพวกเขาเข้าไปแทน ซึ่งรถของเขาคันก่อนหน้านี้เป็น BMW M5 ก่อนจะขายทิ้งไปและมุ่งหน้าเข้าสู่วิถี JDM กับ Nissan GT-R คันนี้แทน ‘Jay’ ยังเล่าอีกว่า “GT-R เป็นรถในฝันของเขาและลูกสาว ทุกครั้งที่เดินทางหอบกันไปทั้งครอบครัวก็มักจะใช้ M5 เป็นหลัก จนปีที่แล้วลูกสาวของเขาเชื่อว่าถึงเวลาแล้วที่เขาจะต้องเดินตามความฝันกับรถในฝันของเขา” แล้วในสุดในวันเกิดปีที่ 39 ของเขาก็ได้เปลี่ยนจาก BMW M5 มาเป็น Nissan GT-R และหลังจากนั้นไม่นานเขาก็พบกับเพื่อนเก่าตั้งแต่สมัยมัธยม ‘Freddie’ และ ‘Elroy’ จากอู่ AutoFashion สำนักแต่งชื่อดังที่อเมริกา AutoFashion รับผิดชอบในการติดตั้งชุดแต่ง widebody จาก AimGain รวมไปถึงการทำสีตัวถังและระบบช่วงล่างทั้งหมด ภายในถูกส่งให้ไปหุ้มใหม่ ซุ้มล้อที่กว้างขึ้น 50 mm ส่วนด้านหลังกว้างยิ่งกว่าที่ 80mm เพื่อรองรับล้อชุดใหม่ที่กว้างขึ้นซึ่งใช้ล้อจาก AimGain ด้วยเช่นกัน หางหลังทรง ‘ตูดเป็ด’ ที่คนไทยนิยมเรียกกัน ไม่เว่อวังอลังกาลแต่ก็เข้าได้ดีกับชุดแต่งรอบคันและทำให้รถคันนี้ดูก้าวร้าวขึ้นโดยทันที [caption id="attachment_725" align="aligncenter" width="600"] ล้อก็มาจาก AimGain ด้วยเช่นกัน[/caption] [caption id="attachment_727" align="aligncenter" width="600"] ชุดแต่ง AimGain สวย โหด ก้าวร้าว ไม่ว่าจะมองมุมไหน[/caption] ใครที่ได้เห็นภายในของรถคันนี้คงจะแปลกตากับเบาะใหม่สีแดงเข้มที่ถูกหุ้มใหม่ทั้งหมดด้วยหนังแท้ แผงประตูข้างหุ้มด้วยหนังแท้สีดำเย็บเป็นลายเดียวกับตัวเบาะ ถัดมาที่พวงมาลัยเป็นพวงแต่งทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ทรงเดิมที่มากับรถพร้อม paddles shift ควบคุมจาก ‘Autotecknic’ โลว์บาร์ 6 จุดทำให้ภายในของรถดูครบเป็นรถซิ่งอย่างเต็มตัว [caption id="attachment_729" align="aligncenter" width="600"] ภายในปรับโฉมไม่มากแต่ดูดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด[/caption] ต่อไปกับสิ่งที่อยู่ใต้ฝากระโปรงของรถคันนี้มีอะไรบ้างที่น่าสนใจบ้าง ต้องบอกไว้ก่อนว่ารถคันนี้ใช้เวลาในการทำทั้งหมดที่เห็นเพียงแค่เดือนเดียวเท่านั้น การตกแต่งทั้งหมดยังไม่ครบสมบูรณ์ ส่วนของเครื่องยนต์เป็นเพียงแค่ช่วงเริ่มต้นซึ่งยังมีอะไหล่ที่ช่วยในเรื่องความแรงกำลังเดินทางข้ามน้ำข้ามทะเลมา ของแต่งที่รถคันนี้ใส่เข้าไปแล้วจึงมีเพียงแค่ท่อไอเสียทั้งเส้นจาก ‘GT Hause Meisterchaft’ เท่านั้น [caption id="attachment_731" align="aligncenter" width="600"] ตัวเครื่องยังรออุปกรณ์มาเพิ่มมีเพียงท่อทั้งเส้นจาก ‘GT Hause Meisterchaft’[/caption] เรื่องเล่าของ ‘Jay’ เจ้าของ GT-R AimGain คันสีม่วงคันแรกในอเมริกา น่าจะกลายเป็นแรงบันดาลใจให้ใครหลายๆ คนว่าอย่าทิ้งความฝัน ต่อให้คุณจะอายุมากขึ้น เมื่อมีโอกาสและพร้อมก็คว้ามันไว้แล้วทำให้สุดอย่างรถของ Jay คันนี้ที่สามารถสร้างรถ GT-R ตามความฝันของเขาจนผลออกมาก็น่าปลื้มจนแทบยิ้มไม่หุบ ที่มา :: superstreetonline