เผยเคล็ดลับยืดอายุการใช้งานระบบเบรค

23 ม.ค 2562     โดย มนัส ช่วยบำรุง

ผู้ใช้รถอาจมีการตั้งข้อสงสัยกันว่าเบรคที่มีการติดตั้งเอาไว้ในรถนั้นมีการเสื่อมสภาพหรือไม่และสามารถที่จะยืดอายุการใช้งานได้อย่างไร ข่าวรถมีคำตอบให้ครับ

เบรคเสื่อมสภาพ

เบรคเสื่อมสภาพ

ระบบเบรค หรือ ระบบห้ามล้อนั้นนับเป็นส่วนประกอบภายในรถยนต์ที่มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากระบบห้ามล้อนี้จะช่วยหยุดยั้งไม่ให้รถของผู้ขับขี่ไปชนกระแทกเข้ากับสิ่งกีดขวาง ยิ่งในกรณีที่ต้องจอดรถอยู่ในพื้นที่ลาดเอียงการเหยียบเบรคและดึงเบรคมือจะช่วยให้รถสามารถจอดนิ่งอยู่ได้โดยที่ไม่ไถลเคลื่อนตัวไปข้างหน้า อย่างไรก็ตามการใช้งานระบบเบรคอยู่เป็นประจำในทุกครั้งที่ต้องขับขี่รถก็ย่อมส่งผลให้ระบบเบรคมีการเสื่อมสภาพ เช่น น้ำมันเบรคหมด ผ้าเบรคเสื่อมสภาพส่งผลให้ไม่สามารถทำการห้ามล้อได้อย่างเต็มประสิทธิภาพผู้ขับขี่จึงต้องหมั่นตรวจเช็คระบบเบรคให้มีความพร้อมสำหรับการใช้งานอยู่เสมอ

สำหรับการทำงานของระบบเบรคในปัจจุบันแบ่งออกได้เป็น 2 รูปแบบด้วยกัน ได้แก่ ชุดห้ามล้อแบบ Disc Brake ซึ่งมีหลักการทำงานง่ายๆเริ่มจากเมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกแรงดันน้ำมันเบรกจะเข้าไปผลักดันให้คาลิปเปอร์ซึ่งมีผ้าเบรคติดไว้อยู่ทำการหนีบผ้าเบรคให้เข้ากับจานเบรคเพื่อหยุดยั้งรถ ส่วนผ้าเบรคอีกรูปแบบหนึ่ง คือ ชุดห้ามล้อแบบดรัมเบรก ที่ผู้ขับขี่มักจะพบเห็นได้ในรถยนต์กระบะ หรือ รถที่มีอายุการใช้งานยาวนาน โดยมีหลักการทำงานง่ายๆเพียงเมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรคจะทำให้แรงดันน้ำมันเบรคผลักดันให้ฝักเบรค (Brake Shoe) ซึ่งมีผ้าเบรคติดอยู่ให้เข้ามาหาจานเบรคเพื่อทำการหยุดชะลอรถ

ดิสก์เบรค

ดิสก์เบรครถยนต์

โดยระบบเบรคในรถยนต์จะมีอยู่หลายองค์ประกอบด้วยกัน ได้แก่ แป้นเหยียบเบรค หม้อลมเบรค หรือ Brake Booster ภายในมีลักษณะเป็นสูญญากาศช่วยเพิ่มแรงกดที่ได้รับมาจากแป้นเบรคส่งผลให้เบรคมีการหยุดยั้งได้ดีมากยิ่งขึ้น ชิ้นส่วนต่อมาได้แก่ แม่ปั๊มเบรก (Master Cylinder) ทำหน้าที่ในการเปลี่ยนแรงที่รับมาจากหม้อลมเบรคให้กลายเป็นแรงดันน้ำมันเบรคเพื่อให้สามารถส่งต่อน้ำมันเบรคไปยังชุดห้ามล้อได้ต่อไป  ทั้งนี้วงจรการทำงานของน้ำมันเบรคแบ่งออกได้เป็น 2 วงจรด้วยกัน แบ่งการทำงานของน้ำมันเบรคแยกออกจากกันซึ่งหากน้ำมันเบรคเกิดการรั่วซึมขึ้นที่วงจรใดวงจรหนึ่งระบบเบรคอีกวงจรที่ไม่มีการรั่วซึมก็ยังสามารถที่จะทำการห้ามล้อได้

ผ้าเบรค

ผ้าเบรครถยนต์

หากระบบเบรคมีปัญหาผู้ขับขี่ก็สามารถที่จะตรวจสอบได้อย่างไม่ยากเย็นนักเพียงหมั่นสังเกตในช่วงที่ทำการเหยียบเบรคจะมีเสียงดังคล้ายคลึงกับแผ่นเหล็กเสียดสีกันซึ่งเป็นอาการของผ้าเบรคหมด  อีกทั้งในขณะที่เหยียบเบรคจะรู้สึกได้ว่าเบรคลื่นเหยียบไม่ค่อยมีความหนืดเป็นสัญญาณของผ้าเบรคหมดอีกเช่นกัน นอกจากนี้แล้วผ้าเบรคในบางรุ่นมีการออกแบบให้มีลักษณะเป็นตุ่มโลหะเมื่อเบรคหมดจะส่งผลให้มาเสียดสีกับจานเบรคจนทำให้จานเบรคเสียหาย เมื่อพบว่าผ้าเบรคหมดผู้ขับขี่ควรเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่เพื่อให้ระบบห้ามล้อสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับผู้ขับขี่ที่ใช้รถอยู่เป็นประจำควรหมั่นตรวจสอบระบบห้ามล้อรวมถึงหม้อลมเบรคให้อยู่ในความพร้อมสำหรับการใช้งานอยู่เสมอครับ

...

ดูเพิ่มเติม

ความคิดเห็นของผู้อ่าน 0
เรียงลำดับตาม:
ร่วมแสดงความคิดเห็น อีเมลของคุณจะไม่ปรากฏบนเว็บไซต์
กรุณากรอกข้อมูลของคุณ